Lмах=2*
С=
Рэ=
Н/мОпределяем длину пролета с учетом Рэ
Lмах=2*
8. Расчет длин пролетов на кривой радиусом R2 = 1000 м при насыпи
Определяем длину пролета с Рэ=0
Lмах=2*
С=
Рэ=
Н/мОпределяем длину пролета с учетом Рэ.
Lмах=2*
9. Расчет станционного анкерного участка полукомпенсированной рессорной подвески. Определение длины эквивалентного пролета
, м
где: li- длина пролета с номером i, м.
n-число пролетов в анкерном участке.
lа=∑li- длина анкерного участка,1250 м.
Выбор максимального допустимого натяжения н/т и номинального натяжения к/п.
Выбор режима с максимальным натяжением несущего троса.
Будем исходить из сравнения эквивалентного пролета с критическим, длину которого определим по формуле:
,где с – раcстояние от оси опоры до первой простой струны, для подвески с рессорным тросом принимаем равным 10 м.
конструктивный коэффициент цепной подвески, определяется по формуле:где
натяжение несущего троса при бес провесном положение к/п, принимается равным 75% максимального допустимого.К – натяжение контактных проводов.
максимальное приведенное натяжение подвески: , Н/м Н/м Н/м и - приведенные линейные нагрузки на подвеску соответственно при гололеде с ветром и при минимальной температуре: ,где
- результирующая нагрузка на несущий трос в режиме гололеда с ветром, Н/м; - вес контактной подвески, Н/м; - линейная нагрузка от веса гололеда на подвеске, Н/м; Н/м; Н/м;где:
- температурный коэффициент линейного расширения материала н/т; -принимается равным 17*10-6 1/ ; расчетная температура гололедных образований, принимается равной –5; минимальная температура, равна -38; максимальная температура, равна +35; мТак как критический пролет оказался больше эквивалентного, максимальным натяжение н/т будет при минимальной температуре.
Определяем температуру беспровесного положения к/п.
,где:
коррекция натяжения к/п токоприемником в середине пролета. При двойном к/п принимаем t=10.10. Определение натяжения н/т при беспровесном положении контактного провода
Линейно интерполируя, определяем, что равенство соблюдается при T0 = 13475.5 Н
Расчет разгруженного н/т
- вес несущего троса
При значении
= 10467 Н=-38
Меняя значения
получаем следующие данные:Тpx, Н | 10467 | 9500 | 8500 | 7500 | 6500 | 5500 | 4500 | 4039.5 |
tx, С0 | -38 | -31.7 | -24.6 | -16.6 | -7 | 5.4 | 23.3 | 35 |
По результатам расчетов строится монтажная кривая
Стрелы провеса разгруженного н/т.
Стрелы провеса разгруженного н/т при температурах
в реальных пролетах анкерного участка определяются по фомуле: ,Для пролета
м. мТpx, Н | 10467 | 9500 | 8500 | 7500 | 6500 | 5500 | 4500 | 4039.5 |
tx, С0 | -38 | -31.7 | -24.6 | -16.6 | -7 | 5.4 | 23.3 | 35 |
Меняя длины пролетов и натяжение троса получаем следующие данные:
txС | Тх, кг | L=70м | L=60м | L=50м |
Fx | Fx | Fx | ||
-38 | 10467 | 0,497 | 0,365 | 0,254 |
-31,7 | 9500 | 0,55 | 0,403 | 0,28 |
-24,6 | 8500 | 0,61 | 0,45 | 0,31 |
-16,6 | 7500 | 0,69 | 0,51 | 0,354 |
-7 | 6500 | 0,8 | 0,588 | 0,409 |
5,4 | 5500 | 0,95 | 0,695 | 0,483 |
23,3 | 4500 | 1,16 | 0,85 | 0,59 |
35 | 4039,5 | 1,29 | 0,947 | 0,656 |
Натяжение нагруженного н/т без дополнительных нагрузок.
Определение натяжений нагруженного (контактным проводом) несущего троса в зависимости от температуры.
гд: g0 - вес проводов цепной подвески, Н/м
Подставляя в это уравнение различные значения Тх, определим соответствующую им температуру.
При Тх=16000 Н
Меняя Тх, получаем следующие данные
Тх, кг | 16000 | 15000 | 14000 | 13000 | 12000 | 11000 | 10475 |
tx, С | -38 | -25,35 | -17,65 | -5,55 | 8,4 | 24,95 | 35 |
По полученным данным строим график (рис. 1).
Рис. 1
Стрелы провеса для нагруженного несущего троса без дополнительных нагрузок