Стенд обкатки виброблоков машины ВПР (стр. 8 из 8)
(41)где
- нормируемое (требуемое) освещение, лк; S - площадь помещения, м2; К - коэффициент запаса (для ламп ЛДЦ К=1,5); Z - коэффициент неравномерности освещения (для ламп типа ЛДЦ Z=1,1); Фл - световой поток ламп равен 3200 лм; 
коэффициент использования светового потока.Для того чтобы найти
необходимо найти индекс помещения i: 
(42)где Нр - расчетная высота подвески светильника; L и B - длина и ширина помещения.
Предотвращение возникновения пожара.
Необходимо строгое выполнение требований безопасности при хранении и использовании горюче-смазочных материалов. Необходимо оборудовать противопожарный щит средствами пожаротушения. На рабочем месте запрещается пользоваться открытым огнем и курить. Обтирочный материал хранить только в металлических закрытых ящиках.
Мероприятия по защите от поражения электрическим током.
Для предотвращения возможности поражения электрическим током все металлические нетоковедущие части электрооборудования, а также металлические конструкции стенда, которые могут оказаться под напряжением вследствие повреждения изоляции, должны быть надежно заземлены. Защита электродвигателя и питающего его кабеля от тока короткого замыкания и перегрузок должна осуществляться автоматами, установленными на станции управления. На полу, у пульта управления стендом, для электробезопасности необходим резиновый коврик. Тип, кинематическое исполнение и степень защиты электрооборудования должны соответствовать номинальному напряжению, характеру его работы и условиям окружающей среды. Вся аппаратура открытого исполнения (рубильники, предохранители и т.д.) должна быть установлена в закрывающихся на замок металлических конструкциях или иметь предупреждающие надписи и знаки.
Мероприятия по защите работающих при погрузочно-разгрузочных работах.
Перед пользованием стропами и цепями для транспортировки емкости необходимо проверить их состояние и в случае необходимости заменить.
Следить за тем, чтобы под грузом не было людей и груз не перемещался под рабочими местами по пути транспортировки груза. Строповку груза производить согласно схемы строповки.
5.5 Техника безопасности
5.5.1 Общие требования
Стенд должен быть заземлен.
1. Не допускаются к управлению стендом лица, не прошедшие обучение и не аттестованные по профессии стропальщика и станочника, а также лица, моложе 18 лет.
2. Запрещается разборка и ремонт гидросистемы, находящейся под давлением.
3. Запрещается работа на неисправном гидроприводе, при неисправном манометре, а также на не рекомендуемой жидкости.
5.5.2 Требования перед началом работы
Перед началом работы рабочий обязан осмотреть и проверить техническое состояние узлов и деталей стенда и убедиться в их исправности.
Проверке на исправность и надежность подлежат: ограждения и защитные кожухи перемещающихся узлов стенда, а также их крепление; электрические кабели и провода; заземление стенда; трубопроводы и соединения гидросистемы; освещение рабочего места; система управления стендом.
Работать на стенде, имеющем неисправности, запрещается.
Необходимо убедиться в наличии на рабочем месте средств индивидуальной защиты, средств пожаротушения и средств оказания первой медицинской помощи.
5.5.3 Требования во время работы
При появлении во время работы стенда посторонних шумов, стуков и т.д. необходимо отключить стенд и проверить откуда исходят данные признаки неисправности.
Во время работы стенда запрещается:
- отвлекаться от выполнения прямых обязанностей;
- выходить из помещения при работающем стенде;
- передавать управление стендом лицам, не имеющим на это разрешение.
При прекращении подачи электроэнергии рабочий должен отключить стенд от сети.
5.5.4. Требования по окончании работ
По окончании работ рабочий обязан:
- выключить стенд и провести его уборку;
- сделать необходимые записи в журнале приема и сдачи смены.
5.5.5. Требования в аварийной ситуации
При возникновении аварийной ситуации рабочий обязан отключить стенд от сети и сообщить об этом своему непосредственному руководителю.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В связи с тем, что при эксплуатации машин ВПР, ВПРС и других путевых машин, имеющих блоки для подбивки балласта, возникает проблема надёжной работы всех узлов и агрегатов. Ремонт таких машин производится исключительно на ремонтных предприятиях, имеющих необходимую базу. При ремонте лицензированных путевых машин ремонтное предприятие должно так же иметь лицензию на проведение соответствующих работ.
Перед ремонтными предприятиями стоит проблема обкатки рабочих органов. Рабочим органом машин ВПР, ВПРС и других подобных машин является подбивочный блок. Проблема обкатки этого органа заключается в рабочем цикле данного агрегата. Рабочий цикл подбивочного блока состоит из нескольких циклов. Так как подбивочный блок состоит из нескольких агрегатов, то существует большая вероятность выхода его из строя.
Чтобы обкатать подбивочный блок и выявить все возможные неполадки, с целью их дальнейшего устранения необходимо иметь соответствующее оборудование. Разработанный стенд может, отличается простотой конструкции и простотой использования за счет сведения к минимуму узлов и механизмов. Этот стенд является сравнительно не дорогим, простым в использовании и изготовлении. Этот стенд не требует от оператора особой квалификации.
Пожалуй, единственным недостатком этого стенда являются размеры, но для больших ремонтных предприятий это не является проблемой.
Разработанный стенд может применяться не только на ремонтных предприятиях, но так же и в лабораториях по разработке подбивочных блоков и комплектующих элементов, используемых в этих блоках.
Испытание рабочих органов машин по подбивке балластной призмы может проходить ещё на стадии разработки. Для этого необходимо просто установить испытываемый блок на раму и поместить её над стендом.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. СТО СГУПС 1.01СДМ.01-2007 Система управления качеством. Курсовой и дипломный проекты. Требования к оформлению
2.СТО СГУПС 1.01СДМ.02-2008 Система управления качеством. Работа выпускная квалификационная по специальности « Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование ».
3. Чернавский С.А., Боков К.Н., Чернин И.М., Ицкович Г.М., Козинцов В.П. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие.М.: 2005. - 416с.
4. Мокин Н.В. Гидравлические и пневматические приводы: Учебник. Издательство СГУПСа. Новосибирск. 2004 - 354с.
5. Машина выправочно – подбивочно – рихтовочная ВПР – 02: Техническое описание 1023.00.00.000 ТО и Инструкция по эксплуатации 1023.00.00.000 ИЭ. – М. 1995. – 415с.
6. Анурьев В. И. Справочник конструктора–машиностроителя: Т. 1. – М. 2001. – 920с.
7. ООО "Компания Подшипники" г. Москва http://podshipneek.ru/tipy-i-vidy-podshipnikov/sharikopodshipniki.html
8. Безопасность жизнедеятельности. Учебник для вузов. П/р СВ. Белова. - М.: -Высш. шк., 1999. 448с.
9. ООО "Ката"-Гидроцилиндры http://gidro.spichkata.ru/gidrocilindr_gco.htm
10. Подбор подшипников качения по динамической и статической грузоподъёмности. / Б.В. Глухов, Б.Е. Татаринцев. Новосибирск, 1987. 72с.
11. ОАО "Елецгидроагрегат" каталог продукции http://gidroagregat.ru/index.php?option=com_content&task=blogsection&id=4&Itemid=34
12. ООО «Гидромаркет» http://www.hydromarket.net/
13. АО «Гидроаппаратура». www.gidro.kharkiv.com
14 Глухов Б.В., Татаринцев Б.Е. Подбор подшипников качения по динамической и статической грузоподъемности . Новосибирск, 1978. 42с.
15. Соломонов С. А. Машины и механизмы для путевого хозяйства. М., 1984. 440с.
16. Соломонов С. А. Путевые машины. М., 2000. 754с.
17. Вайнсон А.А. Подъемно-транспортные машины строительной промышленности. Атлас конструкций. М., 1976. 152с.
18. . Соломонцев Н.А. Безопасность жизнедеятельности в машиностроении. М., 2002. 184с.
19. Кузнецов Б.В., М.Ф. Сацукевич. Асинхронные электродвигатели и аппараты управления: Справочное пособие. Минск, 2002. 222с.
20. Цесна. Гидроцилиндры, рукава высокого давления, промышленные рукава, фитинги. http://www.cesna.ru/catalogue/default.asp