Смекни!
smekni.com

Анализ организационно-экономических условий ОАО "Ижтрансавто" (стр. 6 из 8)

Годовое количество обслуживаний на постах Д-1 [2].

Nд1 = 1.1 · N1 + N2 ,(2.25)

где: Nд1 – годовая программа по Д-1.

Сменная программа на постах Д-1[2]


Nд1с = Nд1 / (Дрд · Ссд), (2.26)

где: Nд1 – годовое количество обслуживаний на постах Д-1.

Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.12.

Nд1 = 1,1 ∙ 54 + 27 = 86

Nд1с = 86 / (258 ∙ 1) = 0,33

Таблица 2.12 - Расчёт производственной программы на постах Д-1

Марка, модель п/состава N2 N1 Nд1 Дрд Ссд Nд1с
1 2 3 4 5 6 7
КамАЗ 5320 27 54 86 258 1 0,33
КамАЗ 5410 76 151 242 258 1 0,94
КамАЗ 55111С 38 75 121 258 1 0,47
MAN TGA 5 6 12 258 1 0,05

2.5 Корректирование трудоёмкости технического обслуживания

Корректирование трудоемкости технического обслуживания № 1 и №2.

Корректирование выполняем по формулам [2]:

t1 = t · К2 · К5, (2.27)

t2 = t · К2 · К5, (2.28)

где: t – нормативная трудоемкость ТО-1, чел.ч, [1, табл. 2.2];

t – нормативная трудоемкость ТО-2, чел.ч, [1, табл. 2.2];

К2 – коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы [1, табл. 2,8];

К5 – коэффициент, учитывающий размеры АТП и количество технологически совместимых групп подвижного состава [1, табл.2.11].

Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблицах 2.13 и 2.14.

t1 = 1,91 ∙ 1 ∙ 1,3 = 2,48 чел.ч

t2 = 8,73 ∙ 1 ∙ 1,3 = 11,35 чел.ч

Таблица 2.13 - Корректирование трудоемкости ТО-1

Марка, модель п/состава t1н чел.ч К2 К5 t1 чел.ч
КамАЗ 5320 1,91 1 1,3 2,48
КамАЗ 5410 1,93 1,1 1,3 2,76
КамАЗ 55111С 1,91 1,15 1,3 2,86
MAN TGA 6,9 1,1 1,3 9,87

Таблица 2.14 - Корректирование трудоемкости ТО-2

Марка, модель п/состава t2н чел.ч К2 К5 t2 чел.ч
КамАЗ 5320 8,73 1 1,3 11,35
КамАЗ 5410 8,57 1,1 1,3 12,26
КамАЗ 55111С 8,73 1,15 1,3 12,48
MAN TGA 14,43 1,1 1,3 20,63

Трудоемкость дополнительных работ сезонного обслуживания.

Трудоемкость дополнительных работ сезонного обслуживания рассчитываем по формуле [2]:

tco = Cco · t2, (2.29)

где: Ссо – процент дополнительных работ по сезонному обслуживанию от трудоемкости ТО-2, [1, п. 2.11.2].

Трудоемкость сезонного технического обслуживания для автомобиля КамАЗ 5320:

t со = 0,2 ∙ 11,35 = 2,27 чел.ч


Таблица 2.15 - Трудоемкость дополнительных работ сезонного ТО

Марка, модель п/состава t2, чел.ч tco, чел.ч
КамАЗ 5320 11,35 2,27
КамАЗ 5410 12,26 2,45
КамАЗ 55111С 12,48 2,5
MAN TGA 20,63 4,13

Корректирование трудоемкости общей диагностики.

Корректирование выполняем по формуле [2]:

tд1 = tд1н · К2 · К5, (2.30)

где: tд1н – нормативная трудоемкость Д-1, чел.ч. [1, табл.2.1].

Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.16.

tд1 = 0,5 ∙ 1 ∙ 1,3 = 0,65 чел.ч

Таблица 2.16 - Корректирование трудоемкости общей диагностики

Марка, модель п/состава tд1н чел.ч К2 К5 tд1 чел.ч
КамАЗ 5320 0,5 1 1,3 0,65
КамАЗ 5410 0,5 1,1 1,3 0,72
КамАЗ 55111С 0,5 1,15 1,3 0,75
MAN TGA 0,5 1,1 1,3 0,72

Корректирование трудоемкости поэлементной диагностики.

Корректирование выполняем по формуле [2]:

tд2 = tд2н · К2 · К5, (2.31)

где: tд2н – нормативная трудоемкость Д-2, чел.ч. [1, табл.2.1].

Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.17.

tд2 = 2 ∙ 1 ∙ 1,3 = 2,6 чел.ч

Таблица 2.17 - Корректирование трудоемкости поэлементной диагностики

Марка, модель п/состава tд2н чел.ч К2 К5 tд2 чел.ч
КамАЗ 5320 2 1 1,3 2,6
КамАЗ 5410 2 1,1 1,3 2,86
КамАЗ 55111С 2 1,15 1,3 3
MAN TGA 2 1,1 1,3 2,86

2.6 Расчет годовой трудоемкости работ

Приводится расчет годовой трудоемкости работ, общей и поэлементной диагностики, ТО-1 и ТО-2.

