; (1)
де
- кількість календарних днів у році; - коефіцієнт випуску парку ( =0,5); - облікова кількість автомобілів у підприємстві; - середньодобовий пробіг автомобіля, тис.км.Тобто:
Lр = 365 ∙ 0,5 ∙ 100 ∙ 0,23 = 4197,5 тис.км.
Всі ці розрахунки впливають на виробничий процес даного АТП, тому їхнє врахування забезпечить більш ефективне функціонування підприємства.
2. Розрахунок виробничої програми РОВ підприємства
Виробничу програму ремонтно-обслуговуючого підприємства слід розраховувати за кількістю всіх видів технічних діянь, в одиницях праці і грошовому виразі.
2.1 Розрахунок виробничої програми РОВ за кількістю технічних діянь
Використовуючи дані таблиці 3, а також кількість автомобілів, режим роботи виробничих зон з ТО і ремонту автомобілів, категорія умов експлуатації і кліматична зона, у якій працюють автомобілі, режим роботи рухомого складу на лінії – розрахуємо виробничу програму РОВ за кількістю технічних діянь.
LР = 4197,5 тис.км; LТО-1=3,6 тис.км; LТО-2=14,4 тис.км; АОБЛ=100 шт.;
LДОБ=0, 23 тис.км;
дн; дн; дн.Розраховуємо річну та добову кількість технічних діянь, дані занесемо в таблицю:
Таблиця 4. Розрахунок виробничої програми РОВ за кількістю технічних діянь
Програма за видами | Розрахункова формула | Розрахунок | Результат розрахунку |
Річна: | |||
4197,5/14,4 | 291,5 | ||
4197,5/3,6-291,5 | 874,5 | ||
100·2 | 200 | ||
4197,5/0,23 | 18250 | ||
Добова: | |||
291,5/305 | 0,96 | ||
874,5/305 | 2,9 | ||
18250/305 | 59,8 |
2.2 Розрахунок виробничої програми РОВ у одиницях праці
Річна програма технічного обслуговування в одиницях праці розраховується використовуючи дані таблиці 3 та 4,за формулою:
Тто =
∙ tто люд.-