При размещении груза и запасов условие прочности Мдоп ≥ Мmax соблюдено.
На графике продольной прочности судна по аргументам D1= 18170,72 тонн и арифметическая сумма моментов относительно миделя:
= 210993 – 72305,37 = 138687,63 т.м.Находим точку пересечения вертикали и горизонтали этих величин, которая характеризует состояние прочности корпуса. Эта точка находится между линиями «момент на тихой воде – нуль» и «опасно – подошва волны», т.е. перегиб корпуса судна в допустимых пределах и условия прочности соблюдены.
ПРИЛОЖЕНИЯ:
Данные по грузовым помещениям, танкера типа «СПЛИТ»
Вместимость и координаты Ц. Т, грузовых танков.
№ п/п | Наименование танка | Расположение | Вместимость м3 | Координаты Ц. Т. | |
от основной плоскости | от миделя | ||||
1 | №1 центральный | 88 – 105 | 1720,5 | 6,57 | 55,63 |
2 | №1 левый борт | 88 – 105 | 562,5 | 7,44 | 55,10 |
3 | №1 правый борт | 88 – 105 | 562,5 | 7,44 | 55,10 |
4 | №2 центральный | 84 – 88 | 1745,3 | 6,46 | 43,90 |
5 | №2 левый борт | 84 – 88 | 767,3 | 6,33 | 43,75 |
6 | №2 правый борт | 84 – 88 | 767,3 | 6,33 | 43,75 |
7 | №3 центральный | 80 – 84 | 1745,3 | 6,46 | 32,20 |
8 | №3 левый борт | 80 – 84 | 835,5 | 6,57 | 32,20 |
9 | №3 правый борт | 80 – 84 | 835,5 | 6,57 | 32,20 |
10 | №4 центральный | 76 – 80 | 1745,3 | 6,46 | 20,50 |
11 | №4 левый борт | 76 – 80 | 847,9 | 6,51 | 20,50 |
12 | №4 правый борт | 76 – 80 | 847,9 | 6,51 | 20,50 |
13 | №5 центральный | 72 – 76 | 1745,3 | 6,46 | 8,80 |
14 | №5 левый борт | 72 – 76 | 848,5 | 6,51 | 8,80 |
15 | №5 правый борт | 72 – 76 | 848,5 | 6,51 | 8,80 |
16 | №6 центральный | 68 – 72 | 1745,3 | 6,46 | –2,90 |
17 | №6 левый борт | 68 – 72 | 848,5 | 6,51 | –2,90 |
18 | №6 правый борт | 68 – 72 | 848,5 | 6,51 | –2,90 |
19 | №7 центральный | 64 – 68 | 1745,3 | 6,46 | –14,60 |
20 | №7 левый борт | 64 – 68 | 847,8 | 6,51 | –14,60 |
21 | №7 правый борт | 64 – 68 | 847,8 | 6,51 | –14,60 |
22 | №8 центральный | 60 – 64 | 1745,3 | 6,46 | –26,30 |
23 | №8 левый борт | 60 – 64 | 833,6 | 6,59 | –26,30 |
24 | №8 правый борт | 60 – 64 | 833,6 | 6,59 | –26,30 |
25 | №9 центральный | 56 – 60 | 1408,0 | 6,21 | –36,90 |
26 | №9 левый борт | 56 – 60 | 769,9 | 6,88 | –37,84 |
27 | №9 правый борт | 56 – 60 | 769,9 | 6,88 | –37,84 |
28 | Цистерна химической мойки танков | 56 – 57 | 238,2 | 9,39 | –42,39 |
Всего | 29 906,8 |
Вместимость и координаты Ц. Т, топливных, масляных, балластных и танков пресной воды.
№ п/п | Наименование танка | Назначение | Расположение | Вместимость м3 | Координаты Ц. Т. | |
от основной плоскости | от миделя | |||||
1 | Диптанк ЛБ | Тяжелое топливо | 106 – 128 | 705,3 | 5,73 | 69,25 |
2 | Диптанк ПБ | 106 – 128 | 716,8 | 5,71 | 69,15 | |
3 | Бункер ЛБ | 46 – 55 | 206,0 | 5,24 | –48,11 | |
4 | Бункер ЛБ | 46 – 55 | 206,0 | 9,26 | –48,11 | |
5 | Расходный танк ЛБ | 46 – 55 | 58,1 | 9,26 | –48,43 | |
6 | Расходный танк ЛБ | 46 – 55 | 58,1 | 9,26 | –48,43 | |
7 | Отстойный танк ЛБ | 46 – 55 | 78,0 | 9,26 | –48,43 | |
8 | Отстойный танк ПБ | 46 – 55 | 78,0 | 9,26 | –48,43 | |
ИТОГО | 2106,3 | |||||
9 | Расходный танк для котла ЛБ | Мазут | 13 – 20 | 55,0 | 10,88 | –76,12 |
10 | Расходный танк для котла ПБ | 13 – 20 | 55,0 | 10,88 | –76,12 | |
ИТОГО | 110,0 | |||||
11 | Танк двойного дна ЛБ | Дизельное топливо | 25 – 47 | 87,8 | 1,31 | –58,05 |
12 | Танк двойного дна ПБ | 34 – 47 | 65,3 | 1,25 | –56,07 | |
13 | Расходный танк ЛБ | 24 – 28 | 26,7 | 10,98 | –68,11 | |
