Технологический проект грузового АТП на 300 автомобилей (стр. 2 из 15)

где

– периодичность ЕО автомобилей, км;

– среднесуточный пробег, км.

Периодичность ежедневного технического обслуживания для автомобиля МАЗ – 5430 рассчитываем по формуле (1.2)

км.

Для автомобилей КрАЗ – 257, ГАЗ – 53А расчеты проводятся аналогичным образом и приведены в таблице 1.1.

Расчетные значения пробегов

и периодичности технических обслуживаний и корректируют по кратности с принятой периодичностью . Корректирование заключается в подборе таких численных значений , и , которые кратны между собой и периодичности . Принятые после такой корректировки значения пробегов и периодичности не должны отличаться от рассчитанных по формуле (1.1) более чем на 10%.Уточнение необходимо для удобства составления графика ТО и ремонта.

Для автомобилей МАЗ – 5430 уточненные скорректированные пробеги до КР и периодичности ТО составят:

;

Для автомобилей КрАЗ – 257, ГАЗ – 53А уточненные скорректированные пробеги до КР и периодичности ТО приведены в таблице 1.1.

Таблица 1.1 - Скоректированные и уточненные пробеги автомобилей

Вид норматива	Марка автомобиля
	МАЗ – 5430	КрАЗ – 257	ГАЗ – 53А
Периодичность пробегов
, км	267300	297000	155925
, км	3600	3600	3600
, км	14400	14400	14400
Скоректированная периодичность пробегов
, км	267520	299200	158840
, км	14080	14960	14440
, км	3520	3740	3610

1.1.2 Определение числа КР и ТО на один автомобиль за цикл эксплуатации

В расчетах по технологическому проектированию АТП используют цикловой метод.

Циклом эксплуатации автомобиля называют пробег от ее начала (или возобновления после КР) до капитального ремонта. Таким образом, цикловой пробег

равен пробегу до капитального ремонта .

В этом случае число КР, ЕО и ТО всех видов на один автомобиль за цикл эксплуатации составит [3]:

(1.3)

Для автомобилей МАЗ – 5430 число КР, ЕО и ТО всех видов на один автомобиль за цикл эксплуатации рассчитываем по формулам (1.3)

ед;

ед;

ед;

ед.

Для автомобилей КрАЗ – 257, ГАЗ – 53А число КР, ЕО и ТО всех видов на один автомобиль за цикл эксплуатации рассчитывается аналогичным образом и приведены в таблицу 1.2.

Таблица 1.2 - Число КР, ЕО и ТО на один автомобиль за цикл эксплуатации

Марка автомобиля	Количество технических воздействий, ед.
МАЗ – 5430	1	18	57	1216
КрАЗ – 257	1	19	60	1760
ГАЗ – 53А	1	10	33	836

1.1.3 Определение числа ТО на один автомобиль за год

Число технических обслуживаний всех видов, которое нужно провести в расчете на один списочный автомобиль в течении календарного года определяют по формулам [3]:

(1.4)

где

– коэффициент, величина которого определяется из отношения (1.5).

(1.5)

где

– годовой пробег автомобиля данной марки, км.

Годовой пробег автомобиля определяется по формуле [3]

(1.6)

где

– число дней работы АТП в году;

– коэффициент технической готовности автомобилей данной марки.

Для нового АТП величину коэффициента технической готовности определяем по формуле [3]

(1.7)

где

– норма простоя автомобиля данного вида в ТО и ТР, дней/1000км пробега;

- коэффициент корректирования нормативов простоя в ТО и ТР в зависимости от пробега автомобиля с начала эксплуатации;

– число дней простоя автомобиля в КР.

Число дней простоя автомобиля в КР включает нормативный простой

, а также число дней, затраченных на транспортирование автомобиля из АТП на ремонтное предприятие и обратно , т.е. [3]

(1.8)

где

- нормативный простой автомобиля в КР;

- число дней, на транспортирование автомобиля из АТП на ремонтное предприятие и обратно.

Затраты времени на транспортирование ориентировочно определяем по формуле [3]

(1.9)

Для автомобиля МАЗ – 5430 затраты времени на транспортирование ориентировочно рассчитываем по формуле (1.9)

дн.

Для автомобилей КрАЗ – 257, ГАЗ – 53А расчеты проводятся аналогичным образом и приведены в таблице 1.3.

Число дней простоя автомобиля в КР для автомобиля МАЗ – 5430 определяем по формуле (1.8)

дн.

Для автомобилей КрАЗ – 257, ГАЗ – 53А расчеты проводятся аналогичным образом и приведены в таблице 1.3.

Для автомобилей МАЗ – 5430 с пробегом

величину коэффициента технической готовности определяем по формуле (1.7)

Для автомобилей МАЗ – 5430 с пробегом

, и величина коэффициента технической готовности рассчитывается аналогично и приведена в таблице 1.3.