Пчас - размер прибыли , приходящийся на 1 час работы автомобиля. Можно определить по отчетным данным :
Пчас = Патп / АЧэ (3.8)
где Патп - прибыль, остающаяся в распоряжении предприятия, за отчетный период, руб.;
АЧэ - автомобиле-часы в эксплуатации за тот же период, авт.-ч.
3.6 Экономия от сокращения непроизводительных потерь рабочего времени
Планом реконструкции может предусматриваться приближение центрального или оборотных складов, раздаточных кладовых и других помещений к производственным участкам или проведение мероприятий по рациональному взаимному расположению зон и цехов. Это производится с целью сокращения времени доставки инструмента, инвентаря и запасных частей на рабочие места. Таким образом достигается условная экономия живого труда за счет увеличения доли производительного времени работы работника в общем фонде рабочего времени:
Энп = Тпот * Ст.ср * Сдоп * Снач (3.9)
где Ст.ср - средняя часовая тарифная ставка ремонтных рабочих АТП, руб.;
Тпот - годовой объем сокращения потерь рабочего времени, ч.
Затем устанавливаются процент сокращения этих потерь или рассчитываются затраты на указанные перемещения после реконструкции:
Тпот = Тг * Ппот (3.10)
где Тг - годовой объем непроизводительных потерь рабочего времени, чел.-ч.;
Ппот - процент сокращения непроизводительных потерь рабочего времени в результате реконструкции, %.
3.7 Общая годовая экономия
Эг = Этр + Это + Эт + Эш + Эприб + Энп + Эпр (3.11)
где Эпр - прочие виды экономии, получаемой в результате реконструкции АТП, расчетные формулы которых не приведены выше, руб.
4 Расчет показателей экономической эффективности реконструкции АТП
4.1 Экономический эффект от реконструкции АТП
Экономический эффект в виде разности приведенных затрат будет равен
Эприв = Эг - Зтек - КВ * Ен (4.1)
где Ен - нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений.
4.2 Нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений
Значение величины Ен в основном колеблется от 0,10 до 0,25. Однако следует учитывать, что издавались они в советский период, поэтому в них неучтен такой важный фактор как инфляция и ряд других. В западной литературе аналогичный показатель называется пороговой рентабельностью. Он служит ориентиром для решения вопроса: «Следует ли инвестировать денежные средства в данное производство или выгодней положить их банк под проценты?». За основу последних берется учетная ставка центрального банка.
4.3 Расчетный коэффициент сравнительной экономической эффективности дополнительных капитальных вложений
Для решения вопроса эффективности проведения реконструкции определим расчетный коэффициент сравнительной экономической эффективности дополнительных капитальных вложений
(4.2)Величина Ер должна быть больше или равна Ен.
4.4 Срок окупаемости капитальных вложений
Обратным им является показатель срока окупаемости дополнительных капитальных вложений:
Тр = 1 / Ер меньше или равно Тн (4.3)
где Тн - нормативный срок окупаемости капитальных вложений на автомобильном транспорте (в стабильно функционирующей экономике принимается равным 5- 6 годам), лет.
На основе проведенных расчетов студент делает выводы о целесообразности реконструкции предприятия и оформляет итоговую таблицу (табл.4.1).
Таблица 4.1 - Технико-экономическое обоснование реконструкции АТП
Показатель | Единица измерения | Значение |
1.Единовременные расходы | руб. | |
2.Изменение текущих расходов | руб. | |
3.Общая экономия затрат | руб. | |
4.Годовой экономический эффект | руб. | |
5.Экономическая эффективность капитальных вложений | руб. | |
6.Срок окупаемости капитальных вложений | лет |
5 Основы реорганизации цеха (участка)
5.1 Анализ состояния основных фондов цеха (участка)
В этом пункте проекта должны быть отражены следующие экономические вопросы:
- степень изношенности оборудования;
- соответствие оснащенности цеха (участка) современному научно-техническому уровню и т.д.
Для этого устанавливается перечень и стоимость, имеющегося в цехе (участке) оборудования (таблице 5.1).
Таблица 5.1 - Перечень оборудования цеха (участка) до реорганизации
Наименование оборудования | Количество | Стоимость, руб.-коп. | Коэффициент загрузки |
И т о г о: | Х |
5.1.1 Коэффициент загрузки оборудования определяется как отношение фактического времени работы оборудования к номинальному времени:
Кзаг = Фф / Фд (5.1)
где Фф - фактическое время работы оборудования в течение года, ч;
Фд - действительный годовой фонд времени оборудования (при односменном режиме работы цеха (участка) принимается равным 1820 ч.), ч.
Для дополнительной характеристики состояния основных фондов цеха (участка) используются следующие показатели:
5.1.2 Фондовооруженность
Фв = Сосн / Рсп.в (5.2)
где Сосн - среднегодовая стоимость основных производственных фондов цеха (участка), руб.;
Рсп.в - среднесписочное количество ремонтных рабочих в цехе (участке), чел.;
5.1.3 Удельный вес физически изношенного оборудования, % :
Кфиз = 100 * Сфиз / Собор (5.3)
где Сфиз - балансовая стоимость (количество) физически изношенного оборудования, руб. или шт.;
Собор - балансовая стоимость (количество) всего оборудования цеха (участка), руб. или шт.;
5.1.4 Удельный вес морально устаревшего оборудования, % :
Кмор = 100 * Смор / Собор (5.4)
где Смор - балансовая стоимость (количество) морально устаревшего оборудования, руб. или шт.;
5.1.5 Удельный вес оборудования цеха (участка), отвечающего современному уровню научно-технического прогресса, % :
Кнтп = 100 * Снтп / Собор (5.5)
где Снтп - балансовая стоимость (количество) оборудования, отвечающего современному уровню научно-технического прогресса, руб.или шт.
5.2 Расчет единовременных затрат на реконструкцию цеха (участка)
В этом пункте необходимо отразить основные новшества, которые предлагаются к внедрению в ходе реорганизации цеха (участка):
- изменение планировки цеха (участка);
- замена старого или установка нового оборудования;
- предназначение и преимущества вновь установленного оборудования, их характеристика.
5.2.1. Расчет затрат на переоборудование цеха (участка) включает в себя определение расходов на приобретение оборудования и инвентаря (табл.6.2)
В стоимость затрат на оборудование необходимо включить транспортно-заготовительные расходы. Тогда единовременные затраты на приобретение оборудования и инвентаря составят
Зобор = Зоб * Ктз (5.6)
где Зоб - затраты на приобретение оборудования и инвентаря (итоговое значение по табл.6.2), руб.;
Ктз - коэффициент, учитывающий транспортно-заготовительные расходы (Ктз=1,08-1,12).
Таблица 5.2 - Затраты на приобретение оборудования и инвентаря цеха (участка) АТП
Наименование оборудования (инвентаря) | Количество | Стоимость, руб.-коп. | |
Единицы | Общая | ||
И т о г о: | Х |
5.2.2 Расчет затрат на строительные материалы
При перепланировке цеха (участка) составляется смета расходования строительных материалов (кирпича, раствора, цемента, пиломатериалов, электропроводки, краски, извести и т.д.) (табл.6.3).
Таблица 5.3 - Стоимость строительных материалов
Наименование оборудования (инвентаря) | Количество | Стоимость, руб.-коп. | |
Единицы | Общая | ||
И т о г о: |
Количество расходуемых строительных материалов определяется по чертежам, разработанным в строительной части курсового проекта. Удельный расход материалов на единицу площади или объема представлены в Приложении 1.
5.2.3 Расчет затрат на оплату труда строителей
В переоборудовании цеха (участка) участвуют каменщики, плотники, электрики, штукатуры, маляры и т.д. Затраты на их заработную плату определяются аналогично методике, представленной в разделе 2.4. При этом следует учитывать ряд особенностей.
Трудоемкость строительных работ может быть установлена по нормативам (Приложение Д) или определена укрупнено, исходя из экспертной оценки самого студента. При этом надо исходить из среднего количества работников, числа смен и продолжительности рабочего дня, требующихся для выполнения соответствующего вида работ. При необходимости следует учесть и трудоемкость работ по демонтажу перегородок, перекрытий и т.д. Таким образом, трудоемкость i-го вида работ может быть рассчитана по формуле:
Тi = Дрi * Рспij * Тсмi (5.7)
где Дрi - количество смен, требующихся для выполнения i-го вида строительных работ, дн.;
Тсмi - продолжительность смены, ч.
Результаты расчета по заработной плате строителей сводятся в табл.5.4.
Таблица 5.4 - Смета затрат на оплату труда работников, занятых переоборудованием цеха (участка) АТП
Наименование работ | Трудоемкость работ, чел.-ч | Стоимость одного часа труда, руб. | Фонд оплаты труда,руб.-коп |
И т о г о: | Х |
В себестоимость строительных работ входит и фонд оплаты труда других категорий работников строительства (обеспечивающих производств, инженерно-технические работники и т.д.). Расходы по оплате их труда могут быть приняты в размере (10-30)% и рассчитаны по формуле:
Fпр = (0,10 - 0,30) * Fобщ (5.8)
5.2.4 В общую стоимость затрат на переоборудование цеха (участка) включаются и другие сопутствующие, ранее не учтенные расходы (накладные, подготовительные, уборочные, моечные и т.д.)