Смета, рассчитанная таким методом, выгодна и заказчику, и подрядчику, так как позволяет заранее договориться о том, к какому результату следует стремиться.
Каждая работа предполагает выполнение определённых операций, используя при этом определённые материалы и механизмы. Закрытая расценка ТЕР предоставляет данные о стоимости работы, но не позволяет выбирать технологию. А ведь именно от выбора технологии зависит:
- стоимость,
- качество,
- продолжительность выполнения работ. Устаревшая, неэффективная технология не удовлетворит ни заказчика, ни подрядчика.
Главный недостаток ресурсного метода, ограничивающий его применение – его высокая (по сравнению с базисным) трудоемкость. При его использовании каждая расценка превращается в своеобразную маленькую смету из пяти — десяти позиций.
Сметные нормы затрат
на строительство титульных временных
зданий и сооружений
№ | Наименование видов строительства | Сметная норма, % от стоимости СМР по итогам глав 1-7 (графы 4 и 5) одного сметного расчета |
1 | Промышленное строительство | |
1.1 | Предприятия черной металлургической промышленности (кроме горнодобывающих) | 3,4 |
1.2 | Предприятия цветной металлургической промышленности (кроме горнодобывающих) | 2,6 |
1.3 | Объекты обустройства нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождений (промыслов) | 3,5 |
1.4 | Предприятия машиностроения и электротехническая промышленность | 2,8 |
1.5 | Предприятия горнодобывающей промышленности: | |
1.5.1 | Строительство новых угольных (сланцевых) шахт и рудников | 4,5 |
1.5.2 | Строительство обогатительных фабрик. Вскрытие и подготовка новых горизонтов на действующих горнодобывающих предприятиях | 3,2 |
1.5.3 | Строительство угольных (сланцевых) разрезов | 3,4 |
1.6 | Предприятия химической промышленности: | |
1.6.1 | Нефтеперерабатывающие и нефтехимические заводы | 3,9 |
1.6.2 | Прочие объекты химической промышленности | 3,3 |
1.7 | Предприятия торфяной промышленности | 4,1 |
1.8 | Предприятия судостроительной и судоремонтной промышленности | 4,2 |
1.9 | Предприятия лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности | 3,9 |
1.10 | Предприятия промышленности строительных материалов и стройиндустрии | 2,4 |
1.11 | Предприятия целлюлозно-бумажной промышленности | 3,6 |
1.12 | Предприятия легкой промышленности | 2,2 |
1.13 | Предприятия пищевой промышленности | 3,0 |
1.14 | Предприятия медицинской промышленности | 2,2 |
1.15 | Предприятия микробиологической промышленности | 3,0 |
2 | Энергетическое строительство | |
2.1 | Тепловые электрические станции: | |
2.1.1 | Конденсационные с блоками 210 - 300 МВт мощностью до 2500 МВт | 5,5 |
2.1.2 | Конденсационные с блоками 500 -300 МВт мощностью до 5000МВт | 5,4 |
2.2 | Атомные электрические станции мощностью 4000 МВт и выше | 8,2 |
2.3 | Промышленно-отопительные ТЭЦ | 5,4 |
2.4 | Самостоятельные котельные | 3,2 |
2.5 | Воздушные линии электропередачи 35 кВ и выше | 3,3 |
2.6 | Трансформаторные подстанции 35 кВ и выше и прочие объекты энергетического строительства | 3,9 |
2.7 | Воздушные линии электропередачи, включая осветительные, трансформаторные подстанции 0,4 - 35 кВ | 2,5 |
3 | Транспортное строительство | |
3.1 | Новые железные дороги без тоннелей и мостов (путепроводов) длиной более 50м | 8,2 |
3.2 | Вторые главные пути железных дорог без тоннелей и мостов (путепроводов) длиной более 50м | 5,6 |
3.3 | Электрификация железнодорожных участков | 4,8 |
3.4 | Развитие железнодорожных узлов, станций, реконструкция железных до рог (усиление отдельных участков и железнодорожных направлений) и другие виды строительства на эксплуатируемой сети | 3,7 |
3.5 | Автомобильные дороги общегосударственного значения и местные (с твердым покрытием) 1 - 4 категории без тоннелей и мостов (путепроводов) длиной более 50м: | |
3.5.1 | При использовании для строительства дорог временных передвижных асфальтобетонных и цементнобетонных заводов | 6,4 |
3.5.2 | При получении асфальтобетона и цементобетона для покрытия дорог от действующих стационарных предприятий | 4,1 |
3.6 | Метрополитены | 6,0 |
3.7 | Железнодорожные и автодорожные мосты длиной более 50м и путепроводы | 10,1 |
3.8 | Городские мосты и путепроводы: | |
3.8.1 | В местах постоянной дислокации мостостроительных организаций | 4,2 |
3.8.2 | В остальных пунктах | 6,0 |
3.9 | Аэродромы: | |
3.9.1 | Площадки аэродромов | 5,1 |
3.9.2 | Здания и сооружения служебно-технической зоны | 3,1 |
3.10 | Морские порты и портовые сооружения | 5,2 |
3.11 | Объекты речного транспорта | 5,4 |
3.12 | Коллекторные тоннели | 5,1 |
4 | Жилищно-гражданское строительство в городах и рабочих поселках | |
4.1 | Жилые дома и благоустройство: | |
4.1.1 | Жилые дома, в том числе со встроенными помещениями: магазинами, прачечными и т.д. (включая наружные сети и благоустройство) | 1,1 |
4.1.2 | Микрорайоны, кварталы, комплексы жилых и общественных зданий (включая наружные сети и благоустройство) | 1,2 |
4.1.3 | Благоустройство городов и поселков(включая работы по устройству улиц, проездов, тротуаров, зеленых насаждений) | 1,5 |
4.2 | Школы, детские сады, ясли, магазины, административные здания, кинотеатры, театры, картинные галереи и другие здания гражданского строительства | 1,8 |
4.3 | Учебные и лечебные здания и сооружения, научно-исследовательские, конструкторские и проектные институты | 1,8 |
4.4 | Объекты коммунального назначения (бани, прачечные, крематории и т.д.) | 1,6 |
4.5 | Наружные сети водопровода, канализации, тепло- и газоснабжения в черте города (линейная часть) | 1,5 |
4.6 | Водоснабжение и канализация городов (комплекс инженерных сооружений в составе трубопроводов, насосных станций, очистных сооружений и т.п.) | 2,4 |
4.7 | Городской электрический транспорт (трамвайные депо, троллейбусные депо, трамвайные и троллейбусные линии, тяговые подстанции, конечные станции, мастерские службы пути и энергохозяйства) | 2,8 |
4.8 | Линии скоростного трамвая | 4,0 |
4.9 | Санатории, дома отдыха, турбазы, пансионаты, профилактории, пионерские лагеря | 2,3 |
5 | Прочие виды строительства | |
5.1 | Здания и сооружения по приемке, хранению и переработке зерна и хлебозаводы | 3,1 |
5.2 | Объекты строительства Министерства обороны РФ: | |
5.2.1 | Общевойскового и специального назначения | 3,1 |
5.2.2 | Жилищного, казарменного, коммунального и культурно-бытового назначения | 2,4 |
5.3 | Сети сооружений связи: | |
5.3.1 | Радиорелейные линии связи | 6,5 |
5.3.2 | Станционные сооружения, кабельные и воздушные магистрали. Кабельные и воздушные линии зоновой (межобластной) и сельской связи | 4,7 |
5.3.3 | Городские телефонные сети. Межстанционные линии связи и узлы | 2,4 |
5.3.4 | Прочие объекты (почтамты, районные узлы связи и т.п.) | 3,2 |
5.3.5 | Объекты радиовещания и телевидения | 3,8 |
5.4 | Сельскохозяйственное строительство, включая жилищное и гражданское строительство в сельской местности (кроме строительства автомобильных дорог и электрификации) | 3,1 |
5.5 | Водохозяйственное строительство и гидротехнические сооружения, рыбо-водно-мелиоративные и прудовые сооружения рыбхозов, рыбоводных заводов по воспроизводству рыбных запасов и нерестово-выростных хозяйств | 4,6 |
5.6 | Магистральные трубопроводы вне городов: | |
5.6.1 | Водоснабжение, канализация | 2,9 |
5.6.2 | Газопроводы и нефтепроводы: | |
5.6.2.1 | площадочные сооружения (компрессорные и насосные станции, газораспределительные станции); | 7,2 |
5.6.2.2 | линейная часть (включая электрохимизацию и технические линии связи) | 2,7 |
5.6.3 | Тепловые сети | 2,2 |
5.7 | Очистные сооружения, водопроводные и канализационные станции, возводимые по самостоятельному проекту | 3,8 |
5.8 | Предприятия снабжения | 2,6 |
5.9 | Предприятия прочих отраслей промышленности | 2,7 |