Організація вантажної та комерційної роботи на станції і під’їзних коліях (стр. 2 из 8)

Основні показники роботи станції і кількість використаних вагонів

Таблиця 2.3

Назва вимірювачів	Розмірність	Формули для розрахунків	Розрахунок	Результат
Середньодобовий вантажопотік	т/добу		118+174+182+650+585+7100+520+440+2000	11769
Середньодобове завантаження вагонів	ваг/добу		8+4+3+33+13+162+9+7+38	277
Середньостатичне навантаження вагонів	т/ваг			42.487
Середнє динамічне навантаження вагонів	т·км/ваг·км			43.576
Середня продуктивність вагона	т·км/ваг		43.576×400	17430,4
Необхідний робочий парк вагонів	ваг		277×8	2216

2.3 Складання плану розподілу вагонів для використання їх під завантаження

Метою складання плану розподілу вагонів для використання їх під навантаження є забезпечення навантаження з врахуванням типу вагонів і використання мінімальних розмірів передач вагонів між вантажними фронтами і об’єктами станції. План розподілу вагонів під навантаження зводимо в таблицю 2.4.

Розподіл вагонів під навантаження

Таблиця 2.4

Пункти навантаженняПункти розвантаження			Вантажний двір					КХЗ			ЗБК		На сорт. ст.
			Д/в	Пром	Прод	Конт	В/ваг	Кокс	Фенол	Сірч к-та	Марші	Порожні вагони
												КР	КР	КР	КЗ	ПВ	ПВ	ЦС	ЦС	ПВ	ПЛ	КР	8ПВ	ПЛ	ЦЗ
			8	4	3	33	13	162	9	7	-	38	4	29	-	8
			1	ТСК	Д/в	КР	10	8	2
2	Пром	КР	4		4
3	Прод	КР	5		3	2
4	Конт	КЗ	33		33
5	В/ваг	ПВ	15		13	2
6	Навал	ПВ	11		11
7	КХЗ	Вугілля	8ПВ	29	29
			4ПВ	67	67
8	ЗБК	Пісок	ПВ	10	10
9		Щебінь	ПВ	8	8
10		Цемент	ЦХ	8	8
11		Метал	ПВ	9	9
З сорт. . ст. порож. вагони.	КР	-
	ПВ	55	55
	ЦС	9/7	9	7
	ПЛ	38	38

2.4 План відправницької маршрутизації

Маршрутизацією називають перевезення, які забезпечують зменшення витрат на перевезення, що встановлюється техніко-економічними розрахунками. Щоб досягти максимальної ефективності перевезень вантажів маршрутами використовується їх організація згідно календарного плану. Відправницькі маршрути входять такі вантажопотоки, з яких протягом 1-3 діб формується маршрут.

Кількість маршрутів, які можуть бути сформовані за місяць по кожному вантажу визначаються за формулою:

(2.1)

де:

– добова кількість вагонів конкретного призначення;

– кількість вагонів в маршрутному поїзді з i–тим вантажем.

Кількість вагонів у маршрутному поїзді з i–тим вантажем визначається за формулою:

(2.2)

де:

– маса поїзда брутто (згідно завдання 4365 т);

– маса поїзного локомотива згідно [1] = 120 т

– маса одного вагона брутто маршрутного поїзда.

Маса одного вагона брутто маршрутного поїзда визначається за формулою:

(2.3)

де:

– маса тари i-того типу вагонів (приймаємо для

4-вісного піввагону 22 т

8-вісного піввагону 46 т

4-вісної платформи 21 т);

– кількість вантажу в вагоні i-того типу згіднонорми

завантаження, т;

– доля вагонів i-того типу.

Розрахунок для коксу:

Розрахунок для ЗБК:

На основі розрахунку кількості маршрутних поїздів за місяць складаємо календарний план відправницької маршрутизації, в якому визначаємо добове відправлення маршрутів і яке приведене в таблиці 2.5 (для коксу) і в таблиці 2.6 (для ЗБК).

План відправницької маршрутизації складається з врахуванням рівномірного розподілу маршрутів протягом місяця і приблизно однаковими розмірами відправлення маршрутів зі станції в цілому.

Узгоджено Затверджено

Керівник підприємства Начальник відділку залізниці

/Підпис/ /Підпис/

Календарний план

Завантаження відправницькими маршрутами по ст. “О”

Львівська залізниця на вересень місяць 1998 р.

Відправник КХЗ

Таблиця 2.5

Станція призначення	Назва вантажу	План на місяць		Вага і склад маршруту		Маршрутів за місяць	Числа місяця
		т	ваг	т	ваг		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30
Б	кокс	213000	4860	4290	65	75	2	3	2	3	2	3	2	3	2	3	2	3	2	3	2	3	2	3	2	3	2	3	2	3	2	3	2	3	2	3

Начальник відділу руху Начальник вантажного відділу

/Підпис/ /Підпис/

Узгоджено Затверджено

Керівник підприємства Начальник відділку залізниці

/Підпис/ /Підпис/

Календарний план

Завантаження відправницькими маршрутами по ст. “О”

Львівська залізниця на вересень місяць 1998 р.

Відправник ЗБК

Таблиця 2.6

Станція призначення	Назва вантажу	План на місяць		Вага і склад маршруту		Маршрутів за місяць	Числа місяця
		т	ваг	т	ваг		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30
К	ЗБК	24000	456	4275	57	8	1	1	1	1	1	1	1	1
Х	ЗБК	18000	342	4275	57	6	1	1	1	1	1	1
Б	ЗБК	18000	342	4275	57	6	1	1	1	1	1	1

Начальник відділу руху Начальник вантажного відділу

/Підпис/ /Підпис/

2.5 Визначення кількості маршрутів по прибуттю на станцію “О”

Вагони, що прибувають на станцію – в основному в передаточних поїздах. Маршрутами прибувають лише вугілля на КХЗ та порожні чотирьохвісні вагони.

Кількість маршрутних поїздів по прибуттю визначається за формулою:

(2.4)

Склад маршрутного поїзда з вугіллям визначається аналогічно розділу 2.4.

Розрахунок для вугілля:

Після визначення складу маршрутних поїздів для різних вантажів серед отриманих значень вибираємо максимальне. В даному випадку: