Автомобілі з гібридною трансміссією і комбінованою енергетичною установкою (стр. 12 из 15)

Рисунок 4.8 – Залежність струму від напруги при 900 об/хв. в марному режимі

Рисунок 4.9 – Залежність потужності від напруги при 900 об/хв. в марному режимі

Таблиця 4.3 – Залежність крутного моменту від напруги при температурі охолоджувальної рідини 35 ⁰С

Напруга живлен-ня, В	Крутний момент, Н∙м	Частота обертан-ня ротора, об/хв.	Частота обертан-ня ротора, рад/с.	Механічна потуж-ність, Вт		Електрик-на потуж-ність, Вт	ККД		Струм, А		Коеф. потуж-ності		Тем-ра обмотки, 0С		Тем-ра оливи, 0С
85	0	900	94,25		0	130		3,5		29,6		27,8
Напруга живлен-ня, В	Крутний момент, Н∙м	Частота обертан-ня ротора, об/хв.	Частота обертан-ня ротора, рад/с.		Механічна потуж-ність, Вт	Електрик-на потуж-ність, Вт		ККД		Струм, А		Коеф. потуж-ності		Тем-ра обмотки, 0С		Тем-ра оливи, 0С
85	10	900	94,25		942	1,030		0,92		7,3		0,96		35,3		34,1
90	20	900	94,25		1,885	2,030		0,93		13,3		0,98		37		35,1
100	30	900	94,25		2,827	3,000		0,94		18,8		0,92		39,5		36,9
105	40	900	94,25		3,770	4,020		0,94		23,9		0,93		41,7		38
115	50	900	94,25		4,712	5,030		0,94		28,5		0,89		45,9		41,6
120	60	900	94,25		5,655	6,070		0,93		33		0,89		48,7		43,1
130	70	900	94,25		6,597	7,070		0,93		37,3		0,84		56,2		49,7
130	80	900	94,25		7,540	8,090		0,93		41,6		0,86		61,2		52,5
135	90	900	94,25		8,482	9,130		0,93		45,7		0,86		68,0		58
140	100	900	94,25		9,425	10,190		0,92		50,1		0,84		73,9		60,8
150	110	900	94,25		10,367	11,260		0,92		54,5		0,80		83,2		68,2
150	120	900	94,25		11,310	12,310		0,92		58,7		0,81		92,7		75,1
150	130	900	94,25		12,252	13,440		0,91		63,2		0,82		101,8		80,4
155	140	900	94,25		13,195	14,560		0,91		67,6		0,80		109,7		84,4
160	150	900	94,25		14,137	15,710		0,90		72,3		0,79		120,8		91,2
165	160	900	94,25		15,080	16,910		0,89		77,1		0,77		136,8		101,2
165	170	900	94,25		16,022	18,180		0,88		82,4		0,77		159,2		115,5

Таблиця 4.4 – Залежність крутного моменту від напруги при температурі охолоджувальної рідини 50 ⁰С

Напруга живлення, В	Крутний момент, Н∙м	Частота обертання ротора, об/хв.	Частота обертання ротора, рад/с.	Механічна потуж-ність, Вт	Електрик-на потуж-ність, Вт	ККД		Струм, А		Коеф. потуж-ності	Тем-ра обмотки, 0С	Тем-ра оливи, 0С
80	0	900	94,25	0	140		1,5	51	50,5
85	10	900	94,25	942	1,090		0,86	7,8	0,95		51,8	51,2
90	20	900	94,25	1,885	2,060		0,92	13,9	0,95		54,2	53
100	30	900	94,25	2,827	3,070		0,92	19,4	0,91		57,2	55,3
105	40	900	94,25	3,770	4,070		0,93	24,3	0,92		60,7	57,7
115	50	900	94,25	4,712	5,070		0,93	29,0	0,88		64,8	60,3
120	60	900	94,25	5,655	6,090		0,93	33,4	0,88		68,6	62,5
130	70	900	94,25	6,597	7,110		0,93	37,5	0,84		71,1	63
130	80	900	94,25	7,540	8,140		0,93	42,3	0,86		79,4	69,8
135	90	900	94,25	8,482	9,190		0,92	46,4	0,85		85,5	73,7
140	100	900	94,25	9,425	10,220		0,92	50,6	0,83		90,2	75,4
140	100	900	94,25	9,425	10,220		0,92	50,6	0,83		90,2	75,4
150	110	900	94,25	10,367	11,310		0,92	55,1	0,79		104	86,3
150	120	900	94,25	11,310	12,400		0,91	59,3	0,81		111,7	90,4
150	130	900	94,25	12,252	13,500		0,91	63,8	0,82		119,9	94,5
Напруга живлення, В	Крутний момент, Н∙м	Частота обертання ротора, об/хв.	Частота обертання ротора, рад/с.	Механічна потуж-ність, Вт	Електрик-на потуж-ність, Вт		ККД	Струм, А	Коеф. потуж-ності		Тем-ра обмотки, 0С	Тем-ра оливи, 0С
155	140	900	94,25	13,195	14,720		0,90	68,1	0,81		135	103,6
160	150	900	94,25	14,137	15,800		0,89	72,9	0,78		144,1	107,7
165	160	900	94,25	15,080	17,040		0,88	78,0	0,77		160,7	120,3

Таблиця 4.5 – Залежність крутного моменту від напруги при температурі охолоджувальної рідини 75 ⁰С

Напруга живлення, В	Крутний момент, Н∙м	Частота обертання ротора, об/хв.	Частота обертання ротора, рад/с.	Механічна потуж-ність, Вт	Електрик-на потуж-ність, Вт	ККД	Струм, А	Коеф. потуж-ності	Тем-ра обмотки, 0С	Тем-ра оливи, 0С
85	0	900	94,25	0	130	1,2	59,8	57,3
85	10	900	94,25	942	1,060	0,89	7,9	0,91	66	63,2
90	20	900	94,25	1,885	2,050	0,92	14	0,94	68,5	65,3
100	30	900	94,25	2,827	3,040	0,93	19,4	0,91	71,8	67,7
105	40	900	94,25	3,770	4,040	0,93	24,5	0,91	76	70,8
115	50	900	94,25	4,712	5,050	0,93	29	0,88	79,9	73,3
120	60	900	94,25	5,655	6,060	0,93	33,6	0,87	84,7	76,4
130	70	900	94,25	6,597	7,090	0,93	37,9	0,83	89,6	79,3
130	80	900	94,25	7,540	8,130	0,93	42,5	0,85	96,3	84,1
135	90	900	94,25	8,482	9,180	0,92	46,5	0,85	103,60	89
140	100	900	94,25	9,425	10,230	0,92	50,8	0,83	110,6	93,4
150	110	900	94,25	10,367	11,330	0,92	55,5	0,79	118,8	97,8
150	120	900	94,25	11,310	12,430	0,91	60	0,80	131,9	106,6
150	130	900	94,25	12,252	13,560	0,90	64,5	0,81	140,7	111,6
155	140	900	94,25	13,195	14,770	0,89	69,1	0,80	145,9	114,1

Випробування були виконані, щоб вирішити, що можливість безперервної роботи електродвигуна, при чотирьох температурах охолоджуючої рідини на вході, забезпечується, оскільки теплові параметри машини є нижчі ніж температура обмотки статора і оливи в системі змащення. Таблиці 4.6 і 4.7 підсумовують параметри електродвигуна. Точка входу охолоджуючої рідини розміщена із сторони генератора і точка виходу – із сторони електродвигуна. Із генератора до тягового електродвигуна охолоджуюча рідина протікає через шланги. Результати вимірювань механічних втрат, втрат від опору обмотки і основних втрат для чотирьох температур охолоджуючої рідини зведені в таблиці 4.8.