Смекни!
smekni.com

Расчет давления подкрановых балок (стр. 5 из 10)

Ветровая нагрузка

Ветровой район – I.

.Тип местности
.

Расчетные погонные нагрузки на стойку рамы от активного давления и отсоса равны:

,
,
,
.

Коэффициент

зависит от высоты и типа местности (см. п. 6.5 СНиП 2.01.07–85*).

на отметке
;
на отметке
;

на отметке
.

Промежуточные значения определяем линейной интерполяцией. В уровне низа ригеля на отметке

; в верха покрытия на отметке
.

Рис. Схема ветровой нагрузки на раму

а – по нормам проектирования;

б – приведенная к эквивалентной;

в-расчетная схема.

Расчетные погонные нагрузки от ветра на стойку рамы:

– на высоте до

;

.

– на высоте до

;

.

– в уровне ригеля на высоте

;

.

– в уровне верха покрытия на высоте

;

.

Ветровая нагрузка, действующая на участке от низа ригеля до наиболее высокой точки здания, заменяется сосредоточенной силой, приложенной в уровне низа ригеля рамы.

Момент в заделке стойки от ветрового напора

Эквивалентная равномерно распределенная ветровая нагрузка


;

.

Ветровая нагрузка, действующая на шатер:

.

Таблица Нагрузки на элементы рамы

Элементрамы Вид нагрузки Обозначениенагрузки Величина нагрузки
Ригель Постоянная линейная от покрытия
6,9 кН/м
Снеговая
13,86 кН/м
Стойка Опорное давление ригеля:
от постоянной нагрузки
103,5 кН
от снеговой нагрузки
207,9 кН
Вертикальное давление колес мостовых кранов:
максимальное
2637 кН
минимальное
615,3 кН
Сила поперечного торможения:
46 кН
момент от
1318,5 кН×м
момент от
307,65 кН×м
Ветровая нагрузка:
активное давление
1,44 кН/м
отсос
1,08 кН/м
сосредоточенная сила
10,85 кН

Расчетная схема

Определяем соотношения моментов инерции

,
, при
,
,
.

Принимаем:

,
,
.

;
.

Вычисляем погонные жесткости

;
;
.

При расчете на нагрузки, приложенные к стойкам допускается принимать

, если выполняется условие

.

Рис. Расчетная схема

Статический расчет

Учитывая симметрию рамы и нагрузки, пренебрегаем горизонтальным смещением верхних узлов рамы.

Определяем изгибающие моменты в колоннах от действия моментов

и
, как в отдельных несмещаемых стойках.

Рис. Схема загружения рамы

Постоянная линейная нагрузка от покрытия

,