Реконструкция медницко-радиаторного участка автосервиса (стр. 4 из 9)

Негодные

Склад оборотных агрегатов

Утиль

Сборка

Испытание

Деталь снимают с автомобиля, затем она поступает на участок, ее разбирают, при необходимости моют, затем отправляют на дефектовку. После этого детали сортируют, негодные отправляют в утиль, детали требующие ремонта ремонтируют, годные или отремонтированные, а также новые или изготовленные самостоятельно, поступают на сборку и испытание.

3.1.8 Составление перечня выполняемых работ, их нормирование

Исходя из дополнительных технических условий предоставленных на рабочем чертеже, целесообразно выбрать следующую последовательность операций, направленных на восстановление детали:

005 Слесарная.

Установить и закрепить деталь на столе пресса

Нагреть обод

Выпресовать обод

Напрессовать новый обод

Снять деталь.

010 Токарная. Токарный станок 16К20.

Установить и закрепить деталь

Расточить поверхность I

Подрезать торец

Переустановить деталь.

Расточить отверстие до Ø 52,5- после наплавки расточить до Ø 52

020 Сварочная. Установка наплавочная 011-1-02.

Наплавить до Ø 52,8.

025 Сверлильная. Сверлильный станок 2Н125.

Установить и закрепить деталь

Развернуть 2-отверстия до Ø 22,25

Снять деталь.

030 Контрольная.

3.1.9 Оформление технологической документации

Для выполнения работ по изготовлению детали составляются технологические карты с эскизами.

4.1 Схема управления предприятием

4.2 Технологическое обоснование размещения объекта проектирования

“ ЧП Гриценко “ находится в городе Мамоново на ул. Артиллерийская.

Автосервис «ЧП Гриценко на данный момент обслуживает практически весь город так как город небольшой и автосервис один за исключением небольших мастерских. В связи с особенностью расположения Калининградской области автопарк города состоит в основном из автомобилей иностранного производства возрастом эксплуатации в среднем около 10 лет, процент отечественных автомобилей составляет 6% от числа автопарка легковых автомобилей принадлежащим гражданам. В связи с тем что Калининградская область по данным ГИБДД переполнена автомобилями и поэтому автосервисный бизнес является очень выгодным и рентабельным делом.

Так как парк иностранных автомобилей продолжает расти и возраст автомобилей значительно уменьшается, а также далеко не всегда высокое качество технического обслуживания способствует уменьшению спроса на услуги автосервиса и увеличению дорожно-транспортных происшествий.

Это требует создания универсальных СТО способных максимально удовлетворить потребности в производстве работ технического обслуживания и текущего ремонта. Причем на мой взгляд эффект от производства должен достигаться не только укрупнением самих предприятий, сколько созданием мелких, гибких производств, способных изменить вид основных работ по ТО и ТР автомобилей.

Данный медницкий участок размещается в здании авторемонтной мастерской.

Рядом располагаются моторный, участок ТО и ТР и д.р. В здании находятся кладовые, в которых хранятся детали и материалы. В помещении участка имеются въездные ворота, обеспечивающие въезд автотранспорта к месту ремонта. Производственные площади участка позволяют разместить на нем участок, а также на участке имеются еще свободные производственные площади которые позволят разместить на них дополнительные участки.

4.3 Схема управления объектом проектирования.

4.4 Организация труда на объекте проектирования

4.4.1 Основные задачи Н.О.Т.

Основной задачей научной организации труда является повышение производительности труда,наиболее качественно, быстро оказывать услуги по ремонту, расширение спектра оказываемых услуг, повышение эффективности и числа оказываемых услуг, а также улучшение организации и проведение ремонтных работ.

Применения более рациональной организации труда на основе изучения производственных операций.

Улучшение условий труда (освещение, обучение специалистов, поднятие заработной платы, современное оборудование и т.д.)

