Смекни!
smekni.com

Расчет давления подкрановых балок (стр. 4 из 10)

Привязка наружной грани колонны к разбивочной оси

, т.к.
.

Ширина верхней части колонны

.

Необходимо, чтобы

, имеем
.

Ширина нижней части колонны

, где

, т.к.
.

Условие необходимой жесткости колонны

Габарит безопасности движения крана

.

-условие свободного прохода крана обеспечивается.

Рис. Конструктивная схема рамы

Нагрузки, действующие на раму

Постоянные нагрузки


Покрытие принято по стальным прогонам и профилированному настилу.

Таблица Сбор нагрузок

Вид нагрузки Нормативная нагрузка,
Коэффициент надежности по нагрузке,
Расчетная нагрузка,
1. Защитный слой 15 мм из гравия, втопленного в мастику 0,3 1,3 0,39
2. Водоизоляционный ковер из трех слоев рубероида 0,1 1,3 0,13
3. Утеплитель 100 мм из плитного пенопласта (
)
0,05 1,2 0,06
4. Пароизоляция из одного слоя рубероида 0,05 1,2 0,06
5. Стальной профилированный настил 0,155 1,05 0,16
6. Стальной каркас комплексной панели 0,13 1,05 0,14
7. Стропильные фермы со связями 0,2 1,05 0,21
Итого общая нагрузка 0,985 1,15

Постоянная линейная нагрузка на ригель

, где

– угол ската кровли.

Для покрытий промзданий принимается

из-за малости угла ската.

Расчетное давление на колонну от покрытия

Расчетный сосредоточенный момент в уровне уступа


, где

– расстояние между осями надкрановой и подкрановой части колонны.

.

Рис. К расчету расстояния между осями колонны

Нагрузки от стенового ограждения

Стены приняты из ребристых панелей толщиной 300 мм. Нагрузка от них передается на фундаментные балки и при расчете рамы не учитывается.

Снеговая нагрузка

Снеговой район – IV.

т.к.
т.е.

Расчетная поверхностная снеговая нагрузка на покрытие

т.к.
см. СНиП «Нагрузки и воздействия».

Расчетная линейная снеговая нагрузка на ригель

.

Расчетное давление на колонну от снеговой нагрузки

.

Расчетный сосредоточенный момент в уровне уступа

.

Нагрузки от мостовых кранов

Вертикальное давление на среднюю колонну продольного ряда определяется от действия двух сближенных кранов

с помощью линий влияния опорного давления.

Рис. Нагрузки от мостовых кранов

Ординаты линий влияния

Пролет крана

.

По ГОСТ на краны

. Масса крана с тележкой
, сила тяжести
.

Нагрузка от подкрановых конструкций определяется приближенно.

площади пола.

Расчетное максимальное давление на колонну

, где

– коэффициент сочетаний для двух кранов легкого и среднего режимов работы,

– наибольшее давление колеса крана,

– сумма ординат линии влияния опорного давления на колонну,

– давление подкрановых конструкций.

Расчетное минимальное давление на колонну

Минимальное давление колеса крана на подкрановый путь

.

Крановые моменты


, где

– эксцентриситет, принимаемый предварительно
– для крайних ступенчатых колонн.

.

Горизонтальное давление от торможения крановой тележки

Горизонтальное давление от торможения крановой тележки действует поперек цеха и определяется по формуле

, где

.

Масса тележки

, сила тяжести
.

Число колес с одной стороны моста крана

, для крана
.

Сила поперечного торможения, передаваемая на колонну

.

Сила

приложена к раме в уровне верхнего пояса подкрановой балки, может действовать на одну или другую колонну, причем как вправо, так и влево. В курсовом проекте для упрощения расчета допускаем, что давление
передается в уровне уступа, т.е. в месте изменения сечения колонны.