Содержание
Введение
1. Предварительный расчет перехода
1.1 Главные характеристики судна
1.2 Приближенный расчет пути
1.3 Подбор навигационных карт и пособий
1.4 Корректура карт и пособий
2. Штурманская справка на переход
2.1 Навигационно-гидрографический обзор района плавания
2.2 Гидрометеоусловия по участкам перехода
2.3 Средства навигационного оборудования района
2.4 Особенности режима плавания
3. Штурманская справка по порту прихода
4. Штурманская справка по порту отхода
5. Предварительная прокладка
5.1 Правила плавания по акватории Астраханского порта
5.2 Следование по каналу от Астрахани до морского рейда
6. Навигационные расчеты на переход
6.1 Выбор и прокладка курсов
6.2 Расчет курсов
6.3 Подъем карты
6.4 Расчет светлого времени суток
7. Особые случаи морской практики
7.1 Управление судами смешанного плавания в штормовых условиях
7.2 Использование универсальной диаграммы качки при выборе безопасного курса и скорости
7.3 Расчет безопасных курсов
7.4 Расчет условий отсутствия слеминга
Заключение
Список используемой литературы
Введение
Дипломная работа является завершающим этапом подготовки специалиста. В процессе эксплуатации судна судоводителю приходится решать вопросы, связанные с безопасностью перехода из порта в порт. От правильности принятия решения зависит безопасность и экономическая эффективность рейса. Особо важное значение приобретает для судоводителей судов река море плавания, ввиду их ограничений.
Расчет перехода включает две задачи. Первая – расчет и графическое решение перехода. Вторая – практическое выполнение перехода и решение задач возникающих во время перехода.
Одной из главных задач на переходе является избежание судном эффекта слеминга и выбор безопасных курсов при штормовании.
1. Предварительный расчет перехода
1.1 Главные характеристики судна
Таблица 1
Данные по судну
NN | ХАРАКТЕРИСТИКА | ЗНАЧЕНИЕ |
Длина максимальная | метры | 114.02 |
Ширина максимальная | метры | 13.22 |
Высота надводного борта | метры | 5.50 |
Высота надводная | метры | 13.0 |
Осадка: в полном грузу | метры | 3.5 |
в балласте | метры | 1.17 |
Поправка на пресную воду | метры | 0.80 |
Дедвейт | тонны | 3581.00 |
Валовая вместимость (брутто) | рег.тонны | 2240 |
Чистая вместимость (нетто) | рег.тонны | 1237 |
Скорость судна на глубокой, чистой воде: | ||
в полном грузу | узлы | 9.5 |
в балласте | узлы | 10.5 |
14 | Коэффициенты полноты при осадке 3,5 м | |
15 | Грузовой ватерлинии | 0,891 |
16 | Мидель шпангоута | 0,997 |
17 | Водоизмещения | 0,818 |
18 | Продольная метацентрическая высота при водоизмещении | |
4097 | 258,1 | |
2957 | 338,4 | |
1263 | 626,4 | |
19 | Поперечная метацентрическая высота при водоизмещении | |
4097 | 1,85 | |
2957 | 3,26 | |
1263 | 8,29 |
Рис.1 т/х Сормовский проект 1570
1.2 Приближенный расчет пути
Расстояние, вычисленное по карте: 548 миль.
Расстояние, по таблице расстояний: 552 миль.
Расстояние, вычисленное по карте по сравнению с расстоянием по таблице расстояний: расстояние по карте меньше на 0,04 %.
1.3 Подбор навигационных карт и пособий
Карты, руководства и пособия для плавания на предстоящий рейс подбираются по откорректированному «Каталогу карт и книг» в соответствии с задачей и с учетом возможных заходов в порты убежища и промежуточные порты. При подборе карт учитываются требования, что навигационная прокладка ведется на картах самого крупного масштаба, в частности: для захода в порты, бухты, на рейды и якорные места подбираются планы; для плавания в непосредственной близости от берегов, в шхерах и узкостях подбираются частные карты; для плавания на значительном удалении от берега – путевые; для общего изучения района плавания и составления графического плана рейса – генеральные карты.
Все подобранные на переход карты, руководства и пособия для плавания сводим в таблицу № 2 и № 3.
Таблица 2
Список отечественных карт на переход
№ п/п | Адмиралтейский номер карты | Заголовок карты или пособия | Год Издания Масштаб | Примечание |
1 | 30300 | КАСПИЙСКОЕ МОРЕ | 2003 | |
2 | 31004 | СРЕДНЯЯ ЧАСТЬ КАСПИЙСКОГО МОРЯ | 1999 | |
3 | 31005 | ЮЖНАЯ ЧАСТЬ КАСПИЙСКОГО МОРЯ | 1998 | |
4 | 32007 | От КАЛИНИНО ДО ЗАБУРУНЬЕ | 1989 | |
6 | 32011 | От МАНГЫШЛАКСКОГО ЗАЛИВА до м. ПЕСЧАНЫЙ | 1998 | |
7 | 32012 | От м. ПЕСЧАНЫЙ до м, АДАМТАШ | 1998 | |
8 | 32013 | От м. СЕНГИРЛИ до м. КАРАСЕНГИР | 1999 | |
9 | 32015 | Подходы к КРАСНОВОДСКОМУ ЗАЛИВУ | 1997 | |
10 | 33047 | Подходы к п. БЕНДЕР-ТОРКЕМЕН | 1994 | |
11 | 35023 | ЮЖНАЯ ЧАСТЬ АСТРАХАНСКОГО РЕЙДА | 1997 | |
12 | 35024 | СРЕДНЯЯ ЧАСТЬ АСТРАХАНСКОГО РЕЙДА | 1994 | |
13 | 35025 | СЕВЕРНАЯ ЧАСТЬ АСТРАХАНСКОГО РЕЙДА | 2003 | |
14 | 38032 | Залив БЕКОВИЧА - ЧЕРКАССКОГО | 1995 | |
15 | 38045 | Южная часть ТЮБ – КАРАГАНСКОГО залива | 1995 |
Таблица 3
Список отечественных книг на переход
№ п/п | Адмиралтейский номер | Заголовок пособия | ГодИздания | Примечание |
1 | 1003 | Лоция Каспийского моря | 1997 г. | |
2 | 2003 | Средства навигационного оборудования и расписание передач на Каспийском море | 2001г. | |
3 | 4052 | Описание мерных линий и радио навигационных полигонов Каспийского моря | 2001г. | |
4 | 4051 | Режим плавания судов в Каспийском море. | 2000 г. | |
5 | 9016 | Международный свод сигналов 1965 | 1982 г. | |
6 | 9011 | Мореходные таблицы (МТ-75) | 1975 г. | |
7 | 9006 | Высоты и азимуты светил (ВАС –58) том1 | 1975 г. | |
8 | 9029 | Система ограждения М А М С № изд. г. | 1983 | |
9 | Обязательные постановления Морской Администрации порта Астрахань. | 1997 г | ||
10 | Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г.(С О Л А С –74) | 2000 г. | ||
11 | Международные правила предупреждения столкновений судов в море. (МППСС – 72). | 1982 г. | ||
12 | Наставление по предотвращению загрязнения с судов.( Н П З С ). | 1994 г | ||
13 | 7003 | Каталог карт и книг Каспийского моря | 1990 г. | |
14 | Режим плавания судов в Каспийском море (сводное описание) | 2005 г. |
1.4 Корректура карт и пособий
Корректура выполняется с целью приведения НМК к существующим условиям плавания. Корректура выполняется по ИМ ГУНиО МО и ИМ ГС флотов в соответствии с правилами корректуры морских карт и руководств для плавания. Перечень выполненной корректуры сводится в таблице №4, №5.
Таблица 4
Перечень номеров извещений мореплавателям для корректуры
Карты адмиралтейского номера | Номера выпусков извещений мореплавателям ГУНиО | ||||||||||||
43 | 42 | 41 | 40 | 39 | 38 | 37 | 36 | 35 | 34 | 33 | 32 | 31 | |
31004 | 58445846 | ||||||||||||
31004 | 58445846 | ||||||||||||
31005 | 6035 |
Таблица 5
Перечень выполненной корректуры
Карты адмиралтейского номера | Номер ИМ | Краткое содержание корректуры | Приближенные координаты |
31004 | 5844 | Упразднить: | 43113N |
1. РМк у светящегося знака | 051170E | ||
5846 | Упразнить: | 41312N | |
1. Мк погашен | 052330E | ||
31004 | 5844 | Упразднить: | 42060N |
1. РМк у светящегося знака | 048170E | ||
5846 | Упразднить: | 40145N | |
1. Мк погашен | 050510E | ||
31005 | 6034 | Нанести: | |
1. Глубину отличительную 790 | 38080N 050175E | ||
2. Глубину отличительную 170 | 37335N 050050E |
Таблица 6
Районы передач НАВАРЕА (НАВИП) по маршруту перехода
Участок перехода | Район | Страна координатор | Радиостанция | Время передачи Тгр |
Каспийское море. | НАВАРЕАХIII | Россия | Астрахань | 00.48 - предупреждения НАВАРЕА ХIII за период до 4-х дней с момента объявления передаются в 09.03, 10.03, 19.48.09.03 - предупреждения за период между 4 и 10 днями с момента объявления передаются в 00.48, 16.18, 17.03.19.48 - сводка предупреждений за период между 10 и 45 днями с момента объявления передаются по воскресеньям в 16.18.10.03 - сводка всех действующих предупреждений передается в 09.03.16.18, 17.03 |
Таблица 7
Станции передачи ПРИП по маршруту перехода
Участок перехода | Радиостанция | Расписание работы Тгр |
Каспийское море | Баку Радио (Азербайджан) | 08.45, 16.48, 07.33, 15.33, 02.00, 06.00, 10.00, 14.00, 18.00, 22.00, по получении Срочные навигационные предупреждения по Каспийскому морю |
Таблица 8
Расписание передач метеорологических сообщений по маршруту перехода