1992 року УАЗ перетворений у відкрите акціонерне товариство «Уляновський Автомобільний Завод».
1993 року на заводі початий випуск автомобілів нової модифікації УАЗ‑31514. Ця модифікація автомобіля УАЗ‑469 з підвищеними споживчими якостями відрізнялася наявністю металевого даху, регульованими сидіннями, новими замками дверей. Розширення ряду модифікацій передбачало комплектацію автомобіля УАЗ‑31514 новими більше економічними двигунами й пружиною передньої підвіски.
Жовтень 1994 року – заводу був вручений міжнародний приз «Золотий глобус» за видатний внесок у розвиток економіки своєї країни й інтеграцію у світову економіку, а також за конкурентну і якісну продукцію.
По обсягу продажів підприємство було нагороджено європейським призом «Золотий меркурій» в 1996 році.
В 1997 автомобіль УАЗ‑3160 визнаний гідним малої золотої медалі й диплома в м. Єкатеринбург на міжнародному ярмарку «Європа – Азія – Транзит».
5 серпня з конвеєра зійшла перша дослідна партія нових автомобілів УАЗ‑3160. Цей автомобіль став основою для розробки автомобілів «Simbir» УАЗ‑3163.
Закінчено розробку малотоннажного автомобіля напівкапотной компонування типу «Мультивен», у якому можуть розміститися до 12 чоловік
Відповідно до Програми Розвитку Дилерської Мережі ВАТ «УАЗ» в 2001 році сформована мережа «продавців» з більше 100 організацій у Росії й ближнім зарубіжжі.
26 березня автомобіль УАЗ Simbir за підсумками 2002 року став одним з переможців Всеросійської програми-конкурсу «100 кращих товарів Росії» й одержав право носити срібний значок протягом двох років.
20 листопада з конвеєра зійшов останній автомобіль УАЗ‑31512. За ним – перший УАЗ Hunter.
Ще наприкінці 2003 року збірно-кузовное виробництво УАЗа пройшло сертифікаційний аудит на відповідність системи менеджменту якості підприємства вимогам міжнародних стандартів ІSО 9001 версії 2000 року. 16 січня 2004 року представники німецької фірми «TUV Менеджмент Сервіс» вручили автозаводу сертифікат відповідності системи якості вимогам ISO 9001:2000.
З 17 квітня по 30 травня відбувся автопробіг нових автомобілів УАЗ Hunter, Simbir й УАЗ‑2360 із Красноярська в Санкт-Петербург. Загальна довжина траси склала більше 5000 км. У найбільших містах Росії по шляху проходження автопробігу влаштовувалися «позашляхові» змагання й проводилися тест-драйви нових УАЗів під девізом «Позашляховий вихідний».
2005 року 17 серпня на Уляновському автомобільному заводі почалося серійне виробництво позашляховика УАЗ Patriot.
УАЗ Patriot – перша принципово нова модель сучасного, комфортабельного позашляховика, спроектована на Уазі за останні 30 років. Ця модель адресована для людей ведучих активний спосіб життя й призначена як для поїздок по місту на роботу й за покупками для всієї родини, так і для відпочинку великою компанією на природі.
ВАТ «УАЗ» лідер у Росії й на ринках країн, що розвиваються, по виробництву й збуту надійних малотоннажних автомобілів підвищеної прохідності. Випускає багатофункціональні автомобілі, які допомагають у роботі й підходять для активного відпочинку. Автомобілі марки «УАЗ» вирішують проблеми з перевезенням людей і вантажів в умовах поганих доріг або повного бездоріжжя.
На ВАТ «УАЗ» триває реалізація дворічної програми відновлення модельного ряду, що припускає випуск нового покоління позашляховиків і комерційних автомобілів. C кінця 2003 року випускається рестайлинговий УАЗ Hunter, що забезпечує стабільну позицію УАЗа в сегменті недорогих позашляховиків. Із серпня 2005 року почалося серійне виробництво нового повнорозмірного комфортабельного позашляховика УАЗ Patriot.
Відповідно до прийнятого Уряду РФ Концепцією розвитку російської автомобільної промисловості норми Євро‑2 повинні стати обов'язковими для російських автовиробників з 2004 року. Відповідно до затвердженого Радою директорів ВАТ «УАЗ» графікові, на підприємстві реалізується ряд інвестпроектів по виробництву автомобілів, що відповідають вимогам Євро‑2. Крім запуску автомобіля УАЗ Patriot, це виробництво УАЗ Hunter з інжекторним двигуном ЗМЗ‑409.10 з антитоксичними системами, оснащеним трикомпонентним каталітичним нейтралізатором, системою вловлювання пар палива й системою розподіленого упорскування палива зі зворотним зв'язком. Ведуться роботи з організації виробництва УАЗ Patriot з дизельним двигуном. На сьогодні вже реалізовані інвестиційні проекти по нової косозубій роздаточній коробці, виробництву провідних мостів типу «спайсер», оптимізації металургійного виробництва, організовано виробництва УАЗ Hunter з дизельним двигуном «Андорія»
У січні 2005 року був запущений сучасний фарбувальний комплекс німецької фірми «Eisenmann» – одного зі світових лідерів в області встаткування для фарбування автомобілів – потужністю 80 тис. машин у рік. Нове фарбування дозволить значно поліпшити споживчі якості автомобілів і гарантувати стійкість кузова протягом 7‑літнього строку.
