Затраты на смазочные материалы:
руб.n = 4количество колес на автомобиле;
Затраты на автошины:
руб.Hтоп = 2,3 % – норматив затрат на ТО и Р для данного вида автомобилей на 1000 км пробега (от стоимости автомобиля);
Сп = 430000 руб. –первоначальная (восстановительная) стоимость автомобиля;
Затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобилей определимпо формуле:
Амортизацию рассчитаем по линейному методу начисления, учитывая, что месячная норма амортизации составляет ka = 2,7%.
Амортизационные отчисления за год:
руб.Годовой пробег автомобиля примем 150000 км.
Тогда амортизационные отчисления на 1 км пробега составят:
руб.Затраты на заработную плату водителей определим исходя из месячной тарифной ставки и количества водителей, выделенных для перевозки данного груза:
Тм = 20000 руб./месяц;
n = 2 чел.
Годовые затраты на заработную плату:
руб.Отчисления по обязательному пенсионному страхованию (14% от фонда оплаты) и страховые взносы от несчастных случаев на производстве (1,1% от фонда оплаты труда):
Годовые затраты на оплату труда:
Згтр = ЗПг + Отчг = 552480 руб.
Затраты на оплату труда на 1 км пробега:
руб.Накладные расходы определим укрупненно, как 41,3% от заработной платы водителей:
руб.Таким образом, затраты на перевозку 1 партии груза автомобильным транспортом на расстояние 1км составят:
руб./парт·км.Затраты на погрузочно-разгрузочные работы:
Ц1пр = 300 руб./т – стоимость погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте;
Q = 5 т – объем грузового места;
Затраты на погрузочно-разгрузочные работы:
З1 = Q·Ц1пр = 5·300 = 1500 руб.
Логистические издержки при использовании железнодорожного транспорта складываются из оплаты начально-конечных операций (сбор за выполнение железной дорогой погрузочно-разгрузочных работ) и оплаты доставки груза.
1. Затраты на начально-конечные операции
Цпр =30 руб./т-операцию – ставка сбора за тонно-операцию;
Q = 20,0 т – объем груза;
2 – множитель, учитывающий количество операций с партией груза (2 операции – погрузка и разгрузка).
Затраты на начально-конечные операции составят:
Зпр = 2·Q·Цпр = 2·20,0·30 = 1200 руб.
2. Доставка груза железнодорожным транспортом
Т = 5184 руб./вагон – прейскурантный тариф;
В = 1 – количество вагонов 20 т, отправляемым по железной дороге.
Плата за перевозку груза по железной дороге:
Зд = Т·В = 5184·1 = 1584 руб.
2.3 Расчет издержек при перевозке груза речным транспортом
Логистические издержки при использовании речного транспорта складываются из оплаты начально-конечных операций (сбор за выполнение речным портом погрузочно-разгрузочных работ) и оплаты доставки груза.
1. Затраты на начально-конечные операции
Цпр =42 руб./т-операцию – ставка сбора за тонно-операцию;
Q = 20,0 т – объем груза;
2 – множитель, учитывающий количество операций с партией груза (2 операции – погрузка и разгрузка).
Затраты на начально-конечные операции составят:
Зпр = 2·Q·Цпр = 2·20,0·42 = 1680 руб.
2. Доставка груза речным транспортом
Т = 1500 руб./т – прейскурантный тариф на данном маршруте;
Q = 20,0 т – объем груза;
Плата за перевозку груза речным транспортом:
Зд = Т·Q = 1500·20 = 30000 руб.
Затраты на хранение груза за период при использовании графика поставок №1 рассчитаем в таблице 2.1, при использовании графика поставок №2 – в таблице 2.2.
