Характеристика прицепного состава различных итальянских фирм (стр. 1 из 3)
Содержание
Введение
1.O.ME.P.S
2.Модельный ряд O.ME.P.S
3. ROLFO
4. Модельный ряд ROLFO
5. COMETTO
6. Модельный ряд COMETTO
Список используемой литературы
Введение (Общие сведения о прицепном составе)
В прицепной состав включаются прицепы, полуприцепы и прицепы-роспуски, которые предназначены по своей конструкции и оборудованию для перевозки грузов.
Прицеп - транспортное средство, соединяемое с автомобилем-тягачом тягово-сцепным устройством.
Полуприцеп - транспортное средство, соединяемое с тягачом седельно-сцепным устройством.
Прицеп-роспуск - транспортное средство, соединяемое с автомобилем-тягачом тягово-сцепным устройством, а также грузом, один конец которого опирается на коник роспуска, а другой - на коник автомобиля-тягача.
Прицепы и полуприцепы по назначению делятся на общетранспортные (универсальные) и специализированные. Главным классификационным конструктивным признаком прицепов и полуприцепов является число осей.
Рассмотрим прицепной состав итальянских фирм-производителей.
1. O.ME.P.S.
O.ME.P.S.-высокотехнологичный завод по производству прицепов-цистерн. Основателем и единственным управляющим директором компании является Винченцо Мунцио, превративший гениальную идею в процветающий бизнес. O.ME.P.S. начала свою деятельность с обслуживания грузовых цистерн и в 1999 году перешла к производству полуприцепов и цистерн из легкого сплава для перевозки сыпучих продуктов большого объема. Этот важный выбор вскоре обернулся выигрышной картой, открывая для O.ME.P.S. двери на Итальянский, Европейский и Ближневосточный рынки. Мастерство – это то, что с самого начала характеризовало продукцию O.ME.P.S. Проект каждой отдельной стадии производства обеспечивается квалифицированным персоналом, жесткому контролю качества подлежат как сами цистерны, так и детали полуприцепов. Все это гарантирует эффективность, прочность, долговечность транспортного средства с немедленным уменьшением расходов на техническое обслуживание транспортного средства. Инновация - это ключ к успеху O.ME.P.S. Благодаря нововведениям, как сама компания, так и производимая ею продукция приобрели новый облик. Использование специальных легких сплавов способствует снижению веса тары и увеличению полезной нагрузки. Конструкция с самоподдерживающимися элементами улучшает аэродинамические характеристики и способствует снижению расхода топлива. Непрерывные технические нововведения и эффективность работы персонала гарантируют успех O.ME.P.S. и обеспечивают надежный мост в будущее.
2. Модельный ряд
Полуприцеп цистерна для сыпучих продуктов производства OMEPS, модель СМ 39 ADR. Резервуар высокого давления, кострукция Peraluman 45R, 39 m3, одобрено PED 97/23/СЕ, согласно стандартам ADR.
рис.1
Таблица 1
| CM 39 ADR Техническая спецификация | Стандартное оборудование |
| Общая длина 9477 мм | Единичные неподвижные оси BPW, OFF SET 0 Дисковые тормоза диам. 430 мм 9 тон [3х] |
| Передний свес 497 мм | Электронный подъем 1-й оси |
| Расстояние между шкворнем и 2-й осью 6850 мм | Пневматические подвески BPW |
| Расстояние между 1-й и 2-й осью 1310 мм | Разгрузочные воронки DN 800 [2х] |
| Расстояние между 2-й и 3-й осью 1310 мм | Люки DN 430 [2х] |
| Высота пустого полуприцепа 3900 мм | Разгрузочные шланги и тубы для шлангов из нержавеющей стали 6 м [2х] |
| Максимальная ширина 2550 мм | Туб для соединения шланга из нержавеющей стали 2,5 м [1х] |
| Объем 39 м3 | Двухконтурная тормозная система EBS 2S/2M |
| Вес конструкции 5200 кг | Опорные ноги JOST-Modul |
| Общий вес 38000 кг | Обода 11,75 х 22,5[6х] |
| Максимальная нагрузка на шкворень 12300 кг | Шины 385/65 R 22,5 160 J [6x] |
| Максимальная нагрузка на движущуюся тележку 27000 кг | |
| Полезная нагрузка 32800 кг | |
| Рабочее давление 2 бара | |
| Дополнительное оборудование | |
| 3-я поворотная ось | |
| Автокомпрессор | |
| Дополнительный люк | |
| Обода из лёгкого сплава |
Опрокидывающийся полуприцеп цистерна для сыпучих продуктов производства OMEPS, модель CR 60 ADR. Резервуар высокого давления Peraluman 45R алюминиевая конструкция, 60 m3, одобрено PED 97/23/СЕ
рис.2
Таблица 2
| CR 60 ADR Техническая спецификация | Стандартное оборудование |
| Общая длина 12870 мм | Единичные неподвижные оси BPW, OFF SET 0 Дисковые тормоза диам. 430 мм 9 тон [3х] |
| Передний свес 1765 мм | Электронный подъем 1-й оси |
| Расстояние между шкворнем и 2-й осью 6990 мм | Пневматические подвески BPW |
| Расстояние между 1-й и 2-й осью 1310 мм | Разгрузочная воронка DN 700 [1х] |
| Расстояние между 2-й и 3-й осью 1310 мм | Люки DN 430 [5х] |
