Оборудование рабочего места. .Дизель для разборки и сборки, стенд «Система питания дизеля», набор инструмента, учебное пособие «Трактор», ветошь.
Время выполнения работы – 60 мин.
Последовательность выполнения работы. 1. Прочтите параграф учебного пособия. Найдите на рисунке основные части системы питания и проследите по рисунку и стенду путь топлива из бака к форсункам.
2. Снимите с дизеля фильтры грубой и тонкой очистки топлива:
а) отъедините трубопроводы низкого давления от фильтров;
б) поддерживая фильтры, отверните крепежные винты, снимите фильтры и положите их на стол, а крепежные винты вверните на место;
в) очистите фильтры от пыли и грязи;
г) разберите фильтр грубой очистки топлива;
д) пользуясь пособием и плакатом, рассмотрите устройство фильтра грубой очистки топлива и проследите путь движения через него топлива;
е) соберите фильтр грубой очистки;
ж) частично разберите фильтр тонкой очистки: отверните гайки и отъедините крышку вместе с фильтрующими элементами, выверните пробку;
з) пользуясь плакатом и пособием, найдите основные части фильтра тонкой очистки и проследите путь движения через него топлива, соберите фильтр.
Инструкционная карта для выполнения практической работы №2.
«Демонтаж топливного насоса высокого давления с дизеля»
Цель работы. Ознакомиться с размещением и креплением на дизеле топливного насоса высокого давления и подкачивающего насоса. Овладеть первоначальными умениями по выполнению демонтажа с дизеля топливного насоса высокого давления и подкачивающего насоса.
Оборудование рабочего места. Дизель для разборки и сборки, плакат «Система питания дизеля», набор инструмента, учебное пособие «Трактор», ветошь.
Время выполнения работы-60 мин.
Последовательность выполнения работы.1.Прочтите параграф учебного пособия. Найдите на рисунке основные части системы питания и проследите по рисунку и плакату путь топлива из бака к форсункам.
2.Снимите топливный насос высокого давления с дизеля;
а) отъедините топливопроводы высокого и низкого давления от топливного насоса высокого давления и подкачивающего насоса;
б) отъедините тягу от рычага управления регулятором;
в) поддерживая насос, отверните винты, с помощью которых он крепится к дизелю, снимите насос, а винты вверните на место.
3. Отверните крепёжные винты и снимите подкачивающий насос с топливного насоса высокого давления.
4. Очистите топливный насос высокого давления и подкачивающий насос от пыли и грязи.
5. Ответьте на контрольные вопросы: для чего служат подкачивающий насос и топливный насос высокого давления? Покажите на плакате и дизеле путь топлива из бака в цилиндры и отработавших газов из них в атмосферу.
Инструкционная карта для выполнения практической работы №3.
«Демонтаж форсунок с дизеля»
Цель работы. Ознакомиться с размещением и креплением на дизеле форсунок, а также с приемами демонтажа их с дизеля.
Оборудование рабочего места. Дизель для разборки и сборки, стенд «Система питания дизеля», набор инструмента, учебное пособие «Трактор», ветошь.
Время выполнения работы – 60 мин.
Последовательность выполнения работы. 1. Прочтите в учебном пособии параграф. Найдите на рисунке основные части системы питания и проследите по рисунку и стенду путь топлива из бака к форсункам.
2. Снимите форсунки с дизеля.
3. Очистите форсунки от пыли, грязи и нагара.
4. Разберите форсунку и рассмотрите ее основные детали.
5. При помощи плаката, стенда и пособия проследите путь топлива в форсунке.
6. Соберите форсунку и ознакомьтесь с ее регулировкой.
7. Ответьте на контрольные вопросы: каково назначение форсунки? На сколько часов работы рассчитан топливный бак? Покажите на стенде путь и дизеле путь топлива и воздуха в цилиндры и отработавших газов из них в атмосферу. Объясните порядок демонтажа форсунки с дизеля.
Примечание. При затруднении в ответе прочтите соответствующие абзацы учебного пособия.
Инструкционная карта для выполнения практической работы №4.
« Демонтаж воздухоочистителя с дизеля»
Цель работы. Ознакомиться с размещением и креплением на дизеле воздухоочистителя, а также с приёмами демонтажа его с дизеля.
Оборудование рабочего места. Дизель для разборки и сборки, стенд «Система питания дизеля», набор инструмента, учебное пособие «Трактор», ветошь.
Время выполнения работы. – 60 мин.
Последовательность выполнения работы. 1. Прочтите в учебном пособии параграф. Найдите на рисунке основные части системы питания и проследите по рисунку и стенду путь топлива из бака к форсункам, а также путь воздуха от воздухоочистителя в цилиндры двигателя.
1. Снимите воздухоочиститель с дизеля.
3. Очистите воздухоочиститель от пыли и грязи.
4. Снимите поддон, выньте кассеты воздухоочистителя дизеля, отъедините сухой пылеотделитель.
5. Ознакомьтесь с устройством и принципом действия воздухоочистителя.
6. Соберите воздухоочиститель.
8. Пользуясь плакатом, стендом найдите основные части воздухоочистителя и ознакомьтесь со способами очистки воздуха от пыли и отвода ее в атмосферу.
9. Соберите воздухоочиститель
Контрольные тесты к теме «Система питания».
1.Для чего предназначены топливные фильтры?
Варианты ответа:
а) для очистки топлива от механических примесей;
б) для очистки топлива от механических примесей и воды;
в) для очистки топлива от механических примесей, воды и масла.
2.Какие фильтрующие элементы устанавливают на дизелях Д-240 и А-41 для тонкой очистки топлива?
Варианты ответа: а) Сетчатые металлические; б) бумажные; в) войлочные.
3.Какого типа подкачивающий насос установлен в системе питания дизелей Д.-240 и А-41?
Варианты ответа: а) Диафрагменный; б) шестерёнчатый; в) роторный; г) поршневой.
Варианты ответа: а) от шестерни распределительного вала; б) от шестерни коленчатого вала; в) от эксцентрика распределительного вала; г) от эксцентрика кулачкового вала топливного насоса высокого давления.
5.На каких дизелях установлен топливный насос УТН-5?
Варианты ответа: а) СМД-14; б) А-41; в) Д.-21; г) Д.-240.
6.Какую деталь не имеет топливный насос УТН-5?
Варианты ответа: а) Плунжера; б) гильзы; в) впускного клапана; г) нагнетательного клапана.
7.Как изменяют количество топлива, подаваемого насосом 4ТН-9Х10Т дизеля А-41? Варианты ответа: а) Поворотом плунжера вокруг вокруг его оси втулкой с зубчатым венцом; б) поворотом плунжера вокруг своей оси при помощи его поводка; в) регулировочным винтом толкателя.
8. Куда впрыскивается топливо через форсунку дизеля Д.-240 и А-41?
Варианты ответа: а) Непосредственно в камеру сгорания; б) в дополнительную часть (вихревую камеру) камеры сгорания.
9.Каково давление начала впрыска топлива форсункой дизеля А-41?
Варианты ответа: а) 12.5 МПа (125 кгс/см); б) 15 МПа (150 кгс/см); в) 17 МПа (170 кгс/см); г) 17.5 МПа (175 кгс/см).
10.Какие форсунки установлены на дизелях Д.-240 и А-41?
Варианты ответа: а) Закрытые безштифтовые; б) открытые с многодырчатым распылителем; в) закрытые штифтовые; г) закрытые безштифтовые с многодырчатым распылителем.
11.Какие виды топлива используют для тракторных дизелей?
Варианты ответа: а) Бензин; б) керосин; в) дизельное топливо.
12.На каком физическом явлении основан принцип очистки воздуха в сухом пылеотделителе воздухоочистителя дизеля Д.-240 и в моноциклоне воздухоочистителя дизеля А-41?
Варианты ответа: а) Парусность частиц; б) вес частиц; в) инерция частиц.
13.При каком техническом обслуживании меняют масло в корпусе топливного насоса?
Варианты ответа: а) При ежесменном обслуживании; б) при ТО-2; в) при сезонном обслуживании; г) при ТО-3.
14.Какие работы выполняют при ТО-1 с фильтром грубой очистки?
Варианты ответа: а) Промывают фильтр грубой очистки; б) сливают отстой; в) меняют фильтрующий элемент.
Ответы к тестам: 1-б; 2-б; 3-г; 4-г; 5-г; 6-в; 7-б; 8-а; 9-б; 10-г; 11-в; 12-в; 13-б; 14-б.
Таким образом, подобрав необходимую, соответствующую литературу, я, рассмотрел различные виды системы питания двигателей внутреннего сгорания.
Проанализировав рассмотренные виды, выявив преимущества и недостатки, а так же свои материальные возможности я пришел к выводу, что данный вариант будет оптимальным.
На основании данного проекта был изготовлен и собран воедино набор узлов и механизмов системы питания дизельного двигателя.
В процессе изготовления набора были выполнены следующие поставленные передо мной цели:
- была разработана конструкция набора системы питания,
- была разработана технология изготовления набора,
- подобраны необходимые узлы и механизмы,
- узлам и механизмам был придан эстетический вид,
- механизмы и узлы собраны в единый набор;
- разработано методическое пособие по использованию набора системы питания дизельного двигателя.
Таким образом, поставленная цель моей работы была достигнута.
1. Анохин В.И. и Сахаров А.Г. Пособие тракториста. Колос. 1969.