В) характеризовать все свойства грузовой перевозки, обусловливающие ее пригодность удовлетворять определенные потребности потребителей в соответствии с ее назначением
156. Услуги должны отвечать следующим основным требованиям
А) способствовать обеспечению соответствия качества грузовых
перевозок потребностям потребителей (физических и юридических лиц);
Б) характеризовать все свойства грузовой перевозки, обусловливающие ее пригодность удовлетворять определенные потребности потребителей в соответствии с ее назначением;
В) быть стабильными;
Г) способствовать повышению качества грузовых перевозок;
Д) все ответ верны.
157. Экономическими показателями эффективности грузовых перевозок являются:
А) удельные затраты на транспортировку грузов различными вида
ми транспорта;
Б) способствовать обеспечению соответствия качества грузовых
перевозок потребностям потребителей
В) количественная характеристика одного или нескольких потребитель-ских свойств услуги, составляющих ее качество
Г) характеризовать все свойства грузовой перевозки, обусловливающие ее пригодность удовлетворять определенные потребности потребителей в соответствии с ее назначением
Д) фактическое реализуемое число передвижений определенной группы населения, которое устанавливается натурными обследованиями
158. В прямое смешанное грузовое сообщение включаются:
А) автотранспортные предприятия;
Б) все станции железных дорог, открытые для операций по грузовым перевозкам;
В) морские порты;
Г) речные порты и пристани;
Д) все ответы верны
159. Маршрутом движения называется
А) путь следования ПС при выполнении перевозок
Б) Перечень принимаемых к перевозке в прямом смешанном сообщении
В) перевалка грузов с одного вида транспорта на другой осуществляется по прямому варианту
Г) затраты времени на передвижения "от двери до двери"
Д) нет правильных ответов
160. Билет является документом
А) подтверждающим оплату проезда и право пассажира на проезд в данном автобусе.
Б) квитанции установленного образца
В) единичные и поясные билеты
Г) строгой отчетности
Д) при предоставлении клиенту ПС на определенное время,
161. Для поездок в автобусах на городских маршрутах применяются билеты
А) разовые и месячные
Б) единичные и поясные
В) полной стоимости и детские
Г) повременные, покилометровые и сдельные
Д) все ответы верны
162. Разовые билеты могут быть
А) билетно-кассовых машинах
Б) рулонного отрывного типа и в виде абонементных талонов
В) в автобусах мягкого и жесткого типа
Г) документами строгой отчетности
Д) все ответы верны
163. Абонементные талоны приобретаются пассажирами
А) заранее в билетных кассах на узловых остановках, в киосках, у водителей и гасятся компостером в салонах автобусов
Б) в автобусах на городских маршрутах
В) в автобусах мягкого и жесткого типа
Г) все ответы верны
Д) нет правильных ответов
164. Поясные билеты изготавливаются
А) до 150 км,
Б) от 151 до 500 км,
В) от 501 до 1000 км и
Г) до 1500 км
Д) все ответы верны
165. Сколько экземпляр составляется акт приемки?
А) в трех экземплярах
Б) в четырех экземплярах
В) в пять экземплярах
Г) в шесть экземплярах
Д) в семь экземплярах
166. Что такое бескассовое обслуживания?
А) разовые билеты или детские билеты
Б) абонементных книжек или месячные проездные билеты
В) единичные и поясные
Г) повременные, покилометровые и сдельные
Д) все ответы верны
167. Размер средней тарифной ставки определяется из соотношения
А) Т= С+П,
Б) Т= С-П,
В) Т= С*П,
Г) Т= С/П,
Д) нет правильных ответов
168. Повременные тарифы используются
А) оплату в зависимости от модели и типа ПС исходя из величины пробега.
Б) при предоставлении клиенту ПС на определенное время, когда невозможно или нерационально определять количественные характеристики перевозок.
В) в тех случаях, когда имеется возможность точного учета объема перевозимого груза,
Г) так как в этом случае создается объективная необходимость в повышении производительности АТС и снижении затрат, что позволяет получить коммерческую выгоду при выполнении перевозок.
Д) все ответы верны
169. Покилометровые тарифы предусматривают
А) оплату в зависимости от модели и типа ПС исходя из величины пробега.
Б) при предоставлении клиенту ПС на определенное время, когда невозможно или нерационально определять количественные характеристики перевозок.
В) в тех случаях, когда имеется возможность точного учета объема перевозимого груза,
Г) так как в этом случае создается объективная необходимость в повышении производительности АТС и снижении затрат, что позволяет получить коммерческую выгоду при выполнении перевозок.