| Высота пустого полуприцепа 3970 мм | Разгрузочные шланги и тубы для шлангов из нержавеющей стали 6 м [2х] |
| Максимальная ширина 2550 мм | Туб для соединения шланга из нержавеющей стали 2,5 м [1х] |
| Объем 60 м3 | Двухконтурная тормозная система EBS 2S/2M |
| Вес конструкции 7100 кг | Задние опорные ноги ручного управления JOST-Modul [2х] |
| Общий вес 38000 кг | Опорные ноги JOST-Modul [2х] |
| Максимальная нагрузка на шкворень 12300 кг | Передний опрокидывающийся цилиндр HYVA [1x] |
| Максимальная нагрузка на движущуюся тележку 27000 кг | Электрический зубчатый насос 4500 W |
| Полезная нагрузка 30900 кг | Обода 11,75 х 22,5[6х] |
| Рабочее давление 2 бара | Шины 385/65 R 22,5 160 J [6x] |
| Дополнительное оборудование | |
| 3-я поворотная ось | |
| Автокомпрессор | |
| Дополнительный люк | |
| Обода из лёгкого сплава | |
| Задние гидравлические опорные ноги | |
| Система трубопроводов с внутренним фильтром тонкой очистки | |
| Воздушный трубопровод с вертикальным фильтром тонкой очистки |
Опрокидывающийся полуприцеп цистерна для сыпучих продуктов производства OMEPS, модель CR 47. Резервуар высокого давления Peraluman 45R алюминиевая конструкция, 47 m3, одобрено PED 97/23/СЕ
рис.3
Таблица 3
| CR 47 Техническая спецификация | Стандартное оборудование |
| Общая длина 10430 мм | Единичные неподвижные оси BPW, OFF SET 0 Дисковые тормоза диам. 430 мм 9 тон [3х] |
| Передний свес 1247 мм | Электронный подъем 1-й оси |
| Расстояние между шкворнем и 2-й осью 5570 мм | Пневматические подвески BPW |
| Расстояние между 1-й и 2-й осью 1310 мм | Разгрузочная воронка DN 700 [1х] |
| Расстояние между 2-й и 3-й осью 1310 мм | Люки DN 450 [4х] |
| Высота пустого полуприцепа 3955 мм | Разгрузочные шланги и тубы для шлангов из нержавеющей стали 6 м [2х] |
| Максимальная ширина 2550 мм | Туб для соединения шланга из нержавеющей стали 2,5 м [1х] |
| Объем 47 м3 | Двухконтурная тормозная система EBS 2S/2M |
| Вес конструкции 6440 кг | Задние опорные ноги ручного управления JOST-Modul [2х] |
| Общий вес 38000 кг | Опорные ноги JOST-Modul [2х] |
| Максимальная нагрузка на шкворень 12300 кг | Передний опрокидывающийся цилиндр HYVA [1x] |
| Максимальная нагрузка на движущуюся тележку 27000 кг | Электрический зубчатый насос 4500 W |
| Полезная нагрузка 31560 кг | Обода 11,75 х 22,5 [6х] |
| Рабочее давление 2 бара | Шины 385/65 R 22,5 160 J [6x] |
| Дополнительное оборудование | |
| 3-я поворотная ось | |
| Автокомпрессор | |
| Дополнительный люк | |
| Обода из лёгкого сплава | |
| Задние гидравлические опорные ноги | |
| Система трубопроводов с внутренним фильтром тонкой очистки | |
| Воздушный трубопровод с вертикальным фильтром тонкой очистки |
Опрокидывающийся полуприцеп цистерна для сыпучих продуктов производства OMEPS, модель CR 59 Light Line. Резервуар высокого давления Peraluman 45R алюминиевая конструкция, 59 m3, одобрено PED 97/23/СЕ
рис.4
Таблица 4
| CR 59 Light Line Техническая спецификация | Стандартное оборудование |
| Общая длина 12770 мм | Единичные неподвижные оси BPW, OFF SET 0 Дисковые тормоза диам. 430 мм 9 тон [3х] |
| Передний свес 1765 мм | Электронный подъем 1-й оси |
| Расстояние между шкворнем и 2-й осью 6990 мм | Пневматические подвески BPW |
| Расстояние между 1-й и 2-й осью 1310 мм | Разгрузочная воронка DN 700 [1х] |
| Расстояние между 2-й и 3-й осью 1310 мм | Люки DN 430 [5х] |
| Высота пустого полуприцепа 3970 мм | Разгрузочные шланги и тубы для шлангов из нержавеющей стали 6 м [2х] |
| Максимальная ширина 2550 мм | Туб для соединения шланга из нержавеющей стали 2,5 м [1х] |
| Объем 59 м3 | Двухконтурная тормозная система EBS 2S/2M |
| Вес конструкции 6600 кг | Задние опорные ноги ручного управления JOST-Modul [2х] |
| Общий вес 38000 кг | Опорные ноги JOST-Modul [2х] |
| Максимальная нагрузка на шкворень 12300 кг | Передний опрокидывающийся цилиндр HYVA [1x] |
| Максимальная нагрузка на движущуюся тележку 27000 кг | Электрический зубчатый насос 4500 W |
| Полезная нагрузка 31400 кг | Обода 11,75 х 22,5 [6х] |
| Рабочее давление 2 бара | Шины 385/65 R 22,5 160 J [6x] |
| Дополнительное оборудование | |
| 3-я поворотная ось | |
| Автокомпрессор | |
| Дополнительный люк | |
| Обода из лёгкого сплава | |
| Задние гидравлические опорные ноги | |
| Система трубопроводов с внутренним фильтром тонкой очистки | |
| Воздушный трубопровод с вертикальным фильтром тонкой очистки |
Прицеп на жестком сцеплении производства OMEPS, модель BIGA ВСS 19. Горизонтальный резервуар высокого давления, конструкция Peraluman 45R, 19 m3, одобрено PED 97/23/СЕ