5. Максимальная скорость движения автомобиля Vmax: Vmax = 145 км/ч.
Характеристика времени и пути разгона автомобиля
Путь и время разгона рассчитывают в предположении, что автомобиль разгоняется на ровной горизонтальной дороге, при полной подаче топлива, на участке длиной 2000 м (соглсно ГОСТ 22576-90 “Автотранспортные средства. Скоростные свойства. Методы испытаний.”).
Определение времени разгона
Трогание автомобиля с места начинают на передаче, обеспечивающей максимальное ускорение. Для определения наиболее интенсивного разгона в расчет вводят максимально возможное ускорение при данной скорости движения автомобиля.
Для первой передачи расчет ведется в диапазоне от Vmink до Vmaxk.
Для определения времени разгона разбиваем кривую ускорения на каждой передаче на интервалы. Определим изменение скорости на этих промежутках:
. | (3.20) |
Среднее ускорение для i-того интервала составит:
. | (3.21) |
Время движения автомобиля Δti в секундах, за которое его скорость вырастает на величину ΔVi, определяется по закону равноускоренного движения:
. | (3.22) |
Общее время разгона автомобиля на k-ой передаче от скорости Vmink до Vmaxk, при которой начинается переключение на (k + 1)-ую передачу, находят суммированием времен разгона в интервалах:
(3.23) |
Принимаем время переключения передачи
с.Падение скорости автомобиля при переключении передачи рассчитываем по формуле:
. | (3.24) |
Для следующей передачи расчет ведется в диапазоне от Vmink+1 = Vmaxk – VП до Vmaxk+1.
Производим расчеты. Рассчитанные значения заносим в таблицы 3.6 для 1-й передачи, 3.7 для 2-й передачи, 3.8 для 3-й передачи, 3.9 для 4-й передачи.
Определение пути разгона
Средняя скорость в интервале от
до составляет:. | (3.25) |
При равноускоренном движении в интервале от
до путь проходимый автомобилем составляет:. | (3.26) |
Путь разгона автомобиля от минимальной скорости до максимальной на данной передаче определяем суммированием:
(3.27) |
Определим путь проходимый автомобилем за время переключения передачи:
. | (3.28) |
Для построения графика разгона автомобиля время и путь разгона на последующей передаче прибавляется к соответствующим значениям на предыдущей передаче.
Производим расчеты. Рассчитанные значения заносим в таблицы 3.6 для 1-й передачи, 3.7 для 2-й передачи, 3.8 для 3-й передачи, 3.9 для 4-й передачи.
Производим построение скоростных характеристик времени (рисунок 3.4) и пути разгона автомобиля (рисунок 3.5).
Таблица 3.6 Расчет характеристик времени и пути разгона автомобиля на 1-й передаче
№ п/п | Vi1, км/ч | Vi1, м/с | ΔVi1, м/с | ai1, м/с2 | aiср1, м/с2 | Δti1, c | ti1, c | tП1, c | Vmax1 – VП1, км/ч | Viср1, м/с | ΔSi1, м | Si1, м | SП1, м |
1 | 3,953 | 1,098 | 1,396 | 0 | 1 | 39,248 | 0 | 10,9418 | |||||
2 | 5,271 | 1,464 | 0,366 | 1,483 | 1,44 | 0,25417 | 0,25417 | 1,281 | 0,326 | 0,326 | |||
3 | 6,589 | 1,83 | 0,366 | 1,563 | 1,523 | 0,24032 | 0,49449 | 1,647 | 0,396 | 0,722 | |||
4 | 7,907 | 2,196 | 0,366 | 1,636 | 1,6 | 0,22875 | 0,72324 | 2,013 | 0,46 | 1,182 | |||
5 | 9,224 | 2,562 | 0,366 | 1,704 | 1,67 | 0,21916 | 0,9424 | 2,379 | 0,521 | 1,703 | |||
6 | 10,542 | 2,928 | 0,366 | 1,764 | 1,734 | 0,21107 | 1,15347 | 2,745 | 0,579 | 2,282 | |||
7 | 11,86 | 3,294 | 0,366 | 1,819 | 1,792 | 0,20424 | 1,35771 | 3,111 | 0,635 | 2,917 | |||
8 | 13,178 | 3,661 | 0,367 | 1,868 | 1,844 | 0,19902 | 1,55673 | 3,4775 | 0,692 | 3,609 | |||
9 | 14,495 | 4,026 | 0,365 | 1,911 | 1,89 | 0,19312 | 1,74985 | 3,8435 | 0,742 | 4,351 | |||
10 | 15,813 | 4,393 | 0,367 | 1,947 | 1,929 | 0,19025 | 1,9401 | 4,2095 | 0,801 | 5,152 | |||
