С этим устройством можно быстро обнаружить место утечки высокого напряжения. Прибор легок в использовании. Нужно лишь подсоединить провод питания в соответствии с цветами. Если части изношены или неисправны, устройство сразу об этом сообщит. Если светодиод мигает или горит, обнаружена утечка электричества.
Производитель: Тайвань.
Бренд: ALBION.
Тестер аккумуляторных батарей AL-5088
Прибор предназначен для проверки 6B, 12 В, 100А аккумуляторных батарей, в том числе необслуживаемых аккумуляторов. Производит тест остаточной емкости аккумуляторной батареи с выдачей отчета на встроенный принтер. Измерение напряжения аккумулятора без нагрузки выполняется с большой точностью (до 1 мВ), что позволяет точно оценить уровень зарядки батареи.
Производитель: Тайвань.
Бренд: ALBION.
Программатор Flash-ПЗУ и EEPROM ECU-PROG
Используется для перепрограммирования Flash-ПЗУ и EEPROM ЭБУ Январь 5.1 VS 5.1 и Микас 7.1. Программатор выполнен в корпусе 55-контактной кабельной розетки и подключается непосредственно к перепрограммируемому блоку и к управляющему компьютеру через COM-порт. Перепрограммирование может производится без демонтажа ЭБУ с автомобиля. Питание программатора с ЭБУ возможно от АКБ или от сетевого адаптера 12В. Программатор обеспечивает скорость программирования до 115 кБод/сек. В комплекте с программатором поставляется дискета с программой-загрузчиком и набором заводских прошивок.
Производитель: Россия.
Нагрузочная вилка ZECA-207
Предназначена для проверки 6 и 12 В аккумуляторных батарей. С помощью ZECA-207 можно проводить тест определения эффективности батареи (измерение остаточного напряжения под нагрузкой) и для проверки напряжения аккумулятора без нагрузки.
Производитель: Италия.
Бренд: ZECA.
Стенд для электрооборудования Banchetto
BANCHETTO - универсальный стенд для проверки и испытания различных элементов электрооборудования бензиновых и дизельных автомобилей.
Позволяет выполнить следующие проверки:
- Проверка генераторов 12 и 24 В мощностью вплоть до 1400 Вт со встроенными или внешними регуляторами;
- Тест различных элементов электрооборудования автомобиля, стеклоочистителей, прерывателей и т.д.;
- Тест плат выпрямительных блоков с 6-ю или 9-ю диодами;
- Проверка отдельных диодов (неисправности или полярности);
- Проверка электронных регуляторов 12 В и 24 В;
- Проверка стартеров;
- Проверка конденсаторов;
- Тест изоляции 220 В (статоры, роторы и др.);
- Проверка модулей, катушек зажигания, генераторов импульсов;
- Питание стенда двух вариантов: 220 В или 380 В (мощность 2 кВт).
Основные преимущества:
1. Подходит для тестирования оборудования грузовых и легковых автомобилей.
2. Позволяет тестировать всё электрооборудование автомобилей.
3. Питание стенда двух вариантов: 220 В или 380 В (мощность 2 кВт).
Производитель: Spin, Италия.
Системный тестер серии BOSCH KTS5xx
В сочетании с персональным компьютером модули KTS 5-й серии образуют универсальный системный тестер (сканер), работающий с любыми электронными системами управления автомобиля (система управления двигателем, АКПП, АБС, подушкой безопасности и т.д.).
Модуль непосредственно подключается к диагностическому разъему автомобиля с помощью кабеля-адаптера. Блок управления распознается автоматически и производится считывание действительных значений, памяти ошибок и других специфических данных.
Все системные тестеры работают с программным обеспечением ESI[tronic], которое позволяет провести диагностику по определенному алгоритму, сравнить фактически снятый параметр с заводским, ознакомиться с электросхемами и расположением узлов систем и многое другое.
Абонемент на программное обеспечение включает в себя 4 ежеквартальных обновления. Каждый квартал Вы будете получать самую актуальную информацию и возможность работы с новыми блоками управления.
Являясь мировым лидером по производству сложных электронных систем, BOSCH предлагает идеальный системный тестер для работы с широким спектром европейских, японских и американских автомобилей.
Системные модули KTS 530/540/570 идеальны в качестве дооснащения диагностических приборов на базе ПК, таких как, например, мотортестер FSA или система анализа отработавших газов BEA.
