Проектирование аккумуляторного отделения (стр. 4 из 5)
Σ ТТР = Т
КаМаз5415 + Т КРАЗ256Б1, (27)Σ ТТР = 73127,808 + 36563,904 = 109691,71 (чел.час.)
Кроме технического обслуживания и текущего ремонта в автопаркевыполняются работы по самообслуживанию предприятия, то есть:
а) Обслуживание и ремонт станочного, энергетического и силовогооборудования;
б) Изготовление, обслуживание и ремонт технологического оборудования;
в) Ремонт зданий, сооружений, водопроводов, канализации и т.д.
Поэтому в годовой объем работ необходимо вводить объем работ посамообслуживанию. Объем работ по самообслуживанию предприятия, ТСАМ,чел.час., определяется по формуле:
, (28)где КСАМ – коэффициент учитывающий объем работ посамообслуживанию предприятия в %. Коэффициент зависит от числаавтомобилей на АТП.
2.8 Расчет численности производственных рабочих
К производительным рабочим относятся рабочие зон и участковнепосредственно выполняющие работы по техническому обслуживанию итекущему ремонту подвижного состава.
При расчете численности рабочих различают явочное (техническинеобходимые) - РЯ и штатное (списочное) - РШ число рабочих.
Количество технологически необходимых рабочих соответствуетколичеству рабочих мест. При этом под рабочим местом понимают участокплощади на котором работа выполняется одним рабочим. На рабочем постуодновременно могут работать один или несколько рабочих.
Число технологически необходимых рабочих определяем поформуле:
, (29)где ТОТД – годовой объем работ отделения ТОТД = 2786 чел.час.
ФРМ – годовой фонд времени рабочего места
, (30)где ЧН – продолжительность работы рабочего в течении недели,ЧН = 40
ДН – число рабочих дней в неделю, ДН = 5
ДК – число календарных дней, ДК = 365
ДВ – число выходных дней, ДВ = 103
ДП – число праздничных дней, ДП = 5
Определяем число штатных рабочих по формуле:
, (31)где ФПР – годовой фонд времени штатных рабочих определяется поформуле:
, (32)где ФТ – годовой фонд времени одного рабочего
ДО – число дней отпуска рабочего
ДУ.П – число дней невыхода на работу по уважительной причине
5 – число дней рабочих
2.9 Расчет числа постов для отделения
, (33)где ТПОСТ – трудоемкость поста, ТПОСТ = 1229 чел.-час.
П – число постов
КН – коэффициент резервирования, КН – 1,35
С – число смен, С – 1
ДРГ – число рабочих дней в году, ДРГ – 302
ТСМ – продолжительность смены в часах, ТСМ – 8 часов
РСР – число рабочих одновременно работающих на посту, РСР = 2
ηП – коэффициент использования рабочего времени поста, ηП – 0,98
3. Организационный раздел
3.1 Подбор технологического оборудования и оснастки на участкекапитальный ремонт автомобиль аккумуляторный
К технологическому оборудованию относят стационарные, передвижные и переносные стенды, станки, всевозможные приборы и приспособления занимающие самостоятельную площадь на планировке, необходимые для выполнения работ по ТР.
К организационной оснастке относят производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, шкафы, столы), занимающие самостоятельную площадь на планировке. К технологической оснастке относят всевозможный инструмент, приспособления, приборы, необходимые для выполнения работ по ТР, не занимающие самостоятельной площади.
При выборе технологического оборудования необходимо учитывать, что количество многих видов стендов, установок и приспособлений не зависит от числа работающих в цехе, тогда как верстаки, рабочие столы принимаются исходя из числа работающих.
Перечень необходимого технологического оборудования и оснастки приведен в таблице.
