Проектирование физкультурно-оздоровительного комплекса (стр. 17 из 36)

Материалы должны храниться по видам в условиях, устанавливаемых стандартом.

Испытание этих материалов непосредственно на стройке перед их использованием должно производиться в случае обнаружения видимых дефектов (на соответствие их требованиям ГОСТ), несоответствия условий хранения требованиям стандарта, нарушения маркировки и по истечении гарантийного срока хранения.

Температура и относительная влажность воздуха в помещении должны определяться на высоте 0,5 м от уровня пола с точностью до 1°С и 1% относительной влажности.

Влажность деревянных лаг и досок для дощатых покрытий следует проверять по ГОСТ 16588-91.

Марку цементного бетона определяют по ГОСТ 10180-90. Контроль марки и подвижности цементно-песчаного раствора следует производить по ГОСТ 5802-86.

Температуру размягчения битума для мастик определяют по ГОСТ 11506-73.

3.4.5 Калькуляция трудовых затрат

Таблица 16

N п/п	Наименование работ	Обоснование	Ед. измер.	Объем работ	Нвр		Расценка, р.-к.		Затраты труда
N п/п	Наименование работ	Обоснование	Ед. измер.	Объем работ	ч-час	м-час	раб-й	маш-т	ч-час	м-час
1	Устройство бетонного подстилающего слоя	ЕниР,1987г. §Е19-38	100 м²	10,2	11,5	-	7_71	-	117,3	-
2	Устройство гидроизоляции изопластом	ЕниР,1987г. §Е11-40	100 м²	10,2	10,5	-	7_46	-	107,1	-
3	Укладка лаг из досок	ЕниР,1987г. §Е19-1	1 м²	1020	0,38	-	0_27,2	387,6	-
4	Устройство чистых дощатых полов по уложенным лагам	ЕниР,1987г. §Е19-3	100 м²	10,2	40,5	-	28_96	-	413,1	-
5	Острожка провесов полов строгальной машиной	ЕниР,1987г. §Е19-5	100 м²	10,2	4,6	-	3_63	-	46,92	-
6	Установка щелевых плинтусов	ЕниР,1987г. §Е19-46	100 м	1,32	12	-	10_50	-	15,84	-
Итого:				1087,86

3.5 Технологическая карта на устройство металлических каркасов

3.5.1 Область применения

Технологическая карта разработана на возведение каркаса, с применением гусеничного крана РДК-25.

В состав работ, рассматриваемых картой, входят:

– укрупнительная сборка рамы;

– установка рамы в проектное положение;

– монтаж связей;

– монтаж прогонов;

– монтаж стоек фахверка

3.5.2 Организация и технология строительного процесса

К началу производства работ по монтажу стальных конструкций физкультурно-оздоровительного комплекса должны быть выполнены следующие мероприятия и работы по инженерной подготовке строительной площадки:

– выполнить дороги для подъезда к монтируемому объекту;

– выполнить общеплощадочные дороги для проезда к местам складирования;

– выполнить пути прохода монтажных кранов вокруг объектов монтажа;

– спланировать и уплотнить площадки складирования и укрупнительной сборки;

– установить шкафы питания электроэнергией для подключения сварочных агрегатов, электромеханизированного инструмента, освещения, и подать к ним напряжение.

– выполнить обратную засыпку фундаментов, спланировать и уплотнить площадки складирования и укрупнительной сборки внутри пролета зала;

– выполнить пути и площадки для работы монтажного крана, подсыпав их щебеночной смесью с последующим уплотнением до необходимой несущей способности 4 кгс/см²;

– подать на объект пиломатериал из древесины для складирования стальных конструкций;

– обеспечить в темное время суток освещенность монтажной площадки не менее 30 лк.

3.5.3 Оборудование и приспособления, применяемые при монтаже каркаса здания

При производстве монтажных работ используется гусеничный кран РДК-25, стрела 22,7 м (с гуськом 5 м).

3.5.4 Проект производства работ

Проект производства работ (или основные его положения) на устройство металлического каркаса здания должен содержать следующие разделы:

1. Укрупнительная сборка элементов каркаса здания.

2. Монтаж металлических конструкций каркаса здания.

3.5.4.1 Укрупнительная сборка элементов каркаса здания

Укрупнительная сборка рамы производится на площадке, располагаемой вне пролета здания у места проектной установки конструкции. Площадка устраивается из сборных железобетонных плит.