В 2003 році ВАТ «УАЗ» перейшло на нову форму договорів з дилерами, що дозволила УАЗу точніше планувати обсяги виробництва, а також поліпшити фінансову дисципліну за рахунок упорядкування умов розрахунків за поставляє продукцію. Почав проводитися технічний аудит дилерів, були розроблені й стали поетапно вводитися в практику роботи збутової мережі Стандарти авторизованих дилерських центрів ВАТ «УАЗ».
З 2005 року УАЗ веде активну роботу з репозиціонування бренда. Замість колишнього слогана «УАЗ – переможці бездоріжжя» з'явився більш чітко позиціонуючий компанію – «УАЗ – Природа Руху».
У рамках Програми репозиціонування також змінені корпоративні кольори. Замість біло-блакитної палітри при зображенні логотипів і слоганів Компанії використаються зелено-бежеві кольори. Нове колірне рішення щонайкраще відбиває суть компанії, підтримуючи значеннєве значення корпоративного слогана.
В 2004 році втілена програма заміни буквено-цифрових позначень моделей на звучні імена, що запам'ятовуються: всі позашляховики із класичним дизайном кузова тепер називаються УАЗ Hunter. В 2005 році новий позашляховик одержав назву УАЗ Patriot. Всі назви захищені патентами. Власні імена будуть одержувати всі нові моделі УАЗа й надалі.
УАЗ «Patriot» новий сучасний, потужний та надійний позашляховик, який можливо експлуатувати в будь-яких дорожніх умовах.
Таблиця 1.1 – Технічні характеристики УАЗ «Patriot»
| Модель | УАЗ 3163–030 |
| Довжина, мм | 4630 |
| Ширина, мм | 2060 |
| Висота, мм | 1948 |
| Маса спорядженого автомобіля, кг | 2070 |
| Повна маса, кг | 2670 |
| Двигун | ЗМЗ‑409.10 |
| Робочий об’єм двигуна, л | 2,693 |
| Макс. потужність, к.с. | 128 |
| Макс. обертальний момент, Нм | 217,6 |
| Число передач у КП | 5 |
| Максимальна швидкість, км/год | 150 |
| Витрата палива, л/100 км: | 10,4 |
| Шини | 245/70R16 |
Patriot – плід багаторічної праці й інтеграції. На 20% це імпортний автомобіль. Тут корейська коробка передач, німецькі зчеплення, механізм гідропідсилювача керма, стартер, генератор… Двигун поки російський – 2.7‑літровий 16‑клапаний 128‑сильний ЗМЗ‑409, проте вже розпочатий випуск автомобілів з дизельним мотором який незабаром надійде на Український ринок.
УАЗ «Hunter» для комфортної їзди по всіх видах доріг з металевим дахом і поліпшеною обробкою салону. Ви можете вибрати автомобіль із передньою пружинною підвіскою або на ресорах, зі звичайними або оснащеними колісними редукторами мостами, – так називаними «військовими». Є модифікації з вентиляційним люком, магнітолою, з різними рівнями комфортабельності – на будь-який смак. Автомобіль оснащувався одним з 4 двигунів: інжекторним виробництва Заволзького моторного заводу потужністю 128 к.с. або карбюраторним Уляновського моторного заводу потужністю 84 к.с. та дизельними Andoria4CT90 потужністю 86 к.с. та ЗМЗ‑5143.10 – 91 к.с.
| Модель | 31519–195 Hunter |
| Довжина, мм | 4100 |
| Ширина, мм | 2010 |
| Висота, мм | 2025 |
| Маса спорядженого автомобіля, кг | 1770 |
| Повна маса, кг | 2520 |
| Двигун | УМЗ 4218.10 |
| Робочий об’єм двигуна, л | 2,89 |
| Макс. потужність, к.с. | 84 |
| Макс. обертальний момент, Нм | 159 |
| Число передач у КП | 5 |
| Максимальна швидкість, км/год | 120 |
| Витрата палива, л/100 км: | 15,5 |
| Шини | 225/75 R 16 |
УАЗ 3909 дана модель – «фермер» вагонного типу – являє собою спеціальний вантажопасажирський повнопривідний автомобіль із 3‑ма бічними одностулковими дверима й двостулковими дверима позаду. Головний плюс автомобіля – універсальність: тут одночасно можуть розміститись водій, 6 пасажирів і 450 кг вантажу в ізольованому відсіку. Столик у салоні, нагрівник більшої теплопродуктивності, інші конструкторські нововведення роблять.
Таблиця 1.3 - Технічні характеристики УАЗ 3309
| Модель | УАЗ 3909 |
| Довжина, мм | 4440 |
| Ширина, мм | 1940 |
| Висота, мм | 2100 |
| Маса спорядженого автомобіля, кг | 1720 |
| Повна маса, кг | 2720 |
| Двигун | УМЗ 4218.10 |
| Робочий об’єм двигуна, л | 2,89 |
| Макс. потужність, к.с. | 84 |
| Макс. обертальний момент, Нм | 159 |
| Число передач у КП | 4 |
| Максимальна швидкість, км/год | 117 |
| Витрата палива, л/100 км: | 15,5 |
| Шини | 225/75 R 15 |
УАЗ 3741 – його призначення – перевезення вантажів по всім видам доріг й, головне, по бездоріжжю, практично в будь-яких можливих погодних умовах.