Таблица 2Технологическое оборудование
| № | Наименование | Марка | Кол.шт. | Габариты | ПлощадьFоб, м2 |
| 1-ремонтное отделение | |||||
| 1 | Ларь для отходов | 2 | 0,6х0,8 | 0,48 | |
| 2 | Ванна для промывки деталей | 2257 | 1 | 0,9х0,5 | 0,45 |
| 3 | Верстак | 1019 | 1 | 1,0х0,8 | 0,8 |
| 4 | Ванна для слива электролита | Э - 204 | 1 | 0,58х0,21 | 1,22 |
| 5 | Стеллаж | 2242 | 1 | 1,0х0,4 | 0,4 |
| 6 | Стенд | 1 | 0,7х0,6 | 0,42 | |
| 7 | Выпрямитель | ВСА -5А (ВСА-111Б) | 1 | 0,41х0,31 | 1,28 |
| 8 | Верстак для плавки | 1 | 1,0х0,8 | 0,8 | |
| 9 | Шкаф для материалов | 551 | 1 | 0,5х0,6 | 0,30 |
| 2- зарядное отделение | |||||
| 1 | Стеллаж полочный | Э-409 ОГ | 4 | 1,10х1,10 | 1,21 |
| 3-кладовая | |||||
| 1 | Стеллаж для деталей | 3 | 0,6 х0,5 | 0,30 | |
| 2 | Стеллаж для бутылей | 1 | 1,0х0,6 | 0,6 | |
| 3 | Стеллаж для АКБ | Э-405А | 1 | 0,5х0,6 | 0,30 |
| 4-Кислолтное отделение | |||||
| 1 | Ванна для электролита | Э-204 | 1 | 0,58х0,21 | 1,22 |
| 2 | Прибор для разлива кислоты | П-206 | 1 | 0,4х0,4 | 0,16 |
| 3 | Электрический дистиллятор | 737МРТУ/2 | 1 | 0,5х0,5 | 0,25 |
| ИТОГО: | 10,19 | ||||
3.2 Расчет производственной площадиПлощадь участка определяется по формуле:
3.3 Технологическая карта
Зарядка аккумуляторной батареи проверяется измерением плотности электролита. По изменению первоначальной плотности залитого в аккумуляторную батарею электролита (которая должна соответствовать данным табл. 2.4) можно определить степень ее разрядки. Уменьшение плотности электролита, приведенной к температуре +25 °С, на 0,01 г/см3 свидетельствует о разрядке аккумулятора примерно на 6 %. т. е. при падении плотности на 0,04 г/см3 разрядка аккумулятора составляет 25 %, 0,08 г/см3 — 50 %, а при падении плотности на 0,16 г/см3 аккумулятор оказывается разряженным полностью. При различном снижении плотности электролита в отдельных аккумуляторах общую величину разрядки аккумуляторной батареи можно ориентировочно определить как среднее значение разрядки ее аккумуляторов. Измерение плотности электролита в аккумуляторах производится в том же порядке, что и при приготовлении электролита. Для точности перед измерением плотности электролита необходимо проверить уровень электролита. После зарядки аккумуляторной батареи или продолжительной работы двигателя перед измерением необходимо выдержать примерно 30—40 мин до прекращения газовыделения. После долива дистиллированной воды в аккумуляторную батарею измерение плотности электролита можно производить только после 10—15 мин, чтобы вода смешалась с электролитом, и произошло выравнивание плотности электролита. Аккумуляторную батарею, разряженную летом более, чем на 50 % (при среднем снижении плотности электролита на 0,08 г/см3), а зимой более, чем на 25 % (при снижении плотности электролита на 0,04 г/см3), следует снять с автомобиля и зарядить. Аккумуляторную батарею, поставленную на хранение, следует ставить на подзарядку при разрядке на 25—30 %, что соответствует снижению плотности электролита в аккумуляторах на 0,04—0,05 г/см3.
4.Охрана труда
К самостоятельной работе по ремонту и обслуживанию аккумуляторных батарей допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие соответствующую квалификацию, подучившие вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте, обученные безопасным методам работы и имеющие соответствующее удостоверение.
Аккумуляторщик, не прошедший своевременно повторный инструктаж по охране труда (не реже 1 раза в 3 месяца) и ежегодную проверку знаний по безопасности труда не должен приступать к работе.
Аккумуляторщик обязан соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии.
Продолжительность рабочего времени аккумуляторщика не должна превышать 40 ч. в неделю.Продолжительность ежедневной работы (смены) определяется правилами внутреннего трудового распорядка или графиком сменности, утверждаемыми администрацией по согласованию с профсоюзным комитетом.Аккумуляторщик должен знать, что опасными и вредными производственными факторами, которые могут действовать на него в процессе выполнения работ, являются:
электрический ток;
серная кислота;
едкий калий;