Функции приборов:
· чтение и стирание памяти ошибок бортовой системы диагностики;
· вывод текущих параметров системы управления в реальном времени в цифровом и графическом виде;
· управление исполнительными механизмами;
· отображение положения разъемов и распределения контактов в них;
· сброс и установка сервисных сообщений;
· контроль масла;
· деблокирование иммобилайзера;
· вариантное кодирование;
· базисные настройки;
· параметры адаптации;
· функциональные тесты;
· проверка ESP;
· инициализация угла поворота колес;
· мультиметр;
· осциллограф;
· прочие функции (вентиляция соленоидов ABS, статический тест, чтение VIN и др.).
Cтанция автоматическая для обслуживания систем кондиционирования автомобилей RR500Plus
Описание
Полностью автоматический рабочий цикл (откачивание фреона из системы, очистка хладагента и отделение масла, сброс использованного масла, ваакумирование системы, проверка герметичности, ввод свежего компрессорного масла и заправка хладагентом). Возможность выполнения любой фазы вручную, в полуавтоматическом рабочем цикле или через базу данных. Предназначена для сервиса на кондиционерах любых легковых автомобилей и грузовиков.
Дополнительный конденсатор.
Электронный вакуумметр.
Встроенная база данных, содержащая свыше 1000 транспортных средств, обновляемая через серийный порт USB.
Вторая база данных, персонализируемая использователем (30 наименований).
Буквенно-цифровой дисплей на жидких кристаллах, освещенный с обратной стороны (размер 20х4см), показания на 17 языках (итальянский-английский-французский-немецкий-испанский-португальский-чешский-греческий-русский-венгерский-хорватский-польский-финский-турецкий-Шведский-Румынский-Датский).
Удобное и простое использование благодаря действию 4 рабочих кнопок
Программное обеспечение со скользящими посланиями в случае ошибочный действий пользователем.
Заполненные глицерином манометры высокого и низкого давления со шкалой «OK-не OK».
Звуковые сигналы тревоги в случае мин и макс уровня заполнения внутренней рабочей емкости.
Внутренняя емкость с подогревом.
Задний проем для хранения шлангов и принадлежностей.
2 больших колеса и 2 маленьких вращающихся для удобного перемещения по мастерской.
Персонализируемый принтер в 24 колонки (стандарт на версии RR500 Plus Printer).
Технические характеристики
Длина 550 мм
Ширина 510 мм
Высота 1120 мм
Вес 75 кг
Напряжение сети 220,50 В, Гц
Длина шлангов 3 м
Объем внутренней емкости 22 л
Производительность насоса 85 л/мин.
Производитель: TOP - SPIN (Италия).
Компактный мотортестер со стробоскопом КТЕ 200
Описание
Компактный мотортестер со стробоскопом КТЕ 200 указывает на неисправности в системе зажигания или электронике автомобиля.
Работа под управлением микропроцессора. Прибор позволяет диагностировать все типы систем зажигания, электронные системы автомобиля.
Основные измерительные функции:
- Частота вращения двигателя;
- Напряжение;
- Угол замкнутого состояния контактов;
- Момент зажигания;
- Сопротивление;
- Температура (дополнительная опция).
Производитель: BOSCH (Германия).
Комплект для диагностики лямбда зондов и катализаторов
042-1/97 Plus
Описание
С помощью комплекта можно провести следующие тесты:
· Измерение напряжения на кислородных датчиках (лямбда зондах) фирм Bosch и Siemens (с автоматическим переключением диапазона измерений).
· Измерение периода, времени нарастания сигнала кислородного датчика.
· Измерение длительности впрыска.
· Имитация "бедной/богатой смеси".
· Измерение давления до катализатора.
Комплектация:
- Измерительный электронный модуль.
- Адаптеры (в виде иглы) для измерения сигнала кислородного датчика, 2 шт.
- Мановакуумметр -1/+3 бар с силиконовым шлангом.
- Адаптеры для забора газа от кислородного датчика, 2 шт.
- Головки для демонтажа кислородного датчика, 2 шт.
- Кабели питания от прикуривателя и аккумуляторной батареи, 2 шт.
Производитель: TOP - SPIN (Италия).
Термометр -50°/+150°C
Производитель: TOP - SPIN (Италия).
Пробник искры системы зажигания
Описание
Пробник искры системы зажигания предназначен для визуального контроля наличия искры для проверки исправности катушки зажигания и высоковольтных проводов.
В разъем пробника вставляется высоковольтный провод от катушки зажигания или свечной провод, зажим типа "крокодил" подсоединяется на массу двигателя.
Прокручивая двигатель стартером, наблюдают за наличием искры в пробнике.
Тестер для проверки электролита