Смекни!
smekni.com

Организация участка по ремонту колесных пар пассажирских вагонов (стр. 3 из 6)

- годовая программа.

РКТ – производительность оборудования в смену.

ФРВ – рабочих дней в году.

4.2. Определим количество магнитных и ультразвуковых дефектоскопов:

магнитный дефектоскоп.

ультразвуковой дефектоскоп.

4.3. Определяем количество окрасочных камер:

окрасочная камера.

4.4. Для выполнения программы нужен 1 заточный станок, 2 кран-балки грузоподъемностью 2 тонны и 5 тонн.

4.5. Определяем количество машин для обмывки подшипников:

1720*4=6880 подшипников.

машина.

4.6. Определим количество машин для обмывки колесных пар:

машина.

4.7. В соответствии с техническим процессом ремонта колесной пары в цехе также должно находиться дополнительное оборудование – стеллажи, масляный нагреватель, емкость со смазкой, гомогенизатор смазки, различные шкафы и т.д.

Итого:

№ п/п

Наименование оборудования

Площадь,

м2

Кол-во,

шт.

1

Колесно-токарный станок

70

1

2

Машина для обмывки колесных пар

15

1

3

Машина для обмывки корпусов и деталей букс

15

1

4

Машина для обмывки роликовых подшипников

5

1

5

Станок точильно-шлифовальный 3К-634

2

1

6

Накопитель для деталей и корпусов букс

15

1

7

Индукционный нагреватель для нагрева внутренних колец

2

1

8

Индукционный нагреватель для нагрева лабиринтных колец

2

1

9

Стеллаж для корпусов букс

5

1

10

Гомогенизатор смазки

2

1

11

Емкость со смазкой

2

1

12

Масляный нагреватель

2

1

13

Шкаф для измерительного инструмента

5

2

14

Стеллаж для колец подшипников

5

1

15

Дефектоскоп УМДП-01

15

1

16

Пресс для испытания полиамидных сепараторов

2

1

17

Рабочий стол

4

2

18

Автоматизированная установка по подбору роликов УПР-01

2

1

19

Станок для шлифовки торцов роликов

2

1

20

Дефектоскоп ультразвуковой

15

1

21

Дефектоскоп магнитный

15

1

22

Стол для разборки подшипников

4

1

23

Приспособление для зачистки колец

2

1

24

Стол для клеймения деталей

2

1

25

Шкаф для хранения деталей и инструмента

6

2

26

Стеллаж для готовых деталей

4

4

27

Кран-балка г/п 2 тонны

-

1

28

Кран-балка г/п 5 тонн

-

1

29

Станок настольно-сверлильный 2М-112

2

1

30

Кран-балка г/п 1 тонна

-

1

31

Окрасочная камера

4

1

Общая площадь участка:

S=70+15+15+5+2+15+2+2+5+2+2+2+5*2+15+2+4*2+2+2+15+15+4+2+2+2+6*2+4*4+2+4+200=451 м2.

Объем участка рассчитывается по формуле V=S*h:

V=451*7=3157 м3.

5. Расчет контингента рабочей силы на участке. Штатное расписание.

Колесно-роликовый цех работает в одну смену.

Расчет рабочей силы произведен согласно действующих в депо нормативов для колесно-роликового цеха:

, где

Т – время на обработку одной детали;

N – программа;

К – коэффициент замещения;

ФРВ – время работы в месяц.

5.1 Обмывка колесных пар:

Продолжительность обмывки колесных пар (1 штука)-15 минут, т.е. 0,25 часа, на 143 колесные пары Т1=0,25*143=35,75 чел/час.

5.2 Обмывка роликовых подшипников:

В месяц обмывается 143*4=572 роликовых подшипника, цикл обмывки – 5 минут, т.е. 0,083 часа.

На 572 подшипника Т2=0,083*572=47,4 чел/час.

При месячной норме рабочего времени 166 часов и коэффициенте К=1,1 на отпуск, болезнь и пр. потребность в машинистах моечных машин составляет

человек.

5.3 Обточка колесных пар:

Исполнители работ – токари. Объем работ: обточка колесных пар по профилю катания (обточка обода, гребня, наружных и внутренних граней, обточка фаски, проверка колесной пары максимальным шаблоном и др.)

Норма времени на обточку колесной пары – 0,5 часа.

Потребность в токарях составляет:

человек.

5.4 Роликовое отделение:

Исполнители работ – слесари по ремонту подвижного состава 5 разряда.

человека.

5.5. Монтажное отделение:

Исполнители работ – слесари по ремонту подвижного состава 5 разряда.

Объем работ: полная и промежуточная ревизия букс с роликовыми подшипниками на горячей посадке.

Среднемесячная трудоемкость работ сведена в таблицу:

п/п

Наименование работ

Кол-во

норма времени чел/час

единая

общая

1

полная ревизия букс на горячей посадке:
- со снятием лабиринтных колец

10

1,58

15,8

- без снятия лабиринтных колец

133

1,05

139,65

2

промежуточная ревизия роликовых букс

158

0,34

53,72

Итого

209,17

Потребность в слесарях составляет:

человека.

5.6. Демонтажное отделение:

Исполнители работ – слесари по ремонту подвижного состава 3 разряда:

человек.

5.7. Дефектоскопирование элементов колесных пар:

В смену принимается один дефектоскопист.

5.8. Погрузочно-выгрузочные работы:

Для транспортировки колесных пар из тележечного цеха в колесно-роликовый, погрузки в полувагоны стружки от колесно-токарных станков, подачи колесных пар из парка и обратно, погрузки-выгрузки колесных пар с платформ требуется 2 человека.

5.9. Уборка производственных и служебных помещений:

Для уборки помещения принимаем 1 уборщицу.

5.10. Окраска колесных пар:

Для окраски принимаем 1 маляра.

5.11. Для лучшей организации работы цеха принимаем 1 освобожденного бригадира 7 разряда.

5.12. Для руководства цехом и контроля выполнения работ целесообразно принять 1 мастера 8 разряда.

Штатное расписание сведено в таблицу:

п/п

Должность, профессия

Кол-во человек

Разряд

1

старший мастер

1

8

2

бригадир цеха

1

7

3

токарь

1

6

4

слесарь РПС

4

5

5

слесарь РПС

1

3

6

дефектоскопист

1

6

7

машинист моечной машины

1

3

8

грузчик

2

2

9

уборщица

1

2

10

маляр

1

2

Итого

14