Смекни!
smekni.com

Расчет участка контактной сети станции и перегона (стр. 2 из 6)

По заданному ветровому району определяем нормативную скорость ветра.

Расчетная скорость ветра определяется по формуле:

где

коэффициент учитывающий высоту насыпи, на которой расположена подвеска, для станций принимается равной 1,25.

Ветровая нагрузка в режиме max ветра определяется по формуле:

где

- аэродинамический коэффициент лобового сопротивления проводов, для ПБСМ-70 и 2МФ-100 принимается равным 1,25 и 1,85 соответственно.

Ветровая нагрузка в режиме гололеда с ветром

Скорость ветра при гололеде принимается равной 60% от расчетной V.

где:

– аэродинамический коэффициент лобового сопротивления проводов, для ПБСМ-70 и 2МФ-100 принимается равным 1,25 и 1,85 соответственно;

соответственно диаметр н/т и к/п

Определяем результирующие нагрузки на н/т для двух режимов.

Режим

Режим Г+

3. Расчет длин пролетов

Расчет длин пролетов на путях станции и перегона.

Определяем длину пролета с Рэ=0

Lмах=2

, м.

где: К- натяжение контактного провода, даН/м

Для контактного провода 2МФ-100 К=2000 даН/м

Рк- ветровая нагрузка на контактный провод для расчетного режима.

bкдоп- максимальный вынос контактного провода в середине пролета, м.

γк- прогиб опоры на уровне крепления контактного провода, м

Для расчетного режима γк=0,01 м.

а- величина зигзага, м. а=0,3м

Lмах=2*

=119м

Определяем Рэ.

Рэ=

, даН/м

где: Рк- ветровая нагрузка на контактный провод для расчетного режима, даН/м

Рт- ветровая нагрузка на несущий трос для расчетного режима, даН/м.

Т- натяжение несущего троса, даН. Для М – 95 Т=1600 даН

К- натяжение контактного провода, даН. Для 2 МФ-100 К=2000 даН

hи- высота гирлянды изоляторов, м. Для неизолированной консоли hи=0,6

gт- результирующая нагрузка в режиме максимального ветра, даН/м.

γт- прогиб опоры на уровне крепления несущего троса, м. Для расчетного режима γт=0,015 м.

γк- прогиб опоры на уровне крепления контактного провода, м. Для расчетного режима γк=0,01м.

gк- вес контактного провода. Для 2 МФ 100 gк=2*0,89 Н/м.

С- длина струны, м.

Определяем длину струны.

С=h-0,115

, м

где: h- конструктивная высота подвески, м. По исходным данным h=2 м

gпр- вес проводов, даН/м.

L- длина пролета, м.

То- натяжение несущего троса в беспровесном положении, даН.

С=2 -0,115

=0,718м

Рэ=

= -0,116 даН/м

Определяем длину пролета с учетом Рэ.


Lмах=2

, м.

Lмах=2

=107м

Расчет длин пролетов на путях перегона при насыпи 7м.

Определяем длину пролета с Рэ=0

Lмах=2

, м.

Lмах=2*

=110м

Определяем Рэ.

Рэ=

, даН/м

Определяем длину струны.

С=h-0,115

, м

С=2 -0,115

=0,718м

Рэ=

= -0,136 даН/м

Определяем длину пролета с учетом Рэ.

Lмах=2

, м.

Lмах=2

=98м

Расчет длин пролетов на кривой радиусом R1=600м

Определяем длину пролета с Рэ=0

Lмах=2

, м.

а- величина зигзага, м. а=0,4м

Lмах=2*

=59м

Определяем Рэ.

Рэ=

, даН/м

С=h-0,115

, м

С=2-0,115

=1,508м

Рэ=

=-0,082даН/м

Определяем длину пролета с учетом Рэ.

Lмах=2

, м.

Lмах=2

=59м

Расчет длин пролетов на кривой радиусом R2=850м

Определяем длину пролета с Рэ=0

Lмах=2

, м.

а- величина зигзага, м. а=0,4м

Lмах=2*

=69м

Определяем Рэ.


Рэ=

, даН/м

С=h-0,115

, м

С=2-0,115

=1,338м

Рэ=

=-0,089даН/м

Определяем длину пролета с учетом Рэ.

Lмах=2

, м.

Lмах=2

=67м

Расчет длин пролетов на кривой радиусом R3=1000м

Определяем длину пролета с Рэ=0

Lмах=2

, м.

а- величина зигзага, м. а=0,4м


Lмах=2*

=73м

Определяем Рэ.

Рэ=

, даН/м

С=h-0,115

, м

С=2-0,115

=1,244м

Рэ=

=-0,093даН/м

Определяем длину пролета с учетом Рэ.

Lмах=2

, м.

Lмах=2

=71м

Расчет длин пролетов на кривой радиусом R2=850 м при насыпи

Определяем длину пролета с Рэ=0


Lмах=2

, м.

Lмах=2*

=68м

Определяем Рэ.

Рэ=

, даН/м

С=h-0,115

, м

С=2-0,115

=0.802м

Рэ=

= - 0,132 даН/м

Определяем длину пролета с учетом Рэ.

Lмах=2

, м.

Lмах=2

=66м

Все расчеты сводим в таблицу

Таблица

Место расчета Длина пролета без Рэ Длина пролета с Рэ Окончательная длина пролета
1. прямая станции и перегона 119 107 70
2. прямая перегона на насыпе 110 98 70
3. кривая R1=600м 59 59 59
4. кривая R2=850м 69 67 67
5. кривая R3=1000м 73 71 70
6. кривая R2=850м на насыпе 68 66 66

Расчет станционного анкерного участка полукомпенсированной рессорной подвески.