Д) все ответы верны
170. Сдельные тарифы бывают
А) оплату в зависимости от модели и типа ПС исходя из величины пробега.
Б) при предоставлении клиенту ПС на определенное время, когда невозможно или нерационально определять количественные характеристики перевозок.
В) в тех случаях, когда имеется возможность точного учета объема перевозимого груза,
Г) так как в этом случае создается объективная необходимость в повышении производительности АТС и снижении затрат, что позволяет получить коммерческую выгоду при выполнении перевозок.
Д) В и Г
171. К показателям перевозки грузов без потерь относятся
А) нормы убыли;
Б) удельные потери груза;
В) среднюю потерю грузов при перевозке;
Г) стоимость потерь груза при транспортировке
Д) все ответы верны
172. Перевозка грузов без повреждений означает
А) что в процессе перевозки обеспечивается сохраняемость грузов и их
пригодность к использованию по назначению после перевозки
Б) характеризуют свойство транспортной услуги сохранять число мест груза одинаковым в начале перевозки и после ее завершения.
В) свойство транспортной услуги сохранять чистоту перевозимого груза в соответствии с Установленными нормами и требованиями
Г) все ответы верны
Д) нет правильных ответов
173. Перевозка грузов без загрязнений означает
А) что в процессе перевозки обеспечивается сохраняемость грузов и их
пригодность к использованию по назначению после перевозки
Б) характеризуют свойство транспортной услуги сохранять число мест груза одинаковым в начале перевозки и после ее завершения.
В) свойство транспортной услуги сохранять чистоту перевозимого груза в соответствии с Установленными нормами и требованиями
Г) все ответы верны
Д) нет правильных ответов
174. Маршрутизация позволяет оптимизировать грузопотоки с учетом
А) объема перевозок; направления; дальности; протяженности во времени;
Б) безопасность движения; эффективное использование транспортных средств;
В) выполнение планов и графиков перевозок; оперативность в реагировании на изменение дорожных условий
Г) Определить потребность в перевозках грузов по этому маршруту
Д) нет правильных ответов
175. Основными задачами маршрутизации являются
А) организация движения; минимизация сроков доставки грузов;
Б) безопасность движения; эффективное использование транспортных средств;
В) выполнение планов и графиков перевозок;
Г) оперативность в реагировании на изменение дорожных условий
Д) все ответы верны
176. Для решения вопроса о целесообразности открытия маршрута предварительно необходимо
А) Определить потребность в перевозках грузов по этому маршруту.
Б) Выбрать трассу движения и обследовать дорожные условия.
В) Составить технико-экономическое обоснование целесообразности открытия маршрута.
Г) Маршруты открываются при наличии устойчивого грузопотока и условий, обеспечивающих безопасность движения
Д) все ответы верны
177. При разработке маршрутов должны предусматриваться:
А) Обеспечение транспортной связи для наибольшего числа заказчиков по кратчайшим направлениям между основными пунктами города.
Б) Использование типа автотранспорта, соответствующего виду
перевозок.
В) Возможность контроля за движением
Г) все ответы верны
Д) нет правильных ответов
178. Выбор трассы маршрута производится при соблюдении в следующих требований
А) соответствия типа покрытия, состояния и ширины проезжей части дороги и обочин, горизонтальных и вертикальных радиусов кривых, продольных уклонов, видимости и обустройства дорог;
Б) соответствия общего веса автотранспорта с максимальным наполнением допустимой нагрузке на мосты и дороги, расположенные на
маршруте.
В) Обеспечение транспортной связи для наибольшего числа заказчиков по кратчайшим направлениям между основными пунктами города.
Г) Использование типа автотранспорта, соответствующего виду
перевозок.
Д) А и Б
179. Для моделирования транспортной сети необходимо иметь
А) картографический материал, обычно это карты крупного масштаба, так как они позволяют с большой точностью делать замеры расстояний между пунктами;
Б) сведения о размещении основных грузообразующих (ГОП) и грузопоглощающих организаций (ГПП);
В) дополнительные сведения из коммунальных и дорожных организаций в виде перечня улиц с характеристикой их проезжей части
Г) сведения по организации уличного движения, т.е. схемы организации движения на перекрестках, площадях и транспортных развязках, а также сведения о различных ограничениях движения, связанные с установленными дорожными знаками
Д) все ответы верны
180. Микрорайонирование транспортной сети называется
А) заключается в разбиении ее на отдельные подсети, расчеты по которым могут выполняться отдельно, а затем объединяться для получения общего результата
Б) в использовании в качестве вершин не пересечений дорожной сети, а центров микрорайонов.