Транспортно-заготовительная логистика (стр. 2 из 3)
Особая роль в логистической системе принадлежит автомобильному транспорту, который является наиболее гибким и мобильным. Без автомобильного транспорта практически не возможна реализация современных логистических технологий. Автомобильный транспорт позволяет решать такую логистическую технологию как «от двери к двери».
1.4 Критерии выбора перевозчика
Основными критериями предварительного отбора перевозчиков являются:
-затраты на транспортировку;
-общие затраты;
-готовность перевозка к изменению тарифов;
-финансовая стабильность перевозчика;
-наличие дополнительного оборудования грузопереработки;
-наличие дополнительных услуг и комплектации и доставке;
-сохранность груза;
-экспедирование;
-квалификация персонала;
-мониторинг;
-готовность перевозчика к изменению сервиза;
-гибкость маршрутов;
-пакетный сервиз;
-процедура заказа;
-качество организации продаж;
-качество транспортных услуг.
1.5 Алгоритм выбора перевозчика
 | |
| Вид транспорта | 1990 | 1995 | 1998 | В % 1998г к 1990 г | |||
| Транспортная система, всего | Млн. т | % | Млн. т | % | Млн. т | % | |
| 6858,5 | 100 | 3457,6 | 100 | 2337,6 | 100 | 34,0 | |
| Железнодорожный | 2140,0 | 31,0 | 1028,0 | 30,0 | 834,0 | 35,7 | 38,0 |
| Автомобильный | 2941,0 | 42,9 | 1441,0 | 41,0 | 584,0 | 25,0 | 19,8 |
| Трубопроводный | 1101,0 | 16,0 | 783,0 | 22,6 | 790,0 | 33,8 | 71,7 |
| Морской | 112,0 | 1,7 | 65,0 | 2,0 | 36,0 | 1,5 | 32,1 |
| Речной | 562,0 | 8,5 | 140,0 | 4,4 | 93,0 | 4,0 | 16,5 |
| Воздушный | 2,5 | - | 0,6 | - | 0,6 | - | 24,0 |
В настоящее время железную дорогу обслуживают 1,2 млн. работников. 19 региональных железных дорог, которые относятся к федеральной собственности, перевозят ежегодно около 1 млрд. т груза и 120 тыс. контейнеров, что составляет 30% грузооборота страны.
Имущество железных дорог является федеральной собственностью согласно закону «О федеральном железнодорожном транспорте от 20 июля 1995 года».
Государство должно активно участвовать в инвестиционном процессе. Однако в данный момент доля государственных инвестиций около 15%, а доля собственных привлеченных средств 85%.
Автомобильный транспорт.
Акционирование и приватизация в сфере автомобильного транспорта проводилась более высокими темпами, чем на других видах транспорта. Число владельцев автотранспортных средств достигло примерно 90 тыс. человек, им принадлежит около 220 тыс. грузовых автомобилей.
1.7 Основные документы регламентирующие правили перевозок.
Основные документы, регламентирующие условия и правила перевозок на транспорте являются: устав железных дорог, внутреннего, водного, автомобильного транспорта, а также Кодекс торгового мореплавания.
При перевозке грузов заключается договор. Договор представляет собой соглашение, по которому перевозчик принимает на себя обязательство перевести обусловленный груз своими средствами от места отправления до места назначения, в установленные сроки. Отправитель обязуется уплатить за перевозку установленную плату.
Договором перевозки на ж/д транспорте является накладная которая оформляется отправителем груза. После оформления транспортной документации отправитель получает квитанцию о приеме груза к перевозке. Квитанция важный юридический документ, свидетельствующий о приеме железной дорогой груза от отправителя.
Вагонный лист, документ, сопровождающий груз в пути следования. Составляют его на каждый загруженный вагон.
В линейном судоходстве, а также в каботаже договором морской перевозки является консамент. В заграничном плавании при нелинейных формах судоходства, договор морской перевозки оформляется чартером.
Водителю грузового автомобиля при выпуске автомобиля на линию выдается путевой лист, который является основным перевозочным документом учета работы. Перевозка грузов товарного характера должны производиться при обязательном оформлении товаротранспортной накладной.