14 | Расходный танк ПБ | 28 – 32 | 30,9 | 10,98 | –64,97 | |
ИТОГО | 210,7 | |||||
15 | Переливной танк | 47 – 50 | 24,5 | 0,67 | –49,82 | |
16 | Сборочный танк осадков | 47 – 50 | 10,0 | 0,65 | –49,93 | |
ИТОГО | 210,7 | |||||
17 | Восстановительный масляный танк | Смазочное масло | 35 – 46 | 40,8 | 0,67 | –56,50 |
18 | Сточный масляный танк | 24 – 35 | 40,3 | 0,67 | –65,40 | |
19 | Танк смазочного масла Г. Д. | 33 – 38 | 45,0 | 10,98 | –60,52 | |
20 | Танк цилиндрового масла | 38 – 391/2 | 14,4 | 10,98 | –57,92 | |
21 | Танк цилиндрового масла | 391/2 – 41 | 14,8 | 10,98 | –56,60 | |
22 | Танк смазочного масла | 24 – 251/2 | 10,7 | 10,98 | –69,26 | |
23 | Танк смазочного масла | 251/2 –27 | 11,0 | 10,98 | –68,05 | |
ИТОГО | 177,0 | |||||
24 | Ахтерпик | Пресная вода | Ахт.шт. – 8 | 92,0 | 9,27 | –85,00 |
25 | Танк питательной воды | 8 – 12 | 63,6 | 8,66 | –80,55 | |
26 | Танк питьевой воды ЛБ | 5 – 12 | 40,9 | 11,70 | –81,43 | |
27 | Танк питьевой воды ПБ | 5 – 12 | 40,9 | 11,70 | –81,43 | |
28 | Танк мытьевой воды | 12 – 23 | 60,0 | 1,25 | –74,20 | |
29 | Спускной танк охлаждающей воды Г. Д, | 24 – 33 | 15,0 | 1,50 | –65,33 | |
ИТОГО | 312,4 | |||||
Суммарный объем емкостей пресной воды без танка котельной воды и спускного танка охлаждающей воды Г. Д. | 233,8 |
Продолжение
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
30 | Форпик | Жидкий балласт | 128 – штев. | 187,0 | 5,53 | 81,02 | |
31 | Носовой коффердам | 105 – 106 | 185,0 | 7,08 | 61,90 | ||
32 | Кормовой коффердам | 55 – 56 | 107,0 | 7,30 | –44,25 | ||
ИТОГО | 479,0 | ||||||
33 | Кладовая №1 | Провизия | Ахтершт. – 6 | 8,2 | 13,25 | –86,52 | |
34 | Кладовая № 2 | 0 – 6 | 8,4 | 8,66 | –83,55 | ||
35 | Холодильная камера | 13 – 20 | 10,2 | 10,88 | –76,50 | ||
ИТОГО | 26,8 |
Танк №1 центр V= 1720,5 м3 Zg= 6,57 м | Танки №№2-8 центр V= 1745,3 м3 Zg= 6,46 м | Танк №9 центр V= 1408,0 м3 Zg= 6,21 м | |||
V | zvi | V | zvi | V | zvi |
50 | 0,19 | 50 | 0,19 | 50 | 0,22 |
100 | 0,38 | 100 | 0,37 | 100 | 0,44 |
150 | 0,57 | 150 | 0,56 | 150 | 0,66 |
200 | 0,76 | 200 | 0,74 | 200 | 0,88 |
250 | 0,95 | 250 | 0,93 | 250 | 1,10 |
300 | 1,15 | 300 | 1,11 | 300 | 1,32 |
350 | 1,34 | 350 | 1,30 | 350 | 1,54 |
400 | 1,53 | 400 | 1,48 | 400 | 1,76 |
450 | 1,72 | 450 | 1,67 | 450 | 1,98 |
500 | 1,91 | 500 | 1,85 | 500 | 2,21 |
550 | 2,10 | 550 | 2,04 | 550 | 2,43 |
600 | 2,29 | 600 | 2,22 | 600 | 2,65 |
650 | 2,48 | 650 | 2,41 | 650 | 2,87 |
700 | 2,67 | 700 | 2,59 | 700 | 3,09 |
750 | 2,86 | 750 | 2,78 | 750 | 3,31 |
800 | 3,05 | 800 | 2,96 | 800 | 3,53 |
850 | 3,25 | 850 | 3,15 | 850 | 3,75 |
900 | 3,44 | 900 | 3,33 | 900 | 3,97 |
950 | 3,63 | 950 | 3,52 | 950 | 4,19 |
1000 | 3,82 | 1000 | 3,70 | 1000 | 4,41 |
1050 | 4,01 | 1050 | 3,89 | 1050 | 4,63 |
1100 | 4,20 | 1100 | 4,07 | 1100 | 4,85 |
1150 | 4,39 | 1150 | 4,26 | 1150 | 5,07 |
1200 | 4,58 | 1200 | 4,44 | 1200 | 5,29 |
1250 | 4,77 | 1250 | 4,63 | 1250 | 5,51 |
1300 | 4,96 | 1300 | 4,81 | 1300 | 5,73 |
1350 | 5,16 | 1350 | 5,00 | 1350 | 5,95 |
1400 | 5,35 | 1400 | 5,18 | 1400 | 6,17 |
1450 | 5,54 | 1450 | 5,37 | 1408 | 6,21 |
1500 | 5,73 | 1500 | 5,55 | ||
1550 | 5,92 | 1550 | 5,74 | ||
1600 | 6,11 | 1600 | 5,92 | ||
1650 | 6,30 | 1650 | 6,11 | ||
1700 | 6,49 | 1700 | 6,29 | ||
1720,5 | 6,57 | 1745,3 | 6,46 |
Таблицы зависимости аппликаты Z Ц. Т. грузовых танков танкера типа «СПЛИТ» от объема заполнения танков.