Орієнтовні техніко-економічні показники по виробничому корпусу наведені в табл. 1.2–1.3.
Таблиця 1.2. Орієнтовні техніко-економічні показники по виробничому корпусу
| № п/п | Назва | Площа, м2 |
| 1 | Загальна площа | 1322,87 |
| 2 | Корисна площа | 1268,36 |
| 3 | Розрахункова площа | 1159,55 |
| 4 | Виробнича площа | 412,97 |
| 5 | Будівельний об’єм | 6700 |
Таблиця 1.3. Техніко-економічні показники по виробничому корпусу №2
| № п/п | Найменування | Одиниця виміру | Кількість | Примітка |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1. | Потужність | кількість постів | 8 | |
| 2. | Кількість поверхів | поверх | 1 | |
| 3. | Загальний будівельний об'єм, в т.ч. | м3 | 6700.00 | |
| підвалу | м3 | 175.00 | ||
| 4. | Площа забудови | м2 | 1300.00 | |
| 5. | Загальна площа в т.ч. | м2 | 1322.87 | |
| підвалу | м2 | 64.13 | ||
| 6. | Корисна площа | м2 | 1268,36 | |
| 7. | Розрахункова площа | м2 | 1159.55 | |
| 8. | Кількість обслуговуючого персоналу | осіб | 24 | |
| 9. | Питома теплова потужність опалення | Вт/м2 | 188 | |
| 10. | Питоме річне теплоспоживання: | ГДж/м2 рік | 0,69 | |
| 11. | Річна потреба в тепловій енергії | Гкал/рік | 604,4 | |
| 12. | Річна потреба в електричній енергії | тис. кВт/год | 183 | |
| 13. | Річна потреба в воді | м3/рік | 1401,6 |
1.1.3 Конструктивні рішення
Існуюча будівля СТО трьох прольотна, одноповерхова, прямокутна в плані. Під частиною будівлі розміщено підвальні приміщення; в межах висоти будівлі влаштовано вбудований 2-й поверх.
Конструктивна схема будівлі комбінована. Будівля має неповний каркас з поперечним розташуванням ригелів, на котрі опираються панелі покриття. Ригелі – двоскатні збірні залізобетонні балки покриття довжиною 18 м.
Покриття – із збірних залізобетонних ребристих панелей, що опираються на балки покриття і на зовнішні цегляні стіни.
1.2 Загальні положення про діяльність філіалу
1.2.1 Види діяльності філіалу
Філіал Відкритого акціонерного товариства «Рівне-Авто» «Темп-Авто» (надалі іменується – Філіал) створено за рішенням Загальних зборів акціонерів ВАТ «Рівне-Авто», надалі іменується – Товариство, (протокол №1 від 12 квітня 2001 р.).
Місцезнаходження Філіалу: Україна, м. Рівне, вул. Віденська, 9а.
Філіал є відособленим підрозділом Товариства і в своїй діяльності керується законодавчими актами України, Статутом Товариства, наказами, розпорядженнями та рішеннями органів управління та/або посадових осіб Товариства, цим Положенням та внутрішніми документами Товариства.
Філіал є суб'єктами господарювання, що здійснюють свою діяльність від імені Товариства, без статусу юридичної особи, має самостійний баланс, здійснює бухгалтерський облік, має поточний та інші рахунки у національній та іноземних валютах в установах українських та іноземних банках, печатку з найменуванням Товариства та своїм найменуванням на українській мові, штампи Печатки та штампи можуть мати також зображення знаку для товарів та послуг Товариства.
Товариство відповідає по зобов'язанням Філіалу згідно із законодавством України та внутрішніми документами Товариства.
За рішенням органу управління Товариства на Філіал може бути покладено виконання окремих зобов'язань Товариства.
Предметом діяльності Філіалу є:
діяльність пов'язана з наданням послуг по обслуговуванню, ремонту і діагностиці транспортних засобів;
проведення інструментального контролю технічного стану транспортних засобів;
метрологічне забезпечення і ремонт засобів технічного діагностування на дочірніх підприємствах, філіалах та представництвах Товариства, інших суб'єктів господарювання;
виконання електровимірювальних робіт і проведення електричних іспитів та перевірок на електроустаткуванні до 1000 В;
діяльність з придбання та продажу на території України лакофарбних матеріалів та інших товарів;
купівля (придбання), продаж, передання в оренду, лізинг тощо обладнання та технологій з виготовлення лакофарбової продукції та фарбування транспортних засобів;
діяльність, пов'язана з реалізацією транспортних засобів та номерних агрегатів, котрі підлягають реєстрації та обліку у ДАІ МВС України, проведення аналізу стану якості, надійності автомобілів у гарантійний та післягарантійний період., участь в розробці заходів з підвищення якості та надійності транспортних засобів, та номерних агрегатів;
торгівля транспортними засобами, номерними агрегатами,
прокат транспортних засобів та автомобільної техніки;
надання послуг по зберіганню транспортних засобів;
комплексне передпродажне обслуговування транспортних засобів, та номерних агрегатів;
гарантійне обслуговування транспортних засобів, та номерних агрегатів; технічне обслуговування та ремонт транспортних засобів, та номерних агрегатів, за межами гарантійного терміну обслуговування;
торгівельна діяльність щодо реалізації (торгівлі) обладнання автомобілів, запасних частин, автоприналежностей, товарів народного вжитку та інших товарів, в тому числі на консигнаційній та комісійній основі;
страхова діяльність, зокрема щодо страхування транспортних засобів;
організація та експлуатація платних автостоянок;
маркетингові, консалтингові, та інші послуги;
внутрішні та міжнародні перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом;
надання транспортно-експедиційних послуг, в тому числі під час перевезень зовнішньоторговельних і транзитних вантажів;
інша діяльність, не заборонена законодавством України.