4.4.2 Предложение по организации рабочих мест

Рабочее место слесаря:

Верстак необходимо расположить в самом освещенном месте, лучше возле окна. На верстаке должны быть установлены слесарные тиски. Рабочее место слесаря должно быть оснащено электроинструментом (гайковерт с насадками, дрель). На рабочем месте слесаря должен находится следующий инструмент: молотки, зубила, бородки, обжимки, керны, напильники и шаберы, гаечные ключи. Слесарь должен быть обеспечен необходимым инструментом.

Если работа слесаря связанна с постоянным передвижением от верстака к автомобилю на приличное расстояние, для уменьшения потери рабочего времени на хождение и перенос тяжелых деталей, рекомендуется иметь инструментальную тележку.

Слесарь должен быть обеспечен спецодеждой: костюмом х/б, перчатки х/б, ботинки кожаные.

Рабочее место радиаторщика:

Стенд – верстак также необходимо расположить в самом освещенном месте, лучше возле окна. Рабочее место также должно быть оборудовано всем необходимым инструментом и электроинструментом (дрель, турбинка,

мини-шлиф машинка, паяльники). Следующий инструмент: молотки, зубила, бородки, обжимки, керны, напильники и шаберы, гаечные ключи, медные молотки, щетки по металлу и т.д.

Радиаторщик также должен быть обеспечен спецодеждой: костюмом х/б, перчатки х/б, ботинки кожаные.

4.4.3 Связь медницко-радиаторного участка с другими подразделениями предприятия

Непосредственным руководителем рабочих на медницком участке является мастер участка. Мастер получает производственное задание от вышестоящего руководителя (главного механика или от директора автосервиса). Заработную плату начисляют в бухгалтерии. В основном весь ремонт производится на месте без помощи других участков. За качество работ несет ответственность мастер участка. По заявкам мастера отдел материально-технического снабжения приобретает необходимые запчасти и материалы.

4.4.4 Мероприятия по экономии энергетических ресурсов на объекте

Экономия электроэнергии достигается путем выключения электроосветительных приборов в светлое время суток.

Часто используемое оборудование рекомендуется размещать возле окон для лучшей освещенности.

Во время ухода на перерыв также следует тушить электроприборы, станки, прочие электроприборы.

Установка энергосберегающих ламп дневного света Лб 40, Philips -1000.

4.5 Режим работы медницко-радиаторного участка

251 рабочих дней в году.

Режим работы: в одну смену с 8:00 до 17:00.

Перерыв на обед с 12:00 до 13:00.

Технологические перерывы по 10 минут – в 10 часов и в 15 часов.

4.6 План график технического обслуживания и ремонта оборудования и оснастки медницкого участка

Вид работ	Месяц
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
ТО-1, ТО-2
ТР

5.1 Обоснование объекта по пожарной безопасности и охране окружающей среды

По наблюдениям в течении всей практики сделаны выводы, что здание авторемонтной мастерской находится далеко от жилых домов и весь производственный шум поглощается, не выходит за пределы авторемонтной мастерской. На участке производятся слесарные и другие ремонтные работы.

Помещение медницкого участка отделено кирпичными стенами от моторного и участка ТО и ТР, расположенных в этом же здании как и другие участки. Пожарная система находится в исправном состоянии, по правилам пожарной безопасности помещение имеет 2 выхода, оборудовано щитом с противопожарным инвентарем, также на всем автосервисе установлена противопожарная порошковая система пожаротушения «Fire-1500»

Промасленная ветошь собирается в металлическом ящике и регулярно выносится в места складирования отходов. В помещении также проводятся слесарные работы, связанные с выделением стружки, металлической и абразивной пыли, паров от газовых горелок. Поэтому в помещении установлена приточно-вытяжная вентиляция, а в местах выделения

загрязнений - местная вентиляция.

5.2 Организация охраны труда в автосервисе

5.2.1 Лица ответственные за организацию охраны труда

Лица ответственные за организацию охраны труда и техники безопасности: