Расчетное натяжение цепи для элеватора: Smax= S3=114383,4Н
Дополнительные динамические нагрузки:
Где m – масса ходовой части с грузом
8. Определение диаметра звездочки
По аналогии с применяемыми конструкциями принимаем приводную звездочку с числом зубьев
.условие выполняется
Частота вращения звездочки
Полюсное расстояние
Диаметр отклоняющих звездочек и звездочек натяжных устройств:
число зубьев
Проверка прочности тяговой цепи
,совпадает с интервалом n=8...10
- коэффициент неравномерности нагружения между цепямиi=2 – коэффициент, зависящий от количества цепей в элеваторе
Прочность обеспечена.
9. Определение мощности и выбор двигателя
Тяговое усилие на приводных звездочках
При коэффициенте запаса
и КПД привода мощность двигателяПо полученному значению мощности выбираем двигатель серии АИР180М4:
,Определяем крутящий момент на приводном валу
10. Расчет и выбор редуктора
Определяем частоту вращения приводного вала.
Для передачи крутящего момента от электродвигателя к приводному валу используем редуктор и зубчатую передачу
Выбираем редуктор Ц2-500 с передаточным числом i=32,42, мощностью
, крутящем моментом на выходном валу ,диаметром быстроходного вала
, диметром тихоходного вала .Передаточное число зубчатой передачи принимаем
Общее передаточное число принимаем
Определяем фактическую скорость вращения звездочки
Погрешность
Определим частоту вращения
11. Расчет и выбор тормоза
Тормоз устанавливаем на приводном валу, что в значительной мере уменьшает величину тормозного момента.
Определим статический тормозной момент
где
- коэффициент возможного уменьшения сопротивления движению, , принимаемТормозной момент на валу двигателя
Расчетный тормозной момент
где
- коэффициент запаса торможения, принимаемВыбираем тормоз ТКГ-300 с тормозным моментом
с диаметром шкива мм12. Выбор муфт
Между электродвигателем и тормозом устанавливаем упругую втулочно–пальцевую муфту.
Муфту выбираем в зависимости от расчетного момента
где
- коэффициент безопасности, принимаем - коэффициент условий работы, принимаемВыбираем МУВП с вращающим моментом
, диаметром тормозного шкива , диаметрами валов 50…70ммРис.3
, ,Определяем реакции опор
Действие силы
Действите силы
Определяем диаметры сечений вала
Материал вала - сталь 40 ХН:
опора А:
звездочка 1:
С учетом ослабления сечения шпоночными пазами увеличиваем диаметр вала на 10%
звездочка 2:
С учетом ослабления сечения шпоночными пазами увеличиваем диаметр вала на 10%