Фактический запас[78] сцепления приводных колес с рельсами при работе без груза
5. Проверка[79] двигателя на нагрев
Статический момент на валу двигателя при номинальной нагрузке
Коэффициент перегрузки двигателя
Перегрузочная способность двигателя
Момент инерции движущихся масс, приведенный к валу двигателя
Время пуска
где
- относительное время пуска[80]; принимаем при и [ ], .Среднее время рабочей операции
,где
- средний путь[81] передвижения тележки.Расчетный коэффициент
.Эквивалентная по нагреву мощность[82] при ПВ = 25%.
где
- коэффициент, учитывающий относительную продолжительность включения, - коэффициент[83] влияния пускового момента на эквивалентную мощность; принимаем [1, табл. 1.32] при режиме работы, при [1, рис. 1.6, кривая ].6. Узел ходовых колес
Нагрузка[84] на одно колесо
Расчетная нагрузка
где
- коэффициент режима работы, - коэффициент, учитывающий переменность нагрузки; принимаем [5, табл. 34],Напряжение смятия [5, с. 116]
Подшипники опор[85].
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Кузьмин А.В., Марон Ф.Л. Справочник по расчетам механизмов подъемно-транспортных машин.-Мн.: Высшая школа, 1983-350 с., ил.
2. Погорелов С.В. Методические указания по конструктированию узлов тележки электромостового крана – Запорожье: ЗИИ, 1990-72 с., ил.
3. ГОСТ 6636-69 «Нормальные линейные размеры».
4. Перель Л.Я. Подшипники качения. Справочник – М.: Машиностроение, 1983-543 с., ил.
5. Расчеты грузоподъемных и транспортирующих машин. Иванченко Ф.К. и др. – К.: Выща школа, 1978-576 с., ил.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Таблица П.1
Диаметр каната | Диаметр по дну канавки | Длина ступицы | Диаметр каната | Диаметр по дну канавки | Длина ступицы |
От 11 до 14 | 320-400 450 | 6070 | Свыше 14 до 20 | 320, 400, 450500, 560, 630 | 7080 |
Крюки однорогие (ГОСТ 6627-74)
Номер заготовки крюка | Грузоподъемность для режимов, т | Размеры, мм | |||||||
Легкого, среднего | тяжелого | ||||||||
13 | 5.0 | 4.0 | 75 | 48 | 75 | М42 | 45 | 10 | 37.129 |
14 | 6.3 | 5.0 | 85 | 54 | 32 | М48 | 50 | 12 | 42.587 |
15 | 8.0 | 6.3 | 95 | 60 | 90 | М52 | 55 | 13 | 46.587 |
16 | 10.0 | 8.0 | 110 | 65 | 100 | М56 | 60 | 13 | 50.046 |
17 | 12.5 | 10.0 | 120 | 75 | 115 | М64 | 70 | 14 | 57.505 |
18 | 16.0 | 12.5 | 130 | 80 | 130 | Трап 70Х10 | 80 | 16 | 59.0 |
19 | 20.0 | 16.0 | 150 | 90 | 150 | Трап80Х10 | 90 | 18 | 69.0 |
20 | 25.0 | 20.0 | 170 | 102 | 164 | Трап 89Х12 | 100 | 20 | 77.0 |
21 | 32.0 | 25.0 | 190 | 115 | 184 | Трап 100Х12 | 110 | 23 | 87.0 |
Грузоподъемность , т | 5.0 | 6.3 | 8.0 | 10.0 | 12.5 | 16.0 | 20 | 25 |
Толщина серьги , мм | 10 | 12 | 14 | 16 | 16 | 18 | 20 | 24 |
Материал | Предел прочности | Предел текучести | Предел выносливости |
СЧ 15-32 | 150 | - | - |
СЧ 18-36 | 180 | - | - |
ГОСТ 1050-74 | |||
20 | 420…500 | 250 | 170…220 |
45 | 610…750 | 360 | 250…340 |
ГОСТ 4543-61 | |||
40 | 730…1050 | 650…900 | 320…480 |
ГОСТ 380-60 | |||
Ст 3 | 380…470 | 210…240 | - |
Ст 5 | 500…620 | 260…280 | - |
Запас прочности .
Тип крана | Режим работы | ||
Легкий | Средний | Тяжелый | |
Крюковой | 1.4 | 1.6 | 1.7 |
Магнитный | 1.3 | 1.5 | 1.6 |
Муфты зубчатые с тормозным шкивом
Параметры | Диаметр тормозного шкива, мм | |||
200 | 300 | 400 | 500 | |
Предельный момент [Т], Нм | 700 | 3150 | 5600 | 8000 |
Момент инерции , кг м2 | 0.0763 | 0.471 | 1.375 | 3.56 |
Диаметр отверстия, ммшкива полумуфты | 50…69.540…55 | 50…69.540…55 | 60…89.555 | 9065 |
Муфта зубчатая типа МЗП ГОСТ 5006-55
Номер муфты | Диаметр отверстия полумуфты, не более, мм | Предельный момент [Т], Н . м | Момент инерции кг . м2 | |
Зубчатой | ||||
1 | 40 | 60 | 700 | 0.061 |
2 | 50 | 70 | 1400 | 0.1195 |
3 | 60 | 90 | 3150 | 0.2215 |
4 | 75 | 100 | 5600 | 0.458 |
5 | 90 | 120 | 8000 | 0.891 |
Масса и подъемная сила электромагнитов
Тип электромагнита | Масса , т | Подъемная сила , кН |
М22 | 0.55 | 60.0 |
М42 | 1.56 | 160.0 |
М62 | 5.20 | 300.0 |
М62 Б | 3.50 | 200.0 |
ПМ 15 | 1.55 | 100.0 |
Диаметр и предельная консольная нагрузка выходного вала редуктора типа Ц2
Суммарное межосевое расстояние , мм | Диаметр , мм | Консольная нагрузка ’ (кН) при режиме работы | ||
Легкий | средний | тяжелый | ||
250 | 75 | 12 | 18 | 12.5 |
300 | 80 | 20 | 22.5 | 14 |
350 | 110 | 32 | 25 | 18 |
400 | 110 | 32 | 25 | 20 |
500 | 150 | 50 | 40 | 25 |
650 | 160 | 63 | 71 | 45 |
750 | 200 | 100 | 125 | 63 |
Подшипники радиальные сферические двухрядные опор ходовых колес