Расчетная работа по ОБЖ (стр. 3 из 3)

,

где t - время пребывания на открытой местности (ч),

ti - время пребывания в зданиях (ч),

ki - коэффициент ослабления дозы радиации зданиями

Расчет С приведен в таблице 4.

3.1 Определение коэффициента безопасной защищенности.

Режим радиационной защиты, обеспечивающий норму излучения в пределах установленной дозы, называется безопасным режимом. Он характеризуется коэффициентом безопасной защищенности Сб, показывающим, во сколько раз должна быть уменьшена доза радиации, чтобы не было превышения нормы.

где Д - доза радиации, накапливаемая на открытой местности за сутки, Р.

Дуст - установленная за те же сутки доза облучения, Р.

Выбор режимов радиационной защиты производится путем сравнения коэффициента защищенности выбираемого режима с коэффициентом безопасной защищенности на данные сутки, исходя из соблюдения условия С>=Сб. Расчетные значения С приведены в таблице 5.

Таблица 5

Сутки после аварии	Д	Дуст	Сб
1	12,1108	0,5	24,22
2	8,112	0,5	16,22
3	4,7	0,5	9,4
4	4,7	0,5	9,4
5	4,5	0,5	9
6	2,8	0,5	5,6
7	2,7	0,5	5,4
8	2,5	0,5	5
9	2,3	0,5	4,6
10	2,2	0,5	4,4

Вывод: рабочие и служащие товарной конторы будут работать следующим образом:

1-е сутки: эвакуация,

2-е сутки: режим №1,

3-и сутки: режим №6,

4-е сутки: режим №6,

5-е сутки: режим №6,

6-е сутки: режим №7,

7-е сутки: режим №7,

8-е сутки: режим №7,

9-е сутки: режим №7,

10-е сутки: режим №7.

3.2.Ориентировочная оценка производственных потерь.

Влияние выбранных РРЗ на производственный процесс заключается в сокращении продолжительности рабочих смен, в снижении производительности труда, в переходе на вахтовый метод работы и т. д.

Ориентировочная оценка производственных потерь (ПрП), вызванных сокращением продолжительности рабочих смен, производится по формуле:

,

где tоб - продолжительность рабочей смены, ч (примем tоб=8ч).

ПрП3сут=100-5/8*100 = 37,5 (%)

ПрП4-10сут = 100-8/8*100=0 (%)

4.Принятие решения на дезактивацию

4.1. Общие сведения о дезактивации.

Дезактивация - удаление радиоактивных веществ с зараженных объектов до допустимых норм зараженности, исключающих поражение людей. Это достигается за счет механического удаления.

Способы дезактивации, технические средства, применяемые для дезактивации, расход воды приведены в таблице 6

Таблица 6

Объект дезакти вации	Основные способы дезактивации	Используемые техни ческие средства	Расход воды, л/м2
Наружные поверхности	1. Обмывание горизонтальных и вертикальных поверхностей струей воды под давлением 2. Обработка моющими дезинфици рующими растворами 3. Обработка растворами с протира . нием щетками, кистью, ветошью	Пожарный поезд, производительность П = 3000 м2 / ч Поливочная машина ПМ - 130 Б, П = 200 м2 / ч Автомобильная разливочная станция АРС, П = 140 м2 / ч	9
Внутренние поверхности	1.Влажные протирания, обметания, . обработка пылесосом 2.Опрыскивание или аэрозольный . способ 3.Частичное обеззараживание обору дования и устройств без разборки. 4. Полное обеззараживание разборкой оборудования и устройств.	Пылесосыпромышленного типа или электроинструменты
Территория вокруг радиусом 100 м	1. Полив дезактивируемой поверхности водой 2.Срез зараженного грунта на глуби- ну 5-10 см и удаление его в сторону.	Пожарный поезд, производительность П = 3000 м2 / ч Бульдозер ДЗ - 19	12

4.2. Объекты, подлежащие дезактивации и ориентировочные объемы работ.

Дезактивации подлежит товарная контора. Объем дезактивации определяется по приложению 5.

Наружные поверхности здания товарной конторы:

Длина - 30 м.

Ширина - 15 м.

Высота - 4 м.

Sдез - объем.

Sдез = 30*4*2+15*30+4*15*2 = 810 м2

Заражение внутренней поверхности помещения зависит от объема выполненных работ по герметизации помещений, что определяется величиной промежутка времени от момента аварии и оповещения объекта до прихода радиоактивного облака к объекту (tподх)

При tподх = 2 ч дезактивации подлежит 200 % наружной площади здания, то есть 1620 м2.

4.3.Определение продолжительности работ по дезактивации

Определение продолжительности работ по дезактивации каждого объекта определяется исходя из объемов работ и производительности используемой техники. При определении времени дезактивации внутренних поверхностей помещений и расположенного в них оборудования следует учесть , что их обработка будет производиться силами персонала, работающего в этих помещениях.

Продолжительность работ по дезактивации определяется по формуле:

,

где Sдез - общая площадь внутренних помещений, подлежащих обработке, м2

Sч - площадь, обрабатываемая одним человеком в течение одного часа, м2. Принимаем обработку с помощью пылесосов: Sч = 40 м2;

n - количество людей, работающих на дезактивации. Примем n = 15% численности рабочей смены (9 человек от смены в 60 человек).

Результаты расчетов приведены в таблице 7.

Таблица 7

Объект дезактивации	Объем работ, м2	Способ дезактивации	Используемая техника	Продолжительность, ч
Наружные поверхности	1620	Обливание поверхности струей под давлением	Пожарный поезд, П = 3000 м2 / ч	0,54
Внутренние поверхности	1620	Влажное протирание, обмывание и обработка пылесосом	Человек из смены с применением пылесосов	4,5
Территория вокруг, в ради усе 100 м	Через 2 ч

Меры защиты рабочих и служащих.

Ранняя фаза

1. Оповещение об аварии на АЭС и угрозе радиоактивного заражения людей.

2. Укрытие людей.

3. Йодная профилактика (может быть отсрочена).

4. Использование средств индивидуальной защиты на открытой местности.

5. Эвакуация (может быть отсрочена).

Средняя фаза

1. Переселение или эвакуация.

2. Ограничение потребления загрязненных продуктов питания и питьевой воды.

3. Дезактивация.

Ориентировочная оценка производственных потерь, вызванных сокращением продолжи -

тельности работы смены: при 8-ми часовой смене - 16,25 %. Дезактивации подлежит здание товарной конторы. Начало дезактивации проводится на четвертые сутки после аварии на АС.

Список литературы:

1. « Гражданская оборона на железнодорожном транспорте» Учебник для ВУЗов ж. Д. Трансп. И.И Юрпольский, Г.Т. Ильин и др.; Под ред. И.И. Юрпольского. - М.; Транспорт, 1987. - с. 272.

2. « Организация работы объекта ж. д. транспорта в условиях радиоактивного заражения при аварии на АЗС». Мет. Ук, И. И. Ильин. СПб.: ЛИИЖТ, 1992. - с. 20.