Смекни!
smekni.com

Розробка бізнес-плану для ВАТ АТП-11855 (стр. 1 из 8)

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ

НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Кафедра менеджменту

Курсова робота

з дисципліни «Основи бізнесу»

Тема: «Розробка бізнес-плану для ВАТ АТП-11855»

Виконала: студентка ЕП-ІV-І-з

Степура К.М.

залікова книжка № 52371

Перевірила: Литвишко Л.О.

КИЇВ – 2008 р.

Зміст

Вступ

1. План перевезень вантажів

2. Виробнича програма по експлуатації рухомого складу

3. План технічного обслуговування й ремонту рухомого складу

4. План витрат експлуатаційних і ремонтних матеріалів

5. План по праці й заробітній платі

6. План за собівартістю перевезень

7. План по доходах, прибутку й рентабельності

8. Зведена таблиця техніко-економічних показників роботи АТП-11855

Висновки

Список використаної літератури


Вступ

ВАТ АТП-11855

Коротка назва: АТП-11855

Код ЕДРПОУ: 03116737

Регіон: Житомирська область

Адреса: вул. Ватутіна, 55, м. Житомир, 262001

Вид діяльності: Транспорт

Дата реєстрації: 12 грудня 1997 року

Протягом 11 років ВАТ АТП-11855 займається перевезеннями будівельних і промислових вантажів для замовників, як по Україні, так і по всій Європі.

Автопідприємство займає площу близько 9 га. Територія обладнана комплексом приміщень для проведення ремонту й обслуговування рухомого складу, а також відкритим асфальтованим майданчиком для стоянки 400 автомобілів і 250 причепів і напівпричепів.

Автопідприємство повністю забезпечене електроенергією, водопостачанням, каналізацією й газифіковане. Оснащене власною автономною котельнею, телефонним і комп'ютерним зв'язком.

АТП-11855 є Дійсним членом АсМАП України. Заборгованості перед АсМАП України й порушень правил міжнародних перевезень вантажів за ВАТ АТП-11855 не має.

Вихідними даними для розробки бізнес-плану є:

1. Річний обсяг перевезень вантажів Qгод=260 тис. т.;

2. Кількість днів роботи АТП за рік (режим роботи АТП) Др=305 днів;

3. Категорія умов експлуатації рухливого состава - II;

4. Середній пробіг автомобілів з початку експлуатації (у частках від ресурсного пробігу) – 1,1´Lр;

5. Номенклатура, обсяг (у відсотках від загальної кількості) і відстань перевезень різних видів вантажів і спосіб організації вантажно-розвантажувальних робіт.

Найменування вантажу Обсяг, % Відстань перевезення, км Спосіб організації ПРР
Щебені 20 4 механічний
Гравій 10 12 механічний
Залізобетон 20 35 механічний
Бензин 50 42 налив

6. Рухомий склад.

Марка а/м Вантажопідйомність q, т Середня технічна швидкість, (vт) км/год
КамАЗ-5511 10 27
КамАЗ-53212 10 29
ТСВ-6В 5,2 30

Примітка: приводиться розрахунок для автомобіля КамАЗ-5511.

1. План перевезень вантажів

План перевезень вантажів є вихідним розділом для розробки бізнес-плану. Він включає перелік основних відправників вантажу із вказівкою кількості й номенклатури відправлених вантажів, відстані перевезення і є основою для вибору моделей рухливого состава й розрахунку показників його використання.

План перевезень вантажів складається за формою таблиць 1 і 2.

Таблиця 1 - План перевезень вантажів

Найменування вантажів Річний обсяг перевезень, тис. т Клас вантажу Відстань перевезення, км Вантажообіг, тис. ткм
Щебені 52 I 4 208
Гравій 26 I 12 312
Залізобетон 52 I 35 1820
Бензин 130 II 42 5460
Разом: 260 30 7800

Клас вантажів визначається по довіднику.

Середня відстань перевезення вантажів визначається по формулі:

,

де SРгод – сумарний річний вантажообіг, ткм; SQгод – річний обсяг перевезень вантажів.

км.

Таблиця 2

Найменування вантажів Обсяг перевезень, (Qгод) тис.т Відстань перевезення, (l) км Вантажообіг, (Ргод), тис. ткм Коефіцієнт використання пробігу (β) Коеф. Використання вантажопідйомності (γс) Час простою під навантаженням-розвантаженням, ( tп-р), година. Кількість перевезень із вантажем (nе), од. Добовий обсяг перевезень (Qсут), т. Кількість автомобілів в експлуатації (Аэ), од.
КамАЗ-5511
Щебені 52 4 208 0,49 1 0,083 5200
Гравій 26 12 312 0,5 1 0,083 2600
Разом: 78 16 520 0,493 1 0,083 7800 70,04 4
КамАЗ-53212
Залізобетон 52 35 1820 0,64 1 1,32 5200 31,19 6
ТСВ-6В
Бензин 130 42 5460 0,5 0,8 0,53 31250 12,49 35
Усього по АТП: 260 30 7800 0,515 0,859 0,544 44250 27,08 45

У таблиці 2 приводяться дані плану перевезень вантажів по окремих марках автомобілів.

Величина коефіцієнта використання вантажопідйомності (статичного - gс) приймається залежно від класу вантажів.

Кількість перевезень із вантажем визначається по формулі:

,

де q - середня (номінальна) вантажопідйомність автомобіля, тонн.

перевезень.

Величина коефіцієнта використання пробігу (β) і тривалість простоїв автомобілів під навантаженням і розвантаженням на 1 перевезення ( tп-р) приймаються залежно від середньої відстані перевезення вантажів, вантажопідйомності автомобіля й способу організації вантажно-розвантажувальних робіт.

Потрібна кількість автомобілів в експлуатації, що щодня працюють на лінії для виконання заданого обсягу перевезень дорівнює:

,

де Qсут – добовий обсяг перевезень 1 автомобіля, тонн; Др=305 днів – кількість днів роботи АТП за рік.

Добовий обсяг перевезень визначається по формулі:

,

де Тн – тривалість перебування автомобілів на лінії за добу (час в убранні); vт=27 км/год – середня технічна швидкість автомобіля, км/год (береться залежно від lср).

Тривалість перебування в убранні автомобіля за добу приймаємо для автомобілів КамАЗ-53212 і ТСВ-6У Тн=10 годин, а для автомобіля КамАЗ-5511 Тн=9 годин.

т у добу.

од.

2. Виробнича програма по експлуатації рухомого складу

Виробнича програма для ВАТ АТП-11855 складається за такою формою:


Таблиця 3

Найменування показників Марки автомобілів Усього по парку
КамАЗ-5511 КамАЗ-53212 ТСВ-6В
1. Виробнича база
1. Средньопискова кількість автомобілів, од. 6 8 52 66
2. Середня вантажопідйомність автомобіля, т 10 10 5,2 6
3. Загальна вантажопідйомність автомобілів, т 60 80 270,4 410,4
4.Автомобіле-дні на підприємстві, а-дн. 2190 2920 18980 24090
5.Автомобіле-дні в роботі, а-дн. 1500 2073 12793 16366
6.Автомобіле-години в роботі, а-година. 13500 20730 127930 162160
7. Загальний пробіг всіх автомобілів за рік, км 253144 284375 1640625 2178144
8. Пробіг всіх автомобілів з вантажем за рік, км 124800 182000 1312500 1619300
9. Виробіток одного автомобіля за добу, т 52,0 25,1 10,2 15,8
ткм. 346,7 878,0 426,8 474,2
2. Техніко-економічні показники
1. Коефіцієнт технічної готовності парку 0,722 0,836 0,836 0,826
2. Коефіцієнт випуску автомобілів на лінію 0,685 0,71 0,674 0,699
3. Середній час в дорозі за добу, годину. 9 10 10 9,909
4. Середня відстань перевезення вантажів, км 16 35 42 30
5. Середня довжина навантаженого перевезення, км 16 35 42 30
6. Коефіцієнт використання пробігу 0,493 0,64 0,5 0,515
7. Коефіцієнт використання вантажопідйомності 1,0 1,0 0,8 0,859
8. Час простою під навантаженням-розвантаженням на 1 перевезення 0,083 1,3 1 0,544
9. Середня технічна швидкість, км/годину 27,0 29,0 30,0 29,606
10.Середньодобовий пробіг автомобіля, км 207,5 155,4 245,9 231,439
11.Кількість перевезень із вантажем, од. 7800 5200 31250 44250
3. Виробнича програма
1. Річний обсяг перевезень, тис. тонн 78 52 130 260
2. Річний вантажообіг, тис. ткм 520 1820 5460 7800
3.Річний виробіток 1 автомобіля, тонн 13000 6500 2500 3939
ткм 86667 227500 105000 118182

Таблиця 4 - Розрахунок коефіцієнта випуску автомобілів на лінію