Грузовые перевозки (стр. 3 из 4)
Тр = 7,7 - 2·2,6 + 6 / 30 = 2,7 часа
Маршрут 3: А2 – Б5 – А2 - 4 оборота
Рис. 3.3 Схема перевозок:
АТП – автопредприятие, A – грузоотправитель; Б – грузополучатель
tоб = (lм/Vт) + tп-р = 6 /30 + 2,2 = 2,4 часа
Тм = Tн - (l01+l02) / Vт = 8 – (8+5) / 30 = 7,56 ч.
Zоб = Тм / tоб = 7,56 / 2,4 = 3 оборота
Маршрут 4: А3 – Б1 – А3 – 2 оборота
tоб = (lм/Vт) + tп-р = 12 / 30 + 2,2 = 2,6 часа
Тм = Tн - (l01+l02) / Vт = 8 – (2+7) / 30 = 7,7 часа
Тр = Тм - 2t об + t з = 7,7 - 2·2,6 + 6 /30 = 2,7 часа
Рис. 3.4 Схема перевозок:
АТП – автопредприятие, A – грузоотправитель; Б – грузополучатель
Маршрут 5: А3 – Б3 – А3 – 8 оборотов
Рис. 3.5 Схема перевозок:
АТП – автопредприятие, A – грузоотправитель; Б – грузополучатель
tоб = (lм/Vт) + tп-р = 12 /30 + 2,2 = 2,6 часа
Тм = Tн - (l01+l02) / Vт = 8 – (2 + 4) / 30 =7,8 часа
Zоб = Тм / tоб = 7,8 / 2,6 = 3 оборота
Для выполнения объема перевозок по данному маршруту необходимо 3 автомобиля.
tоб = (lм/Vт) + tп-р = (2 / 30) + 2,2 = 2,26 часа
Тм = Tн - (l01+l02) / Vт = 8 – (2 + 3) / 30 = 7,83 часа
Zоб = Тм / tоб = 7,83 / 2,26 = 3 оборота
Рис. 3.6 Схема перевозок:
АТП – автопредприятие, A – грузоотправитель; Б – грузополучатель
Для выполнения объема перевозок по данному маршруту необходимо 2 автомобиля.
Рис. 3.7 Схема перевозок:
АТП – автопредприятие, A – грузоотправитель; Б – грузополучатель
tоб = (lм/Vт) +n· tп-р = 18 /30 + 2·2,2 = 5 часов
Тм = Tн - (l01+l02) / Vт = 8 – (2 + 7) / 30 = 7,7 часа Тр = Тм - t об + t з = 7,7 – 5,0 + 0,2 = 2,9 часа
Для вывоза всего объема груза по этому маршруту необходимо 2 автомобиля.
Кольцевой маршрут 8 : А3 – Б2 – А1 – Б3 – А3 - 2 оборота.
tоб = (lм/Vт) +n· tп-р = ( 26 / 30) + 2·2,2 = 5,26 часа
Тм = Tн - (l01+l02) / Vт = 8 – (2 + 4) / 30 = 7,8 часа
Тр = Тм - t об + t з = 7,8 – 5,26 + 0,2 = 2,74 часа
Рис. 3.8 Схема перевозок:
АТП – автопредприятие, A – грузоотправитель; Б – грузополучатель
Для вывоза всего объема груза по этому маршруту необходимо 2 автомобиля.
Для рационального использования автомобилей произведем компановку маршрутов с учетом резервов времени у автомобилей на маршрутах:
По одному обороту по маршруту 2: А1- Б3 выполним двумя автомобилями с кольцевого маршрута 7. Для снижения общего пробега по объединенному маршруту первой следует выполнять ездку по маршруту 2: А1- Б3.
Фактическое время в наряде Тн ф после объединения маршрутов А1-Б3 +А3-Б5-А2-Б1составит:
Тн ф = tдв + n· tп-р (9)
где tдв - время в движении ,ч
tдв = (l01+l02) / Vт + ((lм1 -t з1 + lм2 -t з2) /Vт) + tпод , ч., (10)
где tпод - время подъезда с точки завершения работы на одном маршруте к точке погрузки на другом маршруте, ч.
