Организация производства дистанции сигнализации и связи (стр. 14 из 17)
Если отказ устройств ЖАТ, электро- или радиосвязи или нарушение безопасности движения поездов в установленном порядке классифицируется как крушение или авария, то качество технической эксплуатации устройств также признается неудовлетворительным.
6.5 Расчет общих и частных показателей качества технической эксплуатации устройств
Расчет выполняется с целью выявления причин низкого или, наоборот, высокого качества технической эксплуатации устройств ЖАТ, электро- и радиосвязи.
Общий показатель качества технический эксплуатации, характеризующий надежность устройств ЖАТ, электро- и радиосвязи БО, рассчитывается в два этапа.
Таблица 7.1
| Факторы, влияющие на значение показателя Б | Коэффициенты, учитывающие степень влияния факторов | Примечание |
Средний срок службы устройств в дистанции, лет:        |        |  ,где Тi – срок службы i-го устройства; S – число устройств, эксплуатируе-мых в дистанции.Средний срок службы устройств в службе ЖАТ и (или) НИС дороги  ,где М – число дистанций сигнализации и связи на дороге. |
Среднее число пар поездов в сутки, проходящих по участкам дистанции:      |      |  – среднее число пар поездов в сутки, проходящих через одну дистанцию сигнализации и связи:  . |
| Среднемесячная отрицательная температура в зимний период в районе дистанции… | К3… | … |
| Коэффициент нормативной численности персонала дистанции Кнч.д, %… | К4… | … |
| Удельная оснащенность дистанции транспортными средствами ад, км/тр. сред. | К5… | … |
Доля линейных участков ТО устройств в дистанции, имеющих подъезды по автомобильной дороге,  , %… | К6… | … |
Примечание. При отсутствии данных, позволяющих оценить влияние i-го фактора на показатель Б, значение соответствующего ему коэффициента принимается равным 1.
На первом этапе рассчитывается сумма штрафных баллов, балл/техн. ед., начисленная дистанции сигнализации и связи за отказы устройств ЖАТ, электро- и радиосвязи без учета нарушений правил их технической эксплуатации:
.На втором этапе корректировкой значения показатель
балл/техн. ед.: 
.Общий показатель качества технической эксплуатации устройств ЖАТ, электро- и радиосвязи, характеризующий исполнительскую дисциплину, балл/чел.:
,где Чф – общая фактическая численность работников дистанции сигнализации и связи, обслуживающих устройства ЖАТ, электро- и радиосвязи.
Показатель качества технической эксплуатации устройств ЖАТ БЖАТ рассчитывается в два этапа.
На первом этапе определяется сумма штрафных баллов
, начисленная дистанции сигнализации и связи за отказы устройств ЖАТ и нарушения правил их технической эксплуатации, балл/техн. ед.: 
,на втором этапе – сам показатель:
,где
– коэффициент, учитывающий средний срок службы устройств ЖАТ в дистанции 
по сравнению со средним сроком службы устройств ЖАТ дороги 
; 
– коэффициент, учитывающий соотношение коэффициентов нормативной численности производственного персонала, обслуживающего устройства ЖАТ в дистанции 
, к среднему по службе ЖАТ дороги 
; 
– коэффициент, учитывающий удельную оснащенность дистанции транспортными средствами 
, выделенными для обслуживания устройств ЖАТ, по сравнению с аналогичными средними показателями по службе ЖАТ дороги 
; 
– коэффициент, учитывающий соотношение числа участков обслуживания устройств ЖАТ, имеющих подъезды по автомобильной дороге, 
по сравнению с аналогичным средним показателем по службе ЖАТ 
.Показатель качества технической эксплуатации устройств электрической связи Бэс рассчитывается в два этапа.
На первом этапе определяется сумма штрафных баллов, начисленная дистанции сигнализации и связи за отказы устройств электрической связи и нарушения правил их технической эксплуатации; балл/техн. ед.:
,на втором этапе – сам показатель:
,где
– коэффициенты, учитывающие соответственно средний срок службы устройств электрической связи в дистанции, численность персонала, обслуживающего эти устройства, оснащенность дистанции транспортными средствами, выделенными для обслуживания устройств электрической связи, а также долю участков их обслуживания, имеющих подъезды по автодорогам, по сравнению с аналогичными средними показателями по службе НИС дороги.Показатель качества технической эксплуатации устройств радиосвязи Брс рассчитывается в два этапа.
На первом этапе определяется сумма штрафных баллов, начисленная дистанции сигнализации и связи за отказы устройств радиосвязи и нарушения правил их технической эксплуатации, балл/техн. ед.:
,на втором этапе рассчитывается сам показатель:
,где
– коэффициенты, учитывающие соответственно средний срок службы устройств радиосвязи в дистанции и численность производственного персонала, выполняющего их техническое обслуживание, по сравнению с аналогичными средними показателями по службе информатизации и связи дороги.Показатель, характеризующий надежность устройств ЖАТ, балл/техн. ед.:
.