Заключение
Основываясь на материалах собранных в данном реферате можно сделать вывод, что со времени обретения независимости Украиной, развитию пассажирского водного транспорта не уделялось достаточно внимания. Из-за чего перевес произошёл в сторону использования железнодорожного и автодорожного транспорта. При должном финансировании, а также разворачивании инвестиционных проетов для развития пассажирских комплексов можно значительно развить транспортную сеть Украины, при этом увеличив конкурентность на рынке пассажирских перевозок. Это дало бы возможность не только получить дополнительную прибыль в казну государства в виде налогов, но и также снизить транспортные расходы населения.
Список использованных материалов
1) Интернет-ресурс Ассоциации Портов Украины «Укрпорт». http://www.ukrport.org.ua
2) Интернет-версия журнала «Власть денег». www.vd.ua
3) Инттернет-сайт Одесского порта. www.port.odessa.ua
4) Инттернет-сайт Измаильского порта. www.izmport.com.ua
5) Инттернет-сайт Николаевского порта. www.portnikolaev.com
6) Инттернет-сайт Севастопольского порта. www.morport.sebastopol.ua
7) Инттернет-сайт Керченского порта. www.kerchport.com
8) Инттернет-сайт Южного порта. www.port-yuzhny.com
9) Инттернет-сайт Ильичёвского порта. www.ilport.com.ua
10)Инттернет-сайт Херсонского порта. www.seaport.kherson.ua
11)Инттернет-сайт Мариупольского порта. www.marport.net