Закрепление элементов рамы, установленных на площадке в проектное положение, с монтажными соединениями на болтах следует выполнять сразу после инструментальной проверки точности положения и выверки конструкций.

При сборке соединений отверстия в деталях конструкций должны быть совмещены и детали зафиксированы от смещения сборочными пробками (не менее двух), и плотно стянуты болтами. В соединениях с двумя отверстиями сборочную пробку устанавливают в одно из них.

В собранном пакете болты заданного в проекте диаметра должны пройти в 100 % отверстий. Допускается прочистка 20 % отверстий сверлом, диаметр которого равен диаметру отверстия, указанному в чертежах.

В соединениях с работой болтов на растяжение, а также в соединениях, где болты установлены конструктивно, чернота не должна превышать разности диаметров отверстия и болта.

Запрещается применение болтов и гаек, не имеющих клейма предприятия-изготовителя и маркировки, обозначающей класс прочности.

Запрещается стопорение гаек путем забивки резьбы болта или приварки их к стержню болта.

Гайки следует закручивать до отказа от середины соединения к его краям.

Качество затяжки постоянных болтов следует проверять остукиванием их молотком массой 0,4 кг, при этом болты не должны смещаться.

Сварку конструкций при укрупнении и в проектном положении следует производить после проверки правильности сборки.

Схема укрупнительной сборки рамы приведена на листе 10 графической части данного проекта.

3.5.4.2 Монтаж металлических конструкций каркаса здания

Монтаж каркаса здания выполнять комплексным методом, предусматривающим монтаж разнотипных конструкций (рамы, связей, прогонов) в пределах одной ячейки, образующей жесткую устойчивую систему.

Монтаж рамы здания выполнять способом подъема со сложным перемещением. После строповки рамы кран выполняет ее подъем в вертикальное положение и поворот на 90⁰ к месту проектной установки. Подъем осуществляется на вылете 9 м при соответствующей грузоподъемности крана 7т. Вес укрупненной конструкции рамы составляет 4 т.

Для подъема и поворота рамы используется траверса с полуавтоматическим стропом, грузоподъемностью до 30 т (см. рисунок 13).

Рисунок 13

Перед подъемом каждого монтажного элемента необходимо проверить:

– соответствие его проектной марке;

– состояние закладных изделий и установочных рисок, отсутствие грязи, снега, наледи, повреждений отделки, грунтовки и окраски;

– наличие на рабочем месте необходимых соединительных деталей и вспомогательных материалов;

– правильность и надежность закрепления грузозахватных устройств;

а также оснастить в соответствии с ППР средствами подмащивания, лестницами и ограждениями.

Строповка рамы производится в местах сопряжения раскосов ее элементов, с усилением диафрагмами по месту.

10, 11 – строп траверсы; 12 – замок пружинный; 13, 14 – канат пеньковый; 15 – подкладка под строп из трубы

Рисунок 14 – Схема строповки элемента рамы

Подъем конструкции следует производить плавно, без рывков, использую оттяжки, предотвращающие опрокидывание рамы в сторону монтажного крана.

После установки первой рамы в проектное положение производится ее временное раскрепление при помощи расчалок. При выверке, тщательно проверяется монтируемая конструкция, точность ее установки относительно осей и положение в пространстве.

После монтажа второй рамы, производится монтаж связей и прогонов.

Окончательное закрепление конструкции производится после выверки всех элементов в пределах ячейки.

Головки и гайки болтов, в том числе фундаментных, должны после затяжки плотно (без зазоров) соприкасаться с плоскостями шайб или элементов конструкций, а стержень болта выступать из гайки не менее чем на 3 мм.

Размеры конструктивных элементов кромок и швов сварных соединений, выполненных при монтаже, и предельные отклонения размеров сечения швов сварных соединений должны соответствовать указанным в ГОСТ 5264—80, ГОСТ 11534—75, ГОСТ 8713—79, ГОСТ 11533—75, ГОСТ 14771—76*, ГОСТ 15164—78, ГОСТ 23518—79.

Кромки свариваемых элементов в местах расположения швов и прилегающие к ним поверхности шириной не менее 20 мм при ручной или механизированной дуговой сварке необходимо зачищать с удалением ржавчины, жиров, краски, грязи, влаги и т. п.