11 | 17,131 | 4,759 | 0,366 | 1,978 | 1,963 | 0,18645 | 2,12655 | 4,576 | 0,853 | 6,005 | |||
12 | 18,449 | 5,125 | 0,366 | 2,003 | 1,991 | 0,18383 | 2,31038 | 4,942 | 0,908 | 6,913 | |||
13 | 19,766 | 5,491 | 0,366 | 2,021 | 2,012 | 0,18191 | 2,49229 | 5,308 | 0,966 | 7,879 | |||
14 | 21,084 | 5,857 | 0,366 | 2,033 | 2,027 | 0,18056 | 2,67285 | 5,674 | 1,024 | 8,903 | |||
15 | 22,402 | 6,223 | 0,366 | 2,039 | 2,036 | 0,17976 | 2,85261 | 6,04 | 1,086 | 9,989 | |||
16 | 23,72 | 6,589 | 0,366 | 2,038 | 2,039 | 0,1795 | 3,03211 | 6,406 | 1,15 | 11,139 | |||
17 | 25,037 | 6,955 | 0,366 | 2,033 | 2,036 | 0,17976 | 3,21187 | 6,772 | 1,217 | 12,356 | |||
18 | 26,355 | 7,321 | 0,366 | 2,02 | 2,027 | 0,18056 | 3,39243 | 7,138 | 1,289 | 13,645 | |||
19 | 27,673 | 7,687 | 0,366 | 2,002 | 2,011 | 0,182 | 3,57443 | 7,504 | 1,366 | 15,011 | |||
20 | 28,991 | 8,053 | 0,366 | 1,977 | 1,99 | 0,18392 | 3,75835 | 7,87 | 1,447 | 16,458 | |||
21 | 30,309 | 8,419 | 0,366 | 1,946 | 1,962 | 0,18654 | 3,94489 | 8,236 | 1,536 | 17,994 | |||
22 | 31,626 | 8,785 | 0,366 | 1,909 | 1,928 | 0,18983 | 4,13472 | 8,602 | 1,633 | 19,627 | |||
23 | 32,944 | 9,151 | 0,366 | 1,866 | 1,888 | 0,19386 | 4,32858 | 8,968 | 1,739 | 21,366 | |||
24 | 34,262 | 9,517 | 0,366 | 1,817 | 1,842 | 0,1987 | 4,52728 | 9,334 | 1,855 | 23,221 | |||
25 | 35,58 | 9,883 | 0,366 | 1,762 | 1,79 | 0,20447 | 4,73175 | 9,7 | 1,983 | 25,204 | |||
26 | 36,897 | 10,249 | 0,366 | 1,7 | 1,731 | 0,21144 | 4,94319 | 10,066 | 2,128 | 27,332 | |||
27 | 38,215 | 10,615 | 0,366 | 1,632 | 1,666 | 0,21969 | 5,16288 | 10,432 | 2,292 | 29,624 | |||
28 | 39,533 | 10,981 | 0,366 | 1,559 | 1,596 | 0,22932 | 5,3922 | 10,798 | 2,476 | 32,1 |
Таблица 3.7 Расчет характеристик времени и пути разгона автомобиля на 2-й передаче
№ п/п | Vi2, км/ч | Vi2, м/с | ΔVi2, м/с | ai2, м/с2 | aiср2, м/с2 | Δti2, c | ti2, c | tП2, c | Vmax2 – VП2, км/ч | Viср2, м/с | ΔSi2, м | Si2, м | SП2, м |
1 | 1 | 68,773 | 19,1474 | ||||||||||
2 | |||||||||||||
3 | |||||||||||||
4 | |||||||||||||
5 | |||||||||||||
6 | |||||||||||||
7 | |||||||||||||
8 | |||||||||||||
9 | |||||||||||||
10 | |||||||||||||
11 | |||||||||||||
12 | |||||||||||||
13 | |||||||||||||
14 | |||||||||||||
15 | 39,248 | 10,902 | 1,462 | 6,3922 | 43,042 | ||||||||
16 | 41,453 | 11,515 | 0,61 | 1,458 | 1,46 | 0,41781 | 6,81001 | 11,2085 | 4,683 | 47,725 | |||
17 | 43,756 | 12,154 | 0,64 | 1,451 | 1,455 | 0,43986 | 7,24987 | 11,8345 | 5,206 | 52,931 | |||
18 | 46,059 | 12,794 | 0,64 | 1,439 | 1,445 | 0,44291 | 7,69278 | 12,474 | 5,525 | 58,456 | |||
19 | 48,362 | 13,434 | 0,64 | 1,422 | 1,431 | 0,44724 | 8,14002 | 13,114 | 5,865 | 64,321 | |||
20 | 50,665 | 14,074 | 0,64 | 1,4 | 1,411 | 0,45358 | 8,5936 | 13,754 | 6,239 | 70,560 | |||
21 | 52,968 | 14,713 | 0,64 | 1,374 | 1,387 | 0,46143 | 9,05503 | 14,3935 | 6,642 | 77,202 | |||
22 | 55,271 | 15,353 | 0,64 | 1,343 | 1,359 | 0,47093 | 9,52596 | 15,033 | 7,079 | 84,281 | |||
23 | 57,574 | 15,993 | 0,64 | 1,306 | 1,325 | 0,48302 | 10,00898 | 15,673 | 7,57 | 91,851 | |||
24 | 59,877 | 16,633 | 0,64 | 1,266 | 1,286 | 0,49767 | 10,50665 | 16,313 | 8,118 | 99,969 | |||
25 | 62,18 | 17,272 | 0,64 | 1,221 | 1,244 | 0,51447 | 11,02112 | 16,9525 | 8,722 | 108,691 | |||
26 | 64,482 | 17,912 | 0,64 | 1,171 | 1,196 | 0,53512 | 11,55624 | 17,592 | 9,414 | 118,105 | |||
27 | 66,785 | 18,551 | 0,64 | 1,116 | 1,144 | 0,55944 | 12,11568 | 18,2315 | 10,199 | 128,304 | |||
28 | 69,088 | 19,191 | 0,64 | 1,056 | 1,086 | 0,58932 | 12,705 | 18,871 | 11,121 | 139,425 |
Таблица 3.8 Расчет характеристик времени и пути разгона автомобиля на 3-й передаче