1.2.2 Господарська, економічна та соціальна діяльність філіалу
Основним узагальнюючим показником фінансових результатів господарської діяльності Філіалу є чистий прибуток (доход).
Філіал не є самостійним платником податку на прибуток. Податок на прибуток від діяльності Філіалу сплачується консолідовано Товариством.
Філіал є самостійним платником податку на додану вартість та самостійно сплачує інші податки, збори, обов'язкові платежі згідно чинного законодавства в порядку, встановленому наказами та розпорядженнями Генерального директора Товариства.
Генеральний директор Товариства затверджує основні планові показники щодо виробничо-господарської діяльності Філіалу. На підставі вказаних показників Генеральний директор Товариства затверджує план виробничої діяльності Філіалу та забезпечує доведення вказаного плану до Філіалу. План затверджується на рік, з розбивкою по кварталах з урахуванням фактичних виробничих потужностей та введення в дію нових виробничих потужностей; розрахункові показники плану визначаються за методологією, прийнятою в Товаристві. Плановий та фактичний розмір чистого прибутку, обігових коштів та витрат на технічне переоснащення розподіляється централізовано за рішенням Генерального директора Товариства. Трудовий колектив Філіалу складають всі громадяни, які своєю працею беруть участь у його діяльності на підставі трудового договору. Інтереси трудового колективу представляє профспілкова організація Товариства.
1.2.3 Санітарно-технічна частина
Опалення центру обслуговування автомобілів (корпус №2 ВАТ «Рівне – АВТО) здійснюватиметься централізовано за незалежною схемою підключення. Теплова потужність систем опалення будівлі складає 58 кВт.
Питома теплова потужність – 30 Вт/м.
Річні витрати тепла на опалення – 96,4 Гкал/рік.
Питоме теплоспоживання – 0,2 ГДж/м2 рік.
Корисна площа приміщень центру обслуговування автомобілів – 1262,28 м.
В будівлі запроектовані три системи опалення:
– система опалення для приміщення передпродажної підготовки;
– система опалення для виробничого приміщення;
– система опалення адміністративно-побутових приміщень.
Теплоносій – вода для всіх систем готується в одному пластинчатому теплообміннику, що знаходиться в тепловому вузлі, далі подається на розподільчу гребінку, яка розділяє систему опалення на три гілки системи.
В якості нагрівальних приладів прийняті конвектори з природною конвекцією зі спареним теплообмінником, що монтуються врівень підлоги.
Передбачатиметься загальнообмінна вентиляція, розрахована на розчинення газоподібних шкідливостей. В приміщенні передпродажної підготовки припливне повітря подаватиметься зверху вниз зосередженими струменями, у виробничому приміщенні – розосереджено в робочу зону, в адміністративно-побутових приміщеннях неорганізований приплив повітря через фрамуги вікон.
В автосалоні передбачено витяг повітря з механічним спонуканням, яке буде забиратися з верхньої зони. У виробничому приміщенні видалення повітря проектуватиметься з верхньої і нижньої зон порівну. В інших приміщеннях – витяжка з природнім спонукання, крім санвузлів, де встановлюватимуться канальні вентилятори побутового призначення. Видалення повітря з автосалону і виробничого приміщення здійснюватиметься зосереджено, даховими вентиляторами.
Припливними системами передбачається підтримання заданої температури повітря у приміщенні, що забезпечується автоматикою, яка встановлюється в системі теплопостачання калориферів припливних систем, регулювання температури теплоносія, який подається до калориферів припливних систем. В нашому випадку проектуватиметься декілька окремих припливних систем вентиляції.
Повітропроводи проектуються із тонколистової сталі по ГОСТ 19904–74* нормальні.
Ділянки транзитних повітропроводів від припливних установок до приміщень, в які подається повітря, для забезпечення межі вогнестійкості повітропроводів рівною 0,5 години, ізолюються матами мінераловатними, прошивними, товщиною 70 мм, з покривним шаром з алюмінієвої фольги.