Годовые затраты на хранение на собственном складе составляют 1600руб./(т·год). Тогда суточные затраты на хранение на собственном складе:
руб./(т·сутки)Затраты на хранение на арендованном складе составляют 1000руб./месяц на одно грузовое место. Тогда суточные затраты на хранение на арендованном складе:
руб./(т·сутки).Таблица 2.1Расчет затрат на хранение (график поставок №1)
День периода | Удельные затраты руб./(т·сутки) | Количество груза, т | Затраты на хранение, руб. | |||
харенд | хсобств | пром. склад | собств. склад | пром. склад | собств. склад | |
1 | 13,33 | 4,38 | 10 | 6 | 133,3 | 26,28 |
2 | 13,33 | 4,38 | 0 | 2,5 | 0 | 10,95 |
3 | 13,33 | 4,38 | 10 | 9 | 133,3 | 39,42 |
4 | 13,33 | 4,38 | 0 | 5,5 | 0 | 24,09 |
5 | 13,33 | 4,38 | 0 | 2 | 0 | 8,76 |
6 | 13,33 | 4,38 | 10 | 8,5 | 133,3 | 37,23 |
7 | 13,33 | 4,38 | 0 | 5 | 0 | 21,9 |
8 | 13,33 | 4,38 | 0 | 1,5 | 0 | 6,57 |
9 | 13,33 | 4,38 | 10 | 8 | 133,3 | 35,04 |
10 | 13,33 | 4,38 | 0 | 4,5 | 0 | 19,71 |
11 | 13,33 | 4,38 | 0 | 1 | 0 | 4,38 |
12 | 13,33 | 4,38 | 10 | 7,5 | 133,3 | 32,85 |
13 | 13,33 | 4,38 | 0 | 4 | 0 | 17,52 |
14 | 13,33 | 4,38 | 0 | 0,5 | 0 | 2,19 |
15 | 13,33 | 4,38 | 10 | 7 | 133,3 | 30,66 |
16 | 13,33 | 4,38 | 0 | 3,5 | 0 | 15,33 |
17 | 13,33 | 4,38 | 0 | 0 | 0 | 0 |
18 | 13,33 | 4,38 | 10 | 6,5 | 133,3 | 28,47 |
19 | 13,33 | 4,38 | 0 | 3 | 0 | 13,14 |
20 | 13,33 | 4,38 | 10 | 9,5 | 133,3 | 41,61 |
ИТОГО за период | 1066,4 | 416,1 |
Таблица 2.2Расчет затрат на хранение (график поставок №2)
День периода | Удельные затраты руб./(т·сутки) | Количество груза, т | Затраты на хранение, руб. |
1 | 4,38 | 6,5 | 28,47 |
2 | 4,38 | 3 | 13,14 |
3 | 4,38 | 9,5 | 41,61 |
4 | 4,38 | 6 | 26,28 |
5 | 4,38 | 2,5 | 10,95 |
6 | 4,38 | 9 | 39,42 |
7 | 4,38 | 5,5 | 24,09 |
8 | 4,38 | 2 | 8,76 |
9 | 4,38 | 8,5 | 37,23 |
10 | 4,38 | 5 | 21,9 |
11 | 4,38 | 1,5 | 6,57 |
12 | 4,38 | 8 | 35,04 |
13 | 4,38 | 4,5 | 19,71 |
14 | 4,38 | 1 | 4,38 |
15 | 4,38 | 7,5 | 32,85 |
16 | 4,38 | 4 | 17,52 |
17 | 4,38 | 0,5 | 2,19 |
18 | 4,38 | 7 | 30,66 |
19 | 4,38 | 3,5 | 15,33 |
20 | 4,38 | 0 | 0 |
ИТОГО за период | 416,1 |
Расчет логистических издержек для каждого варианта доставки проведем за период 5 дней в таблицах 3.1, 3.2, 3.3.
В таблицах 3.1, 3.2, 3.3 примем следующие обозначения:
q, т – размер грузового места;
n – количество грузовых мест в поставке;
N – количество поставок за период;
L, км – расстояние перевозок.
Таблица 3.1Расчет логистических издержек за период при доставке груза железнодорожным транспортом
Этап | q, т | n | N | Затраты | L, км | ИТОГО, руб. | |
1. Погрузка (авт. транспорт) | 5 | 4 | 4 | 750 | руб./п. | - | 12000 |
2. Доставка на ж/д станцию | 5 | 4 | 4 | 27,95 | руб./п·км | 5 | 2236 |
3. Погрузка (ж/д транспорт) | 20 | 1 | 4 | 1200 | руб./вагон | - | 4800 |
4. Доставка (ж/д транспорт) | 20 | 1 | 4 | 5184 | руб./вагон | 240 | 20736 |
5. Погрузка (авт. транспорт) | 5 | 4 | 4 | 750 | руб./п | - | 12000 |
6. Доставка на пром. склад | 5 | 4 | 4 | 27,95 | руб./п·км | 9 | 4025 |
7. Хранение (аренд. склад) | - | - | - | - | - | 1066 | |
8. Погрузка (авт. транспорт) | 5 | 8 | 2 | 750 | руб./п | - | 12000 |
9. Доставка получателю | 5 | 8 | 2 | 27,95 | руб./п·км | 10 | 4472 |
10. Хранение (собств. склад) | - | - | - | - | - | 416 | |
ИТОГО | 73751 |
Таблица 3.2Расчет логистических издержек за период при доставке груза речным транспортом
Этап | q, т | n | N | Затраты | L, км | ИТОГО, руб. | |
1. Погрузка (авт. транспорт) | 5 | 8 | 4 | 750 | руб./п. | - | 24000 |
2. Доставка в речной порт | 5 | 8 | 4 | 27,95 | руб./п·км | 8 | 7155 |
3. Погрузка (речной транспорт) | 20 | 1 | 4 | 1680 | руб./конт | - | 6720 |
4. Доставка (речной транспорт) | 20 | 1 | 4 | 1500 | руб./т | 240 | 120000 |
5. Погрузка (авт. транспорт) | 5 | 8 | 4 | 750 | руб./п | - | 24000 |
6. Доставка на пром. склад | 5 | 8 | 4 | 27,95 | руб./п·км | 15 | 13416 |
7. Хранение (аренд. склад) | - | - | - | - | - | 1066 | |
8. Погрузка (авт. транспорт) | 5 | 4 | 2 | 750 | руб./п | - | 6000 |
9. Доставка получателю | 5 | 4 | 2 | 27,95 | руб./п·км | 10 | 2236 |
10. Хранение (собств. склад) | - | - | - | - | - | 416 | |
ИТОГО | 205009 |
Таблица 3.3Расчет логистических издержек за период при доставке груза автомобильным транспортом