Число постов ожидания определяется:
1). перед постами ЕО исходя из 15¸25% часовой способности постов (линии) ЕО: iЕО. п=4;
2). перед постами ТО‑1 исходя из 10¸15% сменной программы: iТО‑1. п=1;
3). перед постами ТО‑2 исходя из 30¸40% сменной программы: iТО‑2. п=1;
4). перед постами ТР исходя из 20¸30% количества постов ТР: iТР. п=1.
Число постов контрольно-пропускного пункта определяется по форму
ле
,гдеХВ-число въездных постов на КПП;
Хвыездчисло выездных постов на КПП, Хвыезд=1¸2.
,гдеКВ-коэффициент неравномерности возвращения автомобилей, КВ=1,05¸1,1;
tвозв-продолжительность возврата автомобилей на территорию предприятия, ч., tвозв=1¸3 ч.
К технологическому оборудованию относятся стационарные и переносные станции стенды, приборы, приспособления и производственный инвентарь. Технологическое оборудование по производственному назначению подразделяется на основное, комплектное, подъёмно-осмотровое, подъёмно-транспортное, общего пользования и складское.
Количество основного оборудования для каждого производственного участка определяют по годовой трудоёмкости работ и годовому фонду времени оборудования или по степени использования оборудования и его производительности.
Различают номинальный и действительный годовые фонды времени оборудования. Номинальный определяется по формуле
ч,
гдеh0-коэффициент использования оборудования по времени.
ч.Число единиц основного оборудования по трудоёмкости работ:
,гдеТо. г-годовой объём работ по данной группе или виду работ, чел. -ч.;
m-число рабочих работающих на данном оборудовании.
По степени использования и производительности оборудования может быть определено число механизированных моечных установок
,гдеNЕО. с-число машин подлежащих мойке за сутки;
Пу-производительность работы установки, авт/ч.;
Тсут-продолжительность работы установки в сутки, ч.;
уЕО-коэффициент неравномерности поступления автомобилей на мойку, уЕО=1,2¸1,3;
hу-коэффициент использования рабочего времени установки, hу=0,7¸0,8.
Число единиц подъёмно-осмотрового подъёмно-транспортного оборудования определяется числом постов ТО и ТР и линий ТО, их специализацией по видам работ.
Количество производственного инвентаря (верстаков, стеллажей и т.п.) который используется практически в течении всей рабочей смены определяют по числу работающих наиболее загруженной смены. Расчёты сводим в форму 13.
Форма 13.
Количество оборудования для зон ТО и ТР, производственных участков
№ п/п | Зоны ТО и ТР, производственные участки | Кол-во оборудования, ед. | Годовой объём работ, чел. -ч. |
1 | ЕО | 14068 | |
2 | ТО-1 | 8584 | |
3 | ТО-2 | 11910 | |
4 | ТР | ||
1. пост ТР | 4 | 12877,42 | |
2. электротехнический | 4 | 7158,75 | |
3. аккумуляторный | 1 | 1158,73 | |
4. топливной аппаратуры | 2 | 3499,44 | |
5. агрегатный | 6 | 10867,2 | |
6. шиномонтажный | 4 | 7240,46 | |
7. вулканизационный | 1 | 846,25 | |
8. медницкий | 1 | 1598,84 | |
9. жестяницкий | 1 | 983,65 | |
10. сварочный | 1 | 926,44 | |
11. кузнечно-рессорный | 2 | 2618,94 | |
12. деревообрабатывающий | 1 | 1366,55 | |
13. арматурный | 1 | 426,75 | |
14. обойный | 1 | 580,74 | |
15. малярный | 1 | 1974,51 | |
16. слесарно-механический слесарные фрезерные шлифовальные замочные токарные сверлильные строгальные | 4 | 6436,6 |
Площади АТП по своему функциональному назначению подразделяются на три основные группы: производственно-складские, хранения подвижного состава и вспомогательные.
Для проектируемого АТП в зависимости от типа и количества подвижного состава, технического состояния автомобилей и их среднесуточного пробега, режимов работы подвижного состава и технического обслуживания и текущего ремонта определяем состав помещений.
Расчёт площадей зон технического обслуживания и текущего ремонта Площадь зоны ТО или ТР рассчитывается по формуле
,гдеfa-площадь, занимаемая автомобилем в плане, м2;
Х3i-число постов, соответствующей зоны;
Кn-коэффициент плотности расстановки постов.
