Изготовление пролетного строения кольцевой автомобильной дороги вокруг г Санкт-Петербурга (стр. 8 из 12)
Все остальные швы выполняем полуавтоматом ПДГ-510 предназначенным для сварки в защитной среде углекислого газа конструкций, швы которых расположены в различных пространственных положениях и в труднодоступных местах.
1 - сварочная горелка; 2 - источник питания; 3 - механизм подачи электродной проволоки; 4 - переносной пульт управления
Рисунок 20 - Сварочный полуавтомат ПДГ - 510
Полуавтомат, состоит из сварочной горелки, механизма подачи электродной проволоки, переносного пульта управления, источника питания с встроенным блоком управления полуавтомата, газового редуктора с расходомером и подогревателем газа, соединительных шлангов и проводов. Состав полуавтомата: тип механизма подачи электродной проволоки МПО-1; тип сварочной горелки ГДПГ-501-4; тип источника питания ВДУ-504-1. Полуавтомат ПДГ-510 комплектуют турелью. Турель устанавливается на источнике питания и служит опорой для подающего механизма, допуская поворот его вокруг вертикальной оси на 360°.
В полуавтомате автоматизирован процесс подачи электродной проволоки и защитного газа в зону сварки. Электродная проволока с помощью злектродвигательного привода механизма подачи поступает из кассеты по гибкому направляющему каналу в зону сварки по мере ее плавления. Одновременно по шлангу газотокопровода в зону сварки подводится из баллона (или цеховой магистрали) углекислый газ для защиты металла шва и сварочный ток от источника питания дуги. Перемещение сварочной горелки производится вручную.
1 - рычаг прижимного устройства; 2 - рычаг; 3 - ручка; 4 - кассета; 5 - тормозное устройство; 6 - основание; 7 - пружина; 8 - винт; 9 - электродвигательный привод
Рисунок 21 - Открытый механизм подачи проволоки МПО-1
Механизм подачи электродной проволоки открытого типа МПО-1 приведен на рисунок 21. На нем размещены электродвигательный привод 9, кассета 4 с электродной проволокой, съемный пульт управления и блок разъемов, служащих для подключения соединительных проводов и шлангов. Электродвигательный привод состоит из цилиндрического редуктора и электродвигателя постоянного тока. На выходном валу редуктора укреплено зубчатое колесо с ведущим роликом. Второе зубчатое колесо с прижимным роликом находится на рычаге прижимного устройства и при повороте рычага может быть отведена для заправки электродной проволоки. Благодаря наличию зубчатого зацепления оба ролика являются ведущими. Усилие поджатия прижимного ролика регулируется винтом 8, воздействующим на рычаг 2 через плоскую пружину 7. Кассета с электродной проволокой устанавливается на тормозном устройстве 5, которое не допускает самораскручивания проволоки при работе. Все узлы механизма подачи монтируют на основании 6, в нижней части которого расположен прилив с отверстием для установки механизма на шток турели. К основанию прикрепляют четыре колеса. Для переноски механизма подачи имеется ручка 3.
В механизме подачи проволоки открытого типа МПО-1 кассета с электродной проволокой и электродвигательный привод открыты, кожухом закрывается только привод.
1 - сопло; 2 - прижимное кольцо; 3 - сменное сопло; 4 - наконечник; 5 - держатель; 6 - спираль; 7 - корпус; 8 - выключатель; 9 - направляющий канал; 10 - токогазоподвод; 11 - провода управления; 12 - шланг; 13 - экран
Рисунок 22 - Сварочная горелка ГПДГ - 501 - 4
Сварочная горелка ГДПГ-501-4 с направляющим каналом, имеющим проходной диаметр 3,2 мм, предназначена для сварки электродной проволокой диаметром 2,0 мм током до 500 А. Она состоит из корпуса 7 с изогнутой направляющей трубкой, спирали 6, держателя 5, наконечника 4, сопла 1, направляющего поток защитного газа, пружинного кольца 2, удерживающего сменное сопло 3, направляющего канала 9 для электродной проволоки, токогазоподвода 10, выключателя 8, проводов управления 11 и шлангов 12 для воды. Снизу рукоятки имеется экран 13, который защищает руку сварщика от тепловых излучений. Для предотвращения перегрева горелки сопло 1 охлаждается водой.
Для снижения давления защитного газа и регулирования его расхода служит редуктор с расходомером и подогревателем газа, закрепляемые на баллоне. Подогреватель предназначен для подогрева защитного газа, поступающего в редуктор, с целью предупреждения замерзания каналов редуктора при перепаде давления газа. Питание подогревателя газа осуществляется переменным током от понижающего трансформатора, расположенного в источнике питания.
Источником питания сварочной дуги является сварочный выпрямитель. В нишу выпрямителя встраивают блок управления полуавтоматом и соединяют с ним штепсельный разъем. Этот блок управления предназначен для включения и выключения электромагнитного газового клапана, источника питания, двигателя подающего механизма, а также для регулирования скорости подачи электродной проволоку.
