Калькуляция себестоимости эксплуатации автомобиля (ЗИЛ-4331) (стр. 1 из 3)

Содержание

Введение

1 Статьи затрат

2 Амортизация на восстановление

3 Расчет затрат на топливо, шины, запасные части и материалы, смазочные материалы

3.1 Расчет затрат на топливо

3.2 Расчет затрат на шины

3.3 Расчет затрат на запасные части и материалы

3.4 Расчет затрат на смазочные материалы

3.5 Расчет прочих затрат

4 Заработная плата водителей и ремонтных рабочих

4.1 Заработная плата водителей

4.1.1 Расчет численности водителей

4.1.2 Расчет повременной заработной платы водителей

4. 1.3 Расчет сдельной заработной платы водителей

4.2 Заработная плата ремонтных рабочих

4.2.1 Расчет общей трудоемкости работ ремонтных рабочих

4.2.2 Расчет численности ремонтных рабочих

4.2.3 Расчет заработной платы ремонтных рабочих

5 Начисления на заработную плату

6 Ремонтный фонд

7 Накладные расходы

8 Смета затрат и калькуляция себестоимости

Заключение

Список литературы

ВВЕДЕНИЕ

Курсовая работа по дисциплине «Экономика отрасли» для специальности 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» является одним из важнейших этапов изучения вышеназванной дисциплины.

Выполнение курсовой работы направленно на достижение следующих целей:

углубление, закрепление и систематизация полученных теоретических знаний и формирования компетенций для решения конкретных практических задач;

закрепление навыков работы со справочной литературой и нормативными документами;

подготовка к разработке экономической части дипломного проекта.

Курсовая работа проводит межпредметные связи с другими специальными курсами, например, «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей».

Курсовая работа представляет собой расчетно-пояснительную записку. В ходе экономических расчетов определяются экономические показатели эксплуатации автомобиля: амортизации на восстановление, затрат на топливо, шины, запасные части и материалы, фонд оплаты труда и другие. Заключительным этапом является расчет стоимости работы нормо-часа.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Таблица 1

Исходные данные

№ п/п	Показатели	Условныеобозначения	Марка автомобиля
1	Грузоподъемность автомобиля, т.	q	6
2	Коэффициент использования грузоподъемности	γ	0,9
3	Среднесуточный пробег, км.	Lсс	222
4	Дни работы в году	Др	305
5	Коэффициент выпуска автомобиля на линию	αβ	0,74
6	Средняя длина ездки с грузом, км.	lср	14
7	Балансовая стоимость, тыс. руб.	Сб	150
8	Коэффициент использования пробега	β	0,68
9	Время погрузки-разгрузки на 1 т., мин.	tп-р	0,16
10	Средняя техническая скорость, км/ч	Vт	26
11	Время в наряде, ч.	Tн	10,3
12	Категория условий эксплуатации	III

1. Статьи затрат

Себестоимость – это все затраты, связанные с производством и реализацией, выраженные в денежных единицах.

Смета – это определение величин затрат по каждой статье, а калькуляция – это вычисление величины затрат по каждой статье, приходящихся на единицу продукции.пути снижения себестоимости.

2. Амортизация на восстановление

Износ— изменение размеров, формы,массыили состояния поверхностиизделияили инструмента вследствие разрушения (изнашивания) поверхностного слоя изделия притрении.

Износ деталеймашинзависитот:

условий трения,

свойств материалов,

конструкции.

Износ можно рассматривать какмеханический процесс, осложнённый действием физических и химических факторов, вызывающих снижение прочности микрообъёмов поверхностного слоя.

Поусловиям внешнего воздействияна поверхностный слой различают износ:

абразивный(закрепленным или незакрепленным абразивом, газоабразивный, гидроабразивный)

кавитационный

адгезионный

окислительный

тепловой

усталостный

Износ приводит к снижению функциональных качеств изделий и к потере их потребительской ценности. Увеличению износостойкости изделий способствуют как применение материалов с высокойизносостойкостью, так и конструктивные решения, обеспечивающие компенсацию износа, резервирование износостойкости, общее улучшение условий трения (применение высококачественныхсмазочных материалов, защиты от абразивного воздействия, например,наплавка,газотермическое напыление,металлизация).

Амортизация (финансы) — структура выплат, связанная с погашением финансовых заимствований.

Амортизационные отчисления (А) рассчитываются по формуле:

А =

Где

На =

- норма амортизации или величина обратная сроку службы автомобиля. Для расчета следует принять 7-10 %.