При одностороннем расположении постов и поточном методе обслуживания Кn=4¸5. Относительно площади зон уточняются в процессе планировки. Отключения могут быть при площади до 50 м2 – до 15%, свыше 50 м2 – до 10%.
Результаты расчётов сводим в форму 14.
Форма 14.
Расчёт площадей зон технического обслуживания и текущего ремонта по технологически совместимым группам автомобилей
№ п/п | Показатели | Марка подвижного состава | Виды воздействия | |||
ЕО | ТО-1 | ТО-2 | ТР | |||
Кn | 4 | 6 | 6 | 4 | ||
Х3i, ед | ГАЗ | 2 | 1 | 1 | 3 | |
МАЗ и КрАЗ | 2 | 1 | 1 | |||
КамАЗ | 2 | 1 | 1 | |||
fa, м2 | ГАЗ | 15,22 | 15,22 | 15,22 | 15,22 | |
МАЗ и КрАЗ | 21,38 | 21,38 | 21,38 | 21,38 | ||
КамАЗ | 28,85 | 28,85 | 28,85 | 28,85 | ||
F3i, м2 | ГАЗ | 122 | 91 | 91 | 346 | |
МАЗ и КрАЗ | 171 | 128 | 128 | |||
КамАЗ | 231 | 173 | 173 | |||
Всего | 524 | 392 | 392 |
Расчёт площадей производственных участков Для приближенных расчётов или при отсутствии суммарной площади оборудования соответствующего участка площади участков могут быть определены по числу работающих на участке в наиболее загруженную смену. Согласно нормативам площадь помещения производственного участка на одного работающего должна быть не менее 4,5 м2.
,гдеfоб-площадь, занимаемая оборудованием, м2;
Кn-коэффициент плотности расстановки оборудования.
Форма 15.
Площадь производственных участков
№ п/п | Производственный участок | Количество работающих в смене, чел. | Площадь, м2 | Площадь занимаемая оборудованием, м2 |
1 | Электротехнический | 2 | 30 | 7,5 |
2 | Аккумуляторный | 1 | 24 | 6 |
3 | Приборов системы питания | 2 | 72 | 18 |
4 | Агрегатный | 3 | 136 | 39 |
5 | Шиномонтажный | 2 | 108 | 24 |
6 | Вулканизационный | 1 | 26 | 6 |
7 | Медницкий | 1 | 24 | 6 |
8 | Жестяницкий | 1 | 95 | 24 |
9 | Сварочный | 1 | 55 | 14 |
10 | Кузнечно-рессорный | 2 | 82 | 18 |
11 | Слесарно-механический | 2 | 108 | 31 |
12 | Деревообрабатывающий | 1 | 57 | 13 |
13 | Арматурный | 1 | - | - |
14 | Обойный | 1 | 54 | 15 |
Расчёт площадей складских помещений Площадь складов по хранимому запасу определяется по формуле:
,гдеfскл-суммарная площадь горизонтальных проекций складов, м2;
Кnс-коэффициент плотности расстановки оборудования, Кnс=2,5¸3,5.
Площадь складов по удельной площади, приходящейся на один списочный автомобиль, определяем по формуле:
,гдеfп-удельная площадь соответствующего складского помещения на один автомобиль.
Результаты расчётов сводим в форму 16.
Форма 16.
Площади складских помещений
№ п/п | Складские помещения | Площадь на один автомобиль, м2 | Площадь помещения, м2 |
1 | Склад запасных частей, агрегатов и материалов | 0,3¸0,4 | 140 |
2 | Склад автомобильных шин | 0,1¸0,15 | 52,5 |
3 | Склад смазочных материалов | 0,15¸0,25 | 87,5 |
4 | ИРК | 0,05¸0,06 | 21 |
5 | Склад строительных материалов | 0,3¸0,5 | 175 |
6 | Склад инструмента | 0,08¸0,14 | 35 |
7 | Такелажная | 0,2 | 70 |
8 | Склад утиля | 0,1 | 35 |
Общая площадь складских помещений | 1,28¸1,75 | 516 |
Расчёт площадей зоны хранения (стоянки) автомобилей Площадь зоны хранения определяем по формуле:
,