На переносном пульте управления смонтированы тумблер для проверки газа и подачи электродной проволоки, тумблер для реверсирования вращения двигателя подающего механизма, потенциометр скорости подачи электродной проволоки, потенциометр регулирования напряжения дуги. Переносный пульт управления может быть укреплен на механизме подачи электродной проволоки.
2.4.4 Описание технологии сварки и применяемых приспособлений
Для обеспечения высокого качества сварных соединений, достижения максимальной производительности труда, минимальных сварочных деформаций, удобства сварки, безопасности работы выбираем следующую технологию сварки швов блока Б-17.
Последовательность наложения швов устанавливаем с таким расчетом, чтобы деформации, вызванные наложением предыдущего шва, были ликвидированы обратными деформациями после наложения последующего шва.
Сварку поясных швов двутавровых поперечных ребер жесткости поз.17, поз. 20, поз.21и таврового соединения поз.1с поз.5 и поз2 с поз.4 завариваем автоматическим способом под слоем флюса АН-348А+АН60 сварочной проволокой Св-08ГА 4мм в горизонтальном положении.
Стыки ребер поз.6а+6б; поз.7а+7б завариваем полуавтоматическим способом в среде СО2. Приварку продольных ребер жесткости выполняем автоматической сваркой под слоем флюса АН-60 сварочной проволокой Св-08Г2С 2мм.
Завариваем стык поз.15а+15б полуавтоматической сваркой в смеси 80% Аг + 20% СОг. Привариваем поперечные ребра к нижнем поясу блока полуавтоматическим способом сварки в смеси 80% Аг+20%СО2 сварочной проволокой Св-08Г2С 2мм.
Сварку вертикальной стенки блока с продольными ребрами выполняем полуавтоматическим способом в среде СО2.
В положении блока на нижнем поясе полуавтоматической сваркой в среде СО2 завариваем стыки с одной стороны между поз.13, поз.14 и поз.17. Полуавтоматической сваркой в смеси 80% Аг + 20% СО2 привариваем поз.13, поз.14, поз.10, поз.11 к поз.4, поз.5, поз.8, поз.9, поз.15 к поз.3, поз.12 к поз.10, поз.11. Затем производим сварку нижних поясных швов блока с внутренней и внешней стороны (катеты швов 6 - 8мм) полуавтоматической сваркой в смеси 80% Аг + 20% СО2. Последовательность сварки поясных швов - обратноступенчатая. Сварку поясных швов ведем двумя сварщиками одновременно.
Устанавливаем блок на боковую стенку поз.5. Полуавтоматической сваркой в смеси 80% Аг + 20% СО2 привариваем поз.12, 8,15 к поз.5, поз.8,9 к поз 6, 7, поз.20 к поз.5.
Установив блок на верхний пояс, выдуваем воздушно-дуговым резаком наплывы металла в стыке между поз.13, поз.14 и поз.17. Завариваем стыки со второй стороны полуавтоматической сваркой в среде углекислого газа проволокой Св08Г2СО 2мм. Привариваем полуавтоматической сваркой в смеси 80%Аг+20%СО2 поз.10, поз.11, поз.13, поз.14 к поз.4, поз.5, поз.8, поз.12, поз.15 к поз.10, поз.11, поз.13, поз.14.
Установив блок на боковую стенку поз.4, полуавтоматической сваркой в смеси
80% Аг + 20% С02 привариваем поз.12, поз.8, поз.15 к поз.4, поз.8, поз.9 к поз.6, поз.7, поз.20 к поз.4.
В последнюю очередь производим приварку поз.18 с поз. 19 к поз.4, поз.5, выдерживая размеры от стенки до оси отверстий в поз.18, поз. 19 согласно размерам на чертеже.
Для сварки полуавтоматическим способ используем сборочные козелки.
Рисунок 23 - Сборочный козелок
Передвижные стеллажи состоят из козелков, установленных в направляющих швеллерах 3 № 18...24, заанкерованных в бетонных фундаментах шириной 400 мм и глубиной 400...500 мм. Козелки высотой 650...750 мм, длиной 4500 мм состоят из двутавровых балок № 36...55 и имеют три опоры. К верхним полкам балок приваривают листовые полосы 2 толщиной 8...10 мм, которые по мере порчи от сварки заменяют новыми. Рабочая поверхность стеллажей должна быть горизонтальной с допуском ± 5 мм. Направляющие устанавливаются на расстоянии 1500... 2000 мм друг от друга.
2.4.5 Мероприятия по предупреждению сварочных деформаций
Деформация - это изменение формы и размеров тела под действием внешних либо внутренних сил. Температурные поля при сварке вызывают усадочные явления и интенсивное развитие деформаций. При неравномерном местном нагреве в зоне соединения возникают напряжения сжатия, уравновешиваемые напряжениями растяжения в остальной части детали. При последующем охлаждении происходят неравномерные объемные изменения, пластическое деформирование и, как результат, образование в зоне шва напряжений растяжения.