Сб - балансовая стоимость.(150000 для автомобиля ЗИЛ-4331)

А =

3. Расчет затрат на топливо, шины, запасные части и материалы, смазочные материалы

Норма расхода-установленное стандартное значение расхода ресурса

рассчитать затраты на топливо, шины, запасные части и материалы, смазочные и обтирочные материалы, учитывая что на автомобилях применяются различные виды масел. Расчет должен быть выполнен с учетом соответствующих норм расхода для материалов каждого транспортного средства. Для расчета необходимо воспользоваться справочником «Нормы расхода ГСМ на автомобильном транспорте» Также нужно рассчитать прочие (внеплановые, дополнительные) расходы, связанные с вышеперечисленными затратами, которые составляют 8-10% от суммы всех затрат.

Для того, чтобы рассчитать затраты на материалы, нужно знать общий пробег автомобиля. Общий пробег автомобиля (Lобщ) рассчитываем по формуле:

Lобщ = lcc*Др*αв

Где

lcc – среднесуточный пробег автомобиля, км;

Др – дни работы в году;

αв – коэффициент выпуска автомобиля на линию

Lобщ = 222*305*0,74=50105

3.1 РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ТОПЛИВО

Годовой расход топлива:

Тоб = Тл + Тб + Тс + Тз = 12526+3680+6085+927=23218

Где

Тл – линейный расход топлива за годовой пробег

Тл = Нл*Lобщ/100, л

Где

Нл – норма расхода топлива на 100 км для данной марки (25 л для автомобиля ЗИЛ 4331)

Тб – надбавка к автомобилю с бортовой платформой

Тл = 25*50105/100=12526 л

Тб = 2*Р/100, л

Где

Р = Lобщ*β*γ*q

Р = 50105*0,68*0,9*6 = 183986 – годовой грузооборот

Тс – надбавка к автомобилю самосвалу

Тб = 2*183986/100 = 3680 л

Тс = 2,5*Z

Где

Z – количество ездок за год,

Z = Lоб*β/lе

Z = 50105*0,68/14 = 2434

Тс = 2,5*2434 = 6085

Тз – надбавка на зимний период эксплуатации

Тз = 0,0416*(Тл + Тб + Тс)

Тз = 0,0416*(12526 + 3680 + 6085) = 927

коэффициент 0,0416 учитывает увеличение расхода топлива на 10 % за 5 зимних месяцев

Затраты на топливо

Зт = Ц*Тоб

где Ц – цена 1 л топлива Ц = 24 руб.

Зт = 24*23218 = 557232 руб.

3.2 РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ШИНЫ

Расход шин определяется по формуле:

Ш =

где

n – количество шин автомобиля 6 шин

Lш – амортизационный пробег шин (75000 км)

Ш =

= 4 шины.

Затраты на шины в год (общая стоимость)

где Ц – стоимость 1 шины для автомобиля, Ц = 7265 руб.

руб.

3.3 РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ И МАТЕРИАЛЫ

Затраты на запасные части и материалы в год определяются по формуле:

Сзчм =

* Ку * Ки

Где

Нзчм-норма расхода запасных частей и материалов в руб. на 1000 км.

(2325 руб.)

Ку – коэффициент условий эксплуатации автомобиля, КУ = 1,25

Ки – коэффициент инфляции. Принимаем 1,12.

Сзчм =

* 1,25 * 1,12 = 163092

3.4 РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Расход масла:

М =

; л.

Где

Нм – норма расхода масла, л (смазок, кг.) на 100 л. общего расхода топлива

Тоб = 50105

Затраты на масло:

Где

Ц – цена 1 литра масла( 1 кг. смазки)

Моторное масло

М =

= 1403 л.

Трансмиссионные масла

М =

= 200 л.

Специальные масла

М =

= 75 л.

Пластичные смазки

М =

= 175 л.

руб.

3.5 РАСЧЕТ ПРОЧИХ ЗАТРАТ

Принимаем, что прочие затраты составляют 10 % от основных затрат

руб.

Результаты расчетов по затратам материалов сводим в таблицу 2.

Таблица 2

Затраты на материалы

№ п/п	Материалы	Затраты на автомобильЗИЛ-4331, тыс.руб.
1	Топливо	557,232
2	Шины	29,060
3	Запасные части и материалы	163,092
4	Смазочные материалы	552,509
5	Прочие затраты	130,189
ИТОГО:	1432,082

Организация заработной платы