Типы сварных монтажных соединений в конструкциях мостов. Способы сварки (стр. 1 из 2)

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

Омский государственный технический университет

Кафедра «Оборудование и технология сварочного производства»

РЕФЕРАТ

по дисциплине: «История развития сварочного производства»

на тему: «Типы сварных монтажных соединений в конструкциях мостов.

Способы сварки»

Выполнил:

Студент гр. ЗС-110

Сафронов И.В.

Проверил:

к.т.н., доцент

Шестель Л.А.

Омск – 2010-2011 г.г.

Введение

Сваркакак способ получения неразъемного соединения материалов открывает широкие возможности снижения трудоемкости изготовления и монтажа конструкций, расширяет возможности использования в конструкциях рациональных типов сечений, позволяющих существенно снизить металлоемкость, при создании сварных конструкций должно быть обеспечено комплексное решение научных проектных и производственных задач, включая раз работку хорошо свариваемых сталей, методов расчета и конструирования сварных соединений и узлов, наиболее полно отвечающих их действительной работе, создание высоко производительных сварочных процессов, оборудования и материалов, а также изыскание новых конструктивных форм, отвечающих требованиям высокой технологичности изготовления и заводской готовности конструкций.

Тема сварки при изготовлении и монтаже строительных конструкций очень обширна. Разнообразие строительных металлических конструкций столь велико, специфика их проектирования, изготовления и строительства весьма разнообразны.

Использование сварных монтажных соединений в конструкциях мостов широко распространено во всем мире. В мировой практике сварного мостостроения имеются большие научно-технические успехи в области проектирования, изготовления, монтажа и сварки автодорожных и городских мостов. Во всем мире ежегодно изготавливается порядке 50-60 тысяч тонн мостовых конструкций. Новые разработки технологий дуговой сварки и материалы находят применение при изготовлении и монтаже мостовых конструкций.

Типы сварных монтажных соединений в конструкциях мостов. Способы сварки

Для сварных монтажных соединений мостовых конструкций допускается применять следующие способы электродуговой сварки:

– автоматическую под флюсом сплошной проволокой с металлохимической присадкой на подкладках;

– автоматическую и полуавтоматическую под флюсом сплошной проволокой, в том числе по ручной подварке корня шва;

– механизированную самозащитной порошковой проволокой (вертикальных швов);

– полуавтоматическую сплошной и порошковой проволокой в среде защитных газов;

– ручную.

Типы монтажных соединений и способы сварки должны соответствовать требованиям:

1. ГОСТ 8713-79 «Сварка под флюсом. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры»;

2. ГОСТ 11533-75 «Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом. Сварные соединения под острыми и тупыми углами. Основные типы, конструктивные элементы и размеры»;

3. ГОСТ 5264-80 «Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры»;

4. ГОСТ 11534-75 «Ручная дуговая сварка. Соединения сварные под острыми и тупыми углами. Основные типы, конструктивные элементы и размеры»;

5. ГОСТ 14771-76 «Дуговая сварка в защитном газе. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры».

Для сложных конструкций и новых технологий, кроме того, надлежит руководствоваться инструкциями по технологии монтажной сварки, разрабатываемыми специализированными научно-исследовательскими институтами.

Условные обозначения сварных монтажных соединений в соответствии с вышеуказанными стандартами приведены в таблице 1.

Таблица 1. Типы и условные обозначения на чертежах КМ и КМД швов сварных монтажных соединений в соответствии с ГОСТ 2.312, ГОСТ 8713, ГОСТ 5264 и ГОСТ 16098

Условное обозначение и тип сварного соединения	Подготовка кромок	Форма и характеристика швов	Способы сварки	Обозначение на чертежах КМ и КМД
С4 стыковое	без скоса кромок	односторонний	АФП – автоматическая под флюсом на съемной подкладке
С18 стыковое	со скосом кромок	односторонний	АФП – автоматическая под флюсом на съемной подкладке
С8 стыковое	со скосом одной кромки	односторонний	Р – ручная, горизонтальный или вертикальный шов на вертикальной плоскости
С15 стыковое	со скосом двух кромок	двусторонний	Р – ручная, горизонтальный или вертикальный шов на вертикальной плоскости
С25 стыковое	со скосом четырех кромок	двусторонний	Р – ручная, горизонтальный или вертикальный шов на вертикальной плоскости
Т3 тавровое	без скоса кромок	двусторонний	АФ – автоматическая и полуавтоматическая под флюсом, Р – ручная

продолжение Таблицы 1

Т6 тавровое	со скосом одной кромки	односторонний	Р – ручная
Т7 тавровое	со скосом одной кромки	двусторонний	АФ – автоматическая и полуавтоматическая под флюсом, Р – ручная
Т8 тавровое	со скосом двух кромок	двусторонний со сплошным проплавлением	АФ – автоматическая и полуавтоматическая под флюсом, Р – ручная
Т9 тавровое	со скосом двух кромок	двусторонний без сплошного проплавления	Р – ручная
Н1 нахлесточное	без скоса	односторонний	АФ – автоматическая и полуавтоматическая под флюсом, Р – ручная
Н2 нахлесточное	без скоса	двусторонний	АФ – автоматическая и полуавтоматическая под флюсом, Р – ручная

* – длина шва (проставляется при необходимости);

** – катет, мм.

По взаимному положению свариваемых элементов различают стыковые, угловые, тавровые и нахлесточные соединения (рис. 1, ГОСТ 2601-84 «Сварка металлов. Термины и определения основных понятий»).

Рис. 1. Типы сварных монтажных соединений:

а) стыковые, односторонние и двусторонние; б) угловое; в) тавровое; г) нахлесточное