Общая диагностика.

Годовую трудоемкость общей диагностики рассчитываем по формуле [2]:

Тд1 = tд1 · Nд1, (2.32)

где: Тд1 – годовая трудоемкость общей диагностики, чел.ч.

Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.18.

Тд1 = 0,65 ∙ 86 = 56 чел.ч

Таблица 2.18 - Расчет годовой трудоемкости общей диагностики

Марка, модель п/состава tд1 чел.ч Nд1 Тд1 чел.ч
КамАЗ 5320 0,65 86 56
КамАЗ 5410 0,72 242 174,2
КамАЗ 55111С 0,75 121 90,1
MAN TGA 0,72 12 8,6
Всего по группам 2,84 461 328,9

Поэлементная диагностика.

Годовую трудоемкость поэлементной диагностики рассчитываем по формуле [2]:

Тд2 = tд2 · Nд2, (2.33)

где: Тд2 – годовая трудоемкость поэлементной диагностики, чел.ч.

Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.19.

Тд2 = 2,6 ∙ 32 = 83,2 чел.ч

Таблица 2.19 - Расчет годовой трудоемкости поэлементной диагностики

Марка, модель п/состава tд2 чел.ч Nд2 Тд2 чел.ч
КамАЗ 5320 2,6 32 83,2
КамАЗ 5410 2,86 91 260,3
КамАЗ 55111С 3 46 138
MAN TGA 2,86 6 17,2
Всего по группам 11,32 175 498,7

Годовая трудоемкость ТО-1

Годовую трудоемкость ТО-1 рассчитываем по формуле [2]:

Т1 = t1 · N1,(2.34)

где: Т1 – годовая трудоемкость ТО-1, чел.ч.

Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.20.

Т1= 2,48 ∙ 54 = 134 чел.ч

Таблица 2.20 - Расчет годовой трудоемкости ТО-1

Марка, модель п/состава t1 чел.ч N1 Т1 чел.ч
КамАЗ 5320 2,48 54 134
КамАЗ 5410 2,76 151 421,3
КамАЗ 55111С 2,86 75 214,5
MAN TGA 9,87 6 59,2
Всего по группам 17,97 286 829

Годовая трудоемкость ТО-2 и сезонного технического обслуживания.

Годовую трудоемкость ТО-2 рассчитываем по формуле [2]:

Т2 = t2 · N2, (2.35)

где: Т2 – годовая трудоемкость ТО-2, чел.ч.

Годовую трудоемкость сезонного обслуживания рассчитываем по формуле:

Тсо = tco · Nco, (2.36)

где: Тсо – годовая трудоемкость дополнительных работ по сезонному обслуживанию, чел.ч.

Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.21.

Т2= 11,35 ∙ 27 = 306,45 чел.ч

Тсо= 2,27 ∙ 12 = 27,2 чел.ч


Таблица 2.21 - Расчет годовой трудоемкости ТО-2 и сезонного ТО

Марка, модель п/состава t2 чел.ч N2 T2 чел.ч tсо чел.ч Nсо Tсо чел.ч
КамАЗ 5320 11,35 27 306,45 2,27 12 27,2
КамАЗ 5410 12,26 76 931,8 2,45 36 88,2
КамАЗ 55111С 12,48 38 474,2 2,5 20 50
MAN TGA 20,63 5 103,2 4,13 14 57,8
Всего по группам 56,72 146 1815,7 11,35 82 223,2

2.7 Расчет годовой трудоемкости работ зон ТО-1 и ТО-2

Зона технического обслуживания №1

Трудоемкость работ в зоне ТО-1 рассчитываем по формуле [2]:

Т13 = с · Т1 – Тд1 + Тcoп1,(2.37)

где: Т1 – годовая трудоемкость работ в зоне ТО-1, чел.ч.

с – коэффициент, учитывающий способ организации выполнения работ в зоне ТО-1[2].

Тсоп1 – трудоемкость сопутствующего текущего ремонта, выполняемого в зоне ТО-1, чел.ч.

с = 1 при организации производства ТО-1 без применения поточной линии.

Тсоп1 = 0,20 · Т1 (2.38)

Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.22.

Тсоп1 = 0,2 ∙ 134 = 26,8 чел.ч

Т13 = 1,0 ∙ 134 – 56 + 26,8 = чел.ч


Таблица 2.22 - Расчет трудоемкости работ в зоне ТО-1

Модель, марка п/состава Т1 чел.ч с Тд1 чел.ч Тсоп1 чел.ч Т13 чел.ч
КамАЗ 5320 134 1,0 56 26,8 104,8
КамАЗ 5410 421,3 1,0 174,2 84,3 331,4
КамАЗ 55111С 214,5 1,0 90,1 42,9 167,3
MAN TGA 59,2 1,0 8,6 11,8 62,4
Всего по группам 829 1,0 328,9 165,8 665,9

Зона технического обслуживания №2