Расчет затрат на расходные материалы по сравниваемым вариантам.
, [10, стр.54]где
=0,4 –коэффициент затрат на расходные материалы; - затраты на топливо;Затрат на расходные материалы по БВ:
0,4 220520=88208 руб.Затрат на расходные материалы по НВ:
= 0,4 231519=92607 руб.Полученные данные для БВ и для НВ сводим в таблицу № 8.7.
Таблица № 8.7.
Элементы затрат | Варианты | |
БВ | НВ | |
Затраты на расходные материалы, руб. | 88208 | 92607 |
Общие суммарные эксплуатационные затраты:
Для БВ:
146070+239500+220520+88208 = 694298 руб.Для НВ:
147532+232366+231519+92607 = 704024 руб.Пересчитаем суммарные эксплуатационные затраты учитывая, что НВ работает в году на 24 часа больше БВ.
Введём поправочный коэффициент:
=2422/2398=1,01При одинаковой выработке машино-часов суммарные эксплуатационные затраты на БВ равны:
694298=701241 руб.Полученные данные по эксплуатационным затратам для БВ и НВ сводим в таблицу № 8.8.
Таблица № 8.8.
Элементы затрат | Варианты | |
БВ | НВ | |
Затраты на заработную плату, руб. | 146070 | 147532 |
Затраты на амортизационные отчисления, руб. | 239500 | 232366 |
Затраты на топливо, руб. | 220520 | 231519 |
Затраты на расходные материалы, руб. | 88208 | 92607 |
Общие суммарные эксплуатационные затраты, руб.: | ||
При не одинаковой выработке машино-часов | 694298 | 704024 |
При одинаковой выработке машино-часов | 701241 | 704024 |
Суммировав все затраты получаем, что эксплуатационные затраты при одинаковой выработке машино-часов для БВ меньше на 2983 руб., чем для НВ.
Расчет приведенных затрат по сравниваемым вариантам.
, [10, стр.3], где - капитальные затраты по рассматриваемому варианту; - эксплуатационные затраты по рассматриваемому варианту;Капитальные затраты для БВ:
руб.Капитальные затраты для НВ:
руб.Эксплуатационные затраты для БВ:
руб.Эксплуатационные затраты для НВ:
руб.Приведенные затраты для БВ:
руб.Приведенные затраты для НВ:
руб.Полученные данные по приведенным затратам для БВ и НВ сводим в таблицу № 8.9.
Таблица № 8.9.
Элементы затрат | Варианты | |
БВ | НВ | |
Капитальные затраты, руб. | 2561500 | 2485200 |
Эксплуатационные затраты, руб. | 694298 | 704024 |
Приведенные затраты, руб. | 3255798 | 3189224 |
Так как приведенные затраты по НВ меньше, чем по БВ, то это значит, что НВ наиболее эффективнее.
Расчет годового экономического эффекта.
,[10, стр.4], гдеВывод: новый автомобильный кран дешевле рассмотренного аналога;
суммарные затраты на новый кран ниже, чем на рассмотренный аналог, что на ряду с новым более мощным и более скоростным шасси дает гораздо больший экономический эффект от приобретения крана именно на новом шасси.
ІV. Производственная и экологическая безопасность
Обеспечение безопасности труда при эксплуатации автомобильного крана КС-4572
Грузоподъёмные машины являются устройствами повышенной опасности. При работе с краном на крановщика могут воздействовать различные производственные факторы. Одни из них могут привести к травме крановщика, последствием других являются различного типа заболевания.
Безопасное состояние, эксплуатируемого крана, должно удовлетворять двум условиям:
· исключение аварийной ситуации при проведении погрузочно-разгрузочных и транспортно – складских работах;
· предотвращение воздействия на обслуживающий персонал опасных и вредных производственных факторов при эксплуатации грузоподъёмной машины.
Выбор устройств безопасности зависит от конструкции и условий эксплуатации конкретной машины. В общем случае они делятся на четыре группы:
· ограничение скорости;
· ограничение перемещения;
· ограничение грузоподъёмности;
· защита оператора.
Выбор технических средств обеспечения безопасности труда при эксплуатации грузоподъёмных машин осуществляется на основе выявления опасных и вредных производственных факторов, характерных для технологического процесса перемещения грузов.
Все производственные факторы регламентируются
ГОСТ 12.0.003-74. К опасным производственным факторам можно отнести следующие:
· движущиеся элементы и механизмы крана;
· перемещаемые грузы;
· используемые при погрузочно-разгрузочных работах приспособления;
· электрический ток;
· повышенная температура поверхностей оборудования и др.
Вредными для здоровья персонала производственными факторами являются:
· повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
· высокая влажность;
· повышенные уровни шума, вибрации и др.
· запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны.
Оценка механической безопасности при эксплуатации автомобильного крана
Движущиеся машины и механизмы, незащищённые подвижные элементы механизмов:
· крюковая подвеска;
· поворотная платформа;
· валы гидромоторов и редукторов;
· вращающийся барабан;
· зубчатые колёса
представляют собой опасный производственный фактор. Для исключения контакта человека с опасной зоной применяются оградительные средства защиты: кожухи, щиты, решётки, сетки на жёстком каркасе, корпуса гидромоторов и редукторов, а также предупреждающие и указывающие плакаты. Все механизмы закрыты защитными кожухами или приспособлениями, предусмотренными в конструкции самого крана и соответствующие Правилам Госгортехнадзора. С целью безопасного доступа к механизмам на кране предусмотрены различные площадки и лестницы.
Также при работе крана возникает возможность обрыва каната при подъеме груза, вес которого превышает номинальную грузоподъемность более чем на 10%. Падение груза может привести к травмам людей, попавших в зону работы крана. Для того чтобы это не возникало, в конструкции крана предусмотрен ограничитель грузоподъемности, автоматически отключающий механизм подъема при превышении номинальной грузоподъемности. Подъём и перемещение мелкоштучных грузов должны производиться в специально предназначенной для этого таре, при этом должна исключаться возможность выпадения отдельных грузов.
Также при увеличении нагрузки на грузовые канаты выше допустимой, для исключения натяга и обрыва каната при подъеме груза на недопустимую высоту предусмотрен ограничитель высоты подъема. При подъеме груза должны применяться стропы, соответствующие весу поднимаемого груза. С учётом числа ветвей и угла наклона строп, их следует подбирать так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90 градусов.
При работе крана возникает возможность его опрокидывания из-за неправильной установки. Поэтому необходимо соблюдать следующие условия:
· устанавливать стреловой кран на краю откоса или канавы можно при соблюдении определённых расстояний, иначе откос должен быть укреплён. Так же не разрешается устанавливать кран для работы на свеженасыпанном, неутрамбованном грунте и на площадке с уклоном большим указанного в паспорте.
· при необходимости установки стрелового крана на дополнительные опоры, он должен устанавливаться на все имеющиеся у него опоры. Под опоры должны подкладываться прочные и устойчивые подкладки. Подкладки под опоры крана не должны быть случайными, а являются его инвентарной принадлежностью.