Расчет автомобильного карбюраторного двигателя (стр. 13 из 13)
Плотность воздуха при средней его температуре в радиаторе
в кг/м3: 
; 
.Производительность вентилятора
в м3/с: 
; 
.Задаем скорость воздуха перед фронтом радиатора без учета скорости движения автомобиля
м/с.Фронтовая поверхность радиатора
в м2: 
; 
.Диаметр вентилятора
; 
м.Окружная скорость вентилятора
; 
м/с.где
― коэффициент, зависящий от формы лопастей: для криволинейных 
.Частота вращения вентилятора
в мин-1: 
; 
.Мощность
в кВт, затрачиваемая на привод вентилятора: 
; 
.где
― КПД вентилятора, 
- для литого вентилятора.Приложения
Приложение 1
Таблица сравнения показателей рассчитанного двигателя с прототипом
| Показатели | Тип двигателя | ||||
| Прототип | Рассчитанный | ||||
| Коэффициент избытка воздуха α | 0,85…0,98 | 0,9 | |||
Давление остаточных газов  , МПа | 1,05…1,25 | 1,12 | |||
Температура остаточных газов  , K | 900…1100 | 1000 | |||
Степень подогрева заряда  | 0…20 | 15 | |||
| Коэффициент остаточных газов γr | 0,04…0,10 | 0,061 | |||
Температура в конце впуска  , К | 340…370 | 347,8 | |||
Коэффициент наполнения  | 0,70…0,90 | 0,764 | |||
Показатель политропы сжатия  | 1,34…1,38 | 1,36 | |||
Температура в конце сжатия  , К | 600…800 | 751,5 | |||
Давление в конце сжатия  , МПа | 0,9…2,0 | 1,56 | |||
Степень повышения давления цикла  | 3,2…4,2 | 3,76 | |||
Степень предварительного расширения  | 1,0 | 1,0 | |||
Температура конца видимого сгорания  , К | 2400…3100 | 2630 | |||
Максимальное давление сгорания  , МПа | 3,5…7,5 | 5,86 | |||
Показатель политропы расширения  | 1,23…1,30 | 1,258 | |||
Температура в конце расширения  , К | 1200…1700 | 1514,1 | |||
Давление в конце расширения  , МПа | 0,35…0,6 | 0,397 | |||
Средняя скорость поршня  , м/с | 9…16 | 13,5 | |||
Среднее эффективное давление  , МПа | 0,6…1,1 | 0,75 | |||
| Эффективный КПД | 0,23…0,38 | 0,29 | |||
Механический КПД  | 0,75…0,92 | 0,80 | |||
Эффективный удельный расход топлива  , г/(кВт·ч) | 2300…3100 | 282,6 | |||
Отношение  | 0,86…1,07 | 1,95 | |||
Относительная теплота  , % | 23…38 | 29,00195604 | |||
Относительная теплота  , % | 24..32 | 24,09538035 | |||
Относительная теплота  , % | 30…55 | 28,01157978 | |||
Относительная теплота  , % | 0…21 | 14,11670973 | |||
Относительная теплота  , % | 3…10 | 4,774374102 | |||
Фазы газораспределения:-открытие впускного клапана до ВМТ  , град | 10…35 | 27 | |||
-закрытие впускного клапана после НМТ  , град | 40…85 | 50 | |||
-открытие выпускного клапана до НМТ  , град | 40…70 | 55 | |||
-закрытие выпускного клапана после ВМТ  , град | 10…50 | 35 | |||
| Показатели | Тип двигателя | ||
| Прототип | Рассчитанный | ||
Критерий Гинцбурга  , кВт/см | 1,3…2,8 | 2,03 | |
Критерий Костина  | 3,5…9,0 | 8,97 | |
Масса двигателя  в кг | 152,6…450 | 281,05 | |
Приложение Б
Техническая характеристика двигателя
1. Тип двигателя – карбюраторный..
2. Число тактов – 4.
3. Число и расположение цилиндров – 4, рядное.
4. Порядок работы цилиндров –
5. Расположение и число клапанов в цилиндре – верхнее, по два в цилиндре.
6. Рабочий объем двигателя, дм3 – 2,9.
7. Диаметр цилиндра, мм – 98,8.
8. Ход поршня, мм – 95.
9. Степень сжатия – 8,5.
10. Номинальная мощность, кВт – 80,3.
11. Максимальная рабочая частота вращения, мин-1 – 4400.
12. Габаритные размеры двигателя, мм – 770х525х725.
13. Направление вращения коленчатого вала – правое.
14. Максимальное среднее эффективное давление, МПа – 0,94.
15. Максимальный эффективный крутящий момент, Н∙м – 217,8.
16. Минимальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 – 600.
17. Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 – 2200.
18. Сорт топлива – бензин А-76 по ГОСТ 2084-77.
19. Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт∙ч) – 250,8.
20. Фазы газораспределения: впуск (начало, конец), выпуск (начало,
конец) – (27, 60), (55, 35).
21. Наличие наддува – нет.
22. Тип системы охлаждения – жидкостный, закрытый с принудительной
циркуляцией.
23. Объем смазочной системы, дм3 – 6.
24. Объем жидкостной системы охлаждения, дм3 – 18.