для чотиривісного напіввагона
.Отже, визначимо щільність
за формулою (2.8):Зрівнявши отриману величину щільності робіт із допустимою, робимо висновки, що результат задовольняє заданним межам щільності. Що в свою чергу вказує на те, що кількість позицій на поточно-конвеєрній лінії прийнято правильно.
Визначимо число поточно-конвеєрних ліній за формулою:
(2.9)де
кількість вагонів, які потрібно відремонтувати за певний період, ; коефіцієнт використання робочого часу поточно-конвеєрної лінії , в розрахунках приймаємо рівним .Отриману величину
округляємо до цілого числа та отримуємо поточно-конвеєрні лінії.Визначимо фактичну програму ремонту напіввагонів за формулою:
(2.10)де
кількість поточно-конвеєрних ліній.Визначимо у відсотковому відношенні на скільки фактична програма ремонту напіввагонів перевищує задану, яка не має перевищувати більше ніж на
.Отримана величина
задовольняє вимоги, отже всі наступні розрахунки будуть проводитися тільки із отриманою фактичною програмою ремонту вагонів.Розрахуємо фактичний ритм
поточно-конвеєрної лінії за формулою: (2.11)Також розрахуємо фактичний темп
потокової лінії за формулою: (2.12)Визначимо фронт роботи поточно-конвеєрної лінії
за наступною формулою: (2.13)Фронт роботи цеху
визначається за формулою: (2.14)Продуктивність поточно-конвеєрної лінії - це її пропускна здатність випуску виробів за розглянутий період або за одиницю часу. Продуктивність поточно-конвеєрної лінії визначається за формулою:
(2.15)де
час, за який виконується ремонт або виготовлення виробу на поточно-конвеєрній лінії (виробничий цикл або штучний час), .Виробничий цикл є одним із найважливіших факторів, які визначають ефективність поточних ліній. Чим він менший, тим вища продуктивність поточно-конвеєрної лінії.
2.2 РОЗРАХУНОК ОСНОВНИХ РОЗМІРНИХ ПАРАМЕТРІВ ЦЕХА
Розрахунок виробничих площ вагоноремонтних цехів заводу виконується по їх розмірних параметрах (довжині та ширині).
Довжина поточно-конвеєрної лінії визначається, по довжині ремонтної позиції
, відстані між позиціями та кількості позицій за формулою: (2.16)де
кількість позицій на поточній лінії, ; відстань між позиціями, ; довжина ремонтної позиції.Довжина ремонтної позиції визначається залежно від довжини об’єкта, який ремонтується
та кількості об’єктів на позиції : (2.17)де
довжина об’єкта, який ремонтується .Підставивши всі значення у формулу отримаємо:
За допомогою формули (2.16) знайдемо довжину поточно-конвеєрної лінії:
Довжина цеху, де встановлюються поточно-конвеєрні лінії, визначається за формулою:
(2.18)де
відстань від торцевої стіни до осі зчеплення крайнього напіввагона, ; довжина дільниці, для розміщення візків, які викочуються, ; кількість позицій, на яких відбувається викочування візків, згідно технологічному процесу .Підставивши всі значення отримаємо довжину цеха:
Згідно будівельним нормам довжина виробничих будівель має бути крайньою
. Відповідно цим нормам приймаємо довжину цеха .Ширина цеха визначається за формулою:
(2.19)де
відстань між осями двох суміжних шляхів, ; відстань від внутрішьої грані повздовжньої стіни до осі крайньої колії, .Згідно будівельним нормам ширина виробничих будівель має також бути кратньою
. Відповідно цим нормам приймаємо ширину цеха .Загальна площа цеха визначається за наступною формулою:
(2.20)де
основна площа цеху; допоміжна площа цеху.Визначимо основну площу цеха за наступною формулою:
(2.21)Також, потрібно визначити допоміжну площу цеха за формулою:
(2.22)де
коефіцієнт, який враховує норму допоміжної площі відносно до основної, .