Тн ф = 0,17 + 0,2 + 0,2 + 0,1 + 0,1 + 0,2 + 0,23 + 3·2,2 = 7,7 часа
Рис. 3.9 Схема перевозок:
АТП – автопредприятие, A – грузоотправитель; Б – грузополучатель
Для выполнения объема перевозок по объединенному маршруту необходимо 2 автомобиля.
По одному обороту по маршруту 4: А3- Б1- выполним двумя автомобилями с кольцевого маршрута 8. Для снижения общего пробега по объединенному маршруту первой следует выполнить ездку по маршруту 4: А3- Б1.
Рис. 3.8 Схема перевозок:
АТП – автопредприятие, A – грузоотправитель; Б – грузополучатель
Фактическое время в наряде Тн ф после объединения маршрутов составит:
Тн ф = 0,07 + 0,2 + 0,2 + 0,13 + 0,1 + 0,2 + 0,13 + 3·2,2 = 7,63 часа
Для выполнения объема перевозок по данному маршруту необходимо 2 автомобиля.
Недостающий 1 оборот по машруту 3: А2-Б5 целесообразно выполнить автомобилем с маршрута 5: А3-Б3. Для снижения общего пробега по объединенному маршруту первой следует выполнить ездку по маршруту 3: А2- Б5.
Рис. 3.10 Схема перевозок:
АТП – автопредприятие, A – грузоотправитель; Б – грузополучатель
Фактическое время в наряде Тн ф после объединения маршрутов составит:
Тн ф = 0,27 + 0,1 + 0,1+ 0,2 + 0,2 + 0,2+ 0,13 + 3·2,2 = 7,8 часа
В итоге получаем: для перевозки общего объема грузов по всем маршрутам необходимо 11 автомобилей.
Составим маршрутную карту согласно разработанны маршрутам
Таблица 12
Маршрутная карта
| Номер маршрута | Грузоотправитель | Грузополучатель | Вид груза | Объем, т | γс | l0,км | lге,км | lх,км | Тн,ч. | tп,ч. | tр,ч. | Vт,км / ч |
| 123456 | А1Б2А2Б5А3Б3А3Б4А2Б5А3Б3А1Б3А3Б5А2Б1 | Б2А1Б5А2Б3А3Б4А3Б5А3Б3А2Б3А3Б5А2Б1А1 | Пиво«Балтика 2»«Балтика 7»---Пиво«Балтика 2»«Балтика 3»---Пиво«Балтика 2»«Балтика 3»---.Пиво«Балтика 2»«Балтика 3»«Балтика 7»---.Пиво«Балтика 2»---.«Балтика 2»«Балтика 7»---.Пиво«Балтика 2»---.«Балтика 7»---.«Балтика 3»---. | 105---510----1515---.15510---.5---.55---.10---.10---.10---. | 0,89---0,89---0,89---.0,89---.0,89---.0,89---.0,89---.0,89---.0,89---. | 11---13---6---.5---.13---.---.---.12---.---.---.---.---. | 3---3---6---.1---.3---.6---.6---.3---.6---. | ---3---3---.6---.1---.6---.12---.6---.3---.12 | 8---8---8---.8---.8---.---.---.8---.---.---.---.---. | 1,1---1,1---1,1---.1,1---.1,1---.1,1---.1,1---.1,1---.1,1---. | 1,1---1,1---1,1---.1,1---.1,1---.1,1---.1,1---.1,1---.1,1---. | 303030303030303030303030303030303030 |
Продолжение таблицы 12
Маршрутная карта
| Номер маршрута | Грузоотправитель | Грузополучатель | Вид груза | Объем, т | γс | l0,км | lге,км | lх,км | Тн,ч. | tп,ч. | tр,ч. | Vт,км / ч | |
| 7 | А3Б1А3Б2А1Б3 | Б1А3Б2А1Б3А3 | Пиво«Балтика 2»«Балтика 7»---.«Балтика 3»---.«Балтика 7»---. | 55----.10---.10---. | 0,890,89---.0,89---.0,89---. | 6---.---.---.---.---. | 6---.4---.6---. | ---.6---.3---.6 | 8---.---.---.---.---. | 1,1---.1,1---.1,1---. | 1,1---.1,1---.1,1---. | 303030303030 | |
Составим для примера маршрутный лист по объединенному маршруту: А1-Б3 +А3-Б5-А2-Б1
МАРШРУТНЫЙ ЛИСТ
Маршрут: АО « Балтика» Пивзавод № 1 – Оптовая торговая база № 2
АО « Балтика» Пивзавод № 3 – ООО «Продснаб» ,
АО « Балтика» Пивзавод № 2 – Оптовая торговая база № 1
Таблица. Автомобиль (марка, номер) КамАЗ 333603 № С 149 КВ
| Пункт отправления | Время отправления | Пункт назначения | Время прибытия | Наименование груза | Пробег | Число ездок | Объем перевозок,тонн | |
| с грузом, км | Нулевой, холостой, км | |||||||
| АТПАО « Балтика» Пивзавод № 1Оптовая торговая база № 2АО « Балтика» Пивзавод № 3ООО «Продснаб»АО « Балтика» Пивзавод № 2Оптовая торговая база № 1 | 7 ч. 50 мин.9 ч. 06 мин.10 ч.24 мин.11ч.42 мин.12 ч.54 мин.14 ч.06 мин.15 ч. 24 мин. | АО « Балтика» Пивзавод № 1Оптовая торговая база № 2АО « Балтика» Пивзавод № 3ООО «Продснаб»АО « Балтика» Пивзавод № 2Оптовая торговая база № 1АТП | 8 ч. 00 мин.9 ч.18 мин.10 ч. 36 мин.11 ч.48 мин.13 ч. 00 мин.14 ч. 18 мин.15 ч. 36 мин. | -------------Пиво «Балтика № 2»-------------Пиво «Балтика № 7»-------------Пиво «Балтика № 3»------------- | ----6----3----6---- | 5--------6--------3---------7 | 1111111 | --------5--------5--------5-------- |
8. Технико-эксплуатационные показатели работы АТС за время выполнения заказа
Рассчитаем технико-эксплуатационные показатели работы автомобилей на каждом маршруте.
Маршрут А1 – Б2 – А1
1. Статический коэффициент использования грузоподъемности
γ = qф / qн , (11)
где qф - количество фактически перевезенного груза за ездку, т;
qн — номинальная грузоподъемность подвижного состава, т.
γ = 5 /5,6 = 0,89
2. Время оборота на маршруте
tоб = (lм / Vт) + n · tп-р, ч, (4) где lм – длина маршрута, км;
Vт – среднетехническая скорость, км/ч, принимаем Vт = 30 км/ч.;
n – количество гружёных ездок за оборот, ед;
tп-р – время простоя под погрузкой и разгрузкой, ч.
t об = 6 / 30 + 2,2 = 2,4 часа
3. Время, затрачиваемое на нулевые пробеги, ч
t 0 = (l01 + l02) / Vт = (5 + 6) / 30 = 0,37 часа
4. Количество оборотов на маршруте, об.
Zоб =[Tн-(l01+l02-lх)/Vт]/tоб,об, (5)
Zоб = [8 – (5 + 6 – 3) / 30] / 2,4 = 3 об.
5. Время работы на маршруте, ч/сут.
Тм= Tн - (l01+l02) / Vт ,ч. (6)
Тм= 8 – ( 5 + 6) / 30 = 7,63 часа
6. Фактическое время в наряде на маршруте определяется по формуле
Tнф = Zоб · tоб + [ ( l01 + l02 – lх )/Vт ], ч (12)
Tнф = 3·2,4 + [ (5 + 6 – 3) / 30 ] = 7,47 часа
7. Гружёный пробег автомобиля, км/сут.
Lг =ne· lге = 3 · 3 = 9 км.