Проектирование деревянного моста (стр. 4 из 7)
- на воздействие только вертикальных нагрузок (постоянных и временных);
- на воздействие только горизонтальных нагрузок или совместное воздействие нагрузок вертикальных (с поездом или без него) и горизонтальных (поперечный ветер, поперечные удары колес подвижного состава, продольные силы торможения, центробежная сила).
Виды расчетов, выполняемых для того или иного элемента опоры, назначают исходя из характера работы этого элемента под нагрузками.
4.2 Расчет рамно-свайной опоры балочного моста на вертикальные нагрузки
Расчет рамно-лежневой опоры балочного моста по сравнению с расчетом свайной опоры, имеет следующие особенности:
1 усилия необходимо определять в средних и крайних стойках рам;
2 на смятие в местах сопряжения со стойками проверяют не только верхние, но и нижние насадки рам;
3 верхние насадки рам проверяют на сжатие с изгибом;
4 лежни опоры проверяют на изгиб и по прочности грунтового основания, сваи ростверка – по прочности грунтового основания.
4.3 Расчет на прочность по смятию в местах опирания на насадки
Геометрические характеристики:
hпб=0.25;bпб=0.25
hнс=0.19;bнс=0.19
hст=0.26;bпб=0.26
4.3.1 насадку на прокладные брусья.
Условие прочности:
где
- площадь смятия между насадкой и прокладным брусом, 
; 
– количество площадок смятия ; 
- расчетное сопротивление древесины местному смятию поперек волокон на части длины элемента. 
-расчетное давление. 
где
– коэффициент надежности по нагрузке к весу деревянных конструкций 
; 
– вес насадки, опирающейся на прокладные брусья. 
,где
- сжатие и смятие всей поверхности поперек волокон, 
; 
- длина площадки смятия вдоль волокон древесины, см. 
Анализ результатов:
;Вывод: Условие удовлетворяется .
4.3.2Прокладных брусьев на следующую насадку
Условие прочности:
где
- площадь смятия между прокладным брусом и насадкой, ; 
– количество площадок смятия ; - расчетное сопротивление древесины местному смятию поперек волокон на части длины элемента. 
-расчетное давление. 
где
– коэффициент надежности по нагрузке к весу деревянных конструкций ; 
– вес прокладного бруса. 
,где
- сжатие и смятие всей поверхности поперек волокон, ; 
Анализ результатов:
;Вывод: Условие удовлетворяется .
4.4 Определение усилий в стойках опоры
Рис. 4.2 Схемы к определению усилий в насадках и стойках рамно-свайной опоры.
Определение расчетных давлений
где
- количество пакетов в пролетном строении; 
- динамический коэффициент, для 
, для 
; 
- коэффициент сочетаний для временной вертикальной нагрузки от подвижного состава железных дорог; 
- нормативная временная вертикальная нагрузка СК соответственно при расчете пакетов, кН/м; 
- площадь линии влияния соответственно при расчете пакета, м; 
– коэффициент надежности по нагрузке к весу деревянных конструкций ; 
- коэффициент надежности по временной вертикальной нагрузке;Усилия в уровне верха стоек №1 и №2
( 
) и 
( 
) обычно определяют в предположении разрезности насадки над стойками. Линии влияния усилий ( ) и ( ), построенные исходя из такого предположения, приведены на рисунке 
где
, 
- сосредоточенное давление, передаваемое с каждого бруса на насадку; 
– количество составных брусьев в одном пакете; 
– ординаты соответствующей определяемому усилию линии влияния под осями брусьев пакета; – коэффициент надежности по нагрузке к весу деревянных конструкций ; 
- веснасадки, опирающейся на прокладные брусья; 
– вес насадки, опирающейся на стойки; 
– вес прокладного бруса.Вертикальные усилия в стойках в уровне сопряжения их с нижними насадками
и 
можно получить, увеличив соответствующие усилия в уровне верха стоек на расчетное воздействие, приходящееся на стойку от собственного веса стоек 
и веса поперечных и продольных связей опоры 
, считая, что последние поровну распределяются между стойками опоры: