Смекни!
smekni.com

Оперативное управление участком текущего ремонта автомобилей в автосервисе (стр. 2 из 3)

Еуч. = Е* Ор., (1)

где Е- емкость рынка СТО, принимается из табл.1;

Ор.-примерное распределение объема работ на СТО, в % (10%) [5]

Еуч.= 48600000*0,1 = 4860000


3. Планирование производственной программы

3.1 Расчет плановой производственной мощности при механизированных работах

3.1.1Количество воздействий за год Вг, ед.

Вг =

ηч ηо ηс, (2)

где Фг.о. - годовой фонд времени оборудования, ч. (принимается 1998 ч.);

Тн – норма времени на одно воздействие, чел.-ч. (Тн=5)

ηч- коэффициент использования рабочего времени (ηч = 0,8)

ηо– коэффициент технической готовности оборудования (ηо = 0,95)

ηс – коэффициент сезонности, зависящий от вида услуг(ηс =0,8).

Вг = (1998/5)* 0,8 * 0,95*0,8=243

3.1.2 Число платных нормо-часов за год Пн, чел. -ч

Пн = Вг* Тн,(3)

Пн=243 *5=1215

3.1.3 Плановая производственная мощность при механизированных работах

ПМм, р

ПМм = Пн* Цн.ч.* Nр* Nоб.(4)

где Цн.ч.- цена нормо-часа, р. (Цн.ч.=700)

Nр – число работников на участке (Nр =2)

Nоб. - количество оборудования на участке (Nоб.=1)

ПМм=1215*700*2*1=1701000


4. Оперативно-производственный анализ участка ТР

Оперативно – производственный анализ заключается в анализе использования производственных мощностей и оборудования. Его цель состоит в определении уровня загрузки мощностей и их резервов, уровня использования производственных площадей и соответствия структуры спроса и структуры производственных мощностей. Результаты анализа используются при планировании производственной программы производственному подразделению СТО, а также при определении эффективности их деятельности.

4.1 Определение уровня загрузки производственных мощностей участка ТР

4.1.1 Определение фактического общего фонда времени работы оборудования

за месяц Фоб.м, ч

Фоб.м. = Др.м *Тсм.* Ссм,,(5)

где Др.м – количество рабочих дней за месяц, дн. ( Др.м = 22дн.);

Тсм. – продолжительность смены, ч. ( Тсм = 8 ч.);

Ссм – количество смен (Ссм=2).

Фоб.м. = 22 * 8 * 2 = 352

4.1.2 Определение коэффициента экстенсивного использования оборудования

η =

, (6)

где Фпр – простои оборудования в обслуживании и ремонте, ч (Фпр=8).

η =

=0,97

4.1.3 Определение фактической мощности оборудования в натуральном выражении Мф.н.:

Мф.н. =

; (7)

Где tн - средневзвешенная норма времени на одно воздействие, нормо -ч. (tн=1,1);

Мф.н. =

=137

4.1.4 Определение фактической мощности оборудования в стоимостном выражении Мф.с, р

Мф.с. =

, (8)

где С- средневзвешенная стоимость одного заказа на участка, р (согласно задания С=700).

Мф.с. =

= 136576


4.1.5 Определение максимальной мощности оборудования в натуральном выражении Мmax.н, воздействий

Мmax.н =

, (9)

где Фоб.max.- максимальный фонд времени работы оборудования за месяц, ч (предлагается, что максимальный режим работы – две смены, без выходных, 31 рабочий день, Фоб.max.= 2· 31 · 8 = 496 ч.)

Мmax.н =

= 192,4

4.1.6 Определение максимальной мощности оборудования в стоимостном выражении Мmax.с, р

Мmax.с =

, (10)

Мmax.с =

= 192448

4.1.7 Определение коэффициента использования максимальной мощности оборудования Кисп.max

Кисп.max. =

., (11)

где Qу – фактический объем реализации услуг за месяц, р.(Qу =122919).

Кисп.max. =

=0,63

4.1.8 Определение коэффициента использования фактической мощности оборудования Кисп.ф

Кисп.ф.=

, (12)

Кисп.ф.=

=0,9

4.1.9 Резерв использования максимальной мощности оборудования Rм, р

Rм = Мmax.с – Qу. (13)

Rм = 192448 – 97776 =55308

4.1.10 Резерв использования фактической мощности оборудования Rф., р

Rф. = Мф.с. – Qу. (14)

Rф. = 315840 – 122919= 192921

4.1.11 Реализация услуг на 1 м2 площади участка f, р/м2

f =

, (15)

где F - площадь участка, м2.(F=180)

f =

= 683


4.1.12 Определение интегрального коэффициента использования оборудования К

К = Кисп.ф. η, (16)

где η – коэффициент экстенсивного использования оборудования (η =0,97).

K=0,9*0,97=0,873


5. Анализ отклонений экономических показателей

Заполнив таблицу (Приложение 1), провели анализ отклонений экономических показателей.

По плану объём услуг за день составляет 8000 рублей, фактически объем услуг составил 7000 рублей. Вследствие этого отставание от плана в финансовом выражении составило 1000 рублей.

За текущий день планировалось обслужить 8 автомобилей, но фактически было обслужено 7 автомобилей. Один автомобиль остался на станции, по причине неисправности подъемника, что не соответствует сроку исполнения заказа.

Отклонения в организации производства произошли по причине:

Неисправности подъемника – необходимо произвести ремонт подъемника и провести профилактическое ТО оборудования.


6. Анализ спроса на услуги

Проанализировав данные “Отчёта по спросу за месяц” (Приложение 2) можно сделать вывод о том, что фактическая мощность участка ТР -137 чел.-ч. не соответствует общему спросу -440 чел.-ч. на предоставляемые услуги, поэтому имеет место избыток мощностей, как видно из отчета -303 чел.-ч. Коэффициент исполнения равен 3,21.

Из 176 автомобилей, которые требовали обслуживания, 6 автомобилей не получили должного обслуживания, что видно из колонки “Неудовлетворенный спрос”, которая показала, что 3 автовладельцев не удовлетворены из-за низкой культуры обслуживания и 3 из-за нарушения технологии.

Мероприятия по устранению причин неудовлетворительного спроса:

- организовать лекции по деловой этики при работе с клиентами и изучить четыре правила хорошей работы слесаря с клиентом;

- применять технологические карты при ТР автомобилей.


7. Анализ длительности производственного цикла

Для анализа заполнили таблицу 2 “Расчёт среднего коэффициента технологического времени”. Из таблицы 2 видно, что длительность производственного цикла равна 17 ч. 20 мин.; технологическое время – 6 ч. 00 мин.; следовательно, коэффициент технологического времени равен 0,34.

Проанализировав данные “Суточного графика загрузки участка” и данные Таблицы 2: “Расчёт среднего коэффициента технологического времени” можно сделать вывод, что длительность производственного цикла можно сократить за счет:

1.Уменьшения межоперационных и внутрисменных перерывов.

2.Нормирования длительности представления услуг.

Таблица 2 Расчет среднего коэффициента технологического времени

Иванов И.И.

Время Длительностьпроизводственногоцикла, ч. мин. Технологическоевремя, ч. мин. Коэффициенттехнологическоговремени
Заезда Выезда

7.45 10.15 2.30 2.00 0.86

10.20 12.45 2.25 2.05 0.91

13.15 14.15 1.00 0.50 0.83

14.25 15.55 1.30 1.20 0.9

Всего: 7.35 6.15 0.84

Петров П.П.

Время Длительностьпроизводственногоцикла, ч. мин. Технологическоевремя, ч. мин. Коэффициенттехнологическоговремени
Заезда Выезда

16.00 17.30 1.30 1.15 0.88

17.40 19.40 2.00 1.50 0.91

20.00 21.50 1.50 1.35 0.9

22.00 16.09.09 10.00 12.00 2.00 0.16

Всего: 17,2 6.00 0.34

8. Анализ квалификации, качества и уровня пригодности для работы с клиентурой

Заполнив таблицу (Приложение 4), провели анализ квалификации, качества и уровня пригодности для работы с клиентурой по техническим и сервисным характеристикам. По 5-ти бальной системе слесарь Иванов И.И. набрал 56 балла, слесарь Петров П.П. 55 балла, причем максимальное число баллов, которое может набрать слесарь не более 70, а минимальное-28(уволить!).

Слесарь Иванов И.И. имеет низкие показатели:

1.По мастерству – 3 балла – направить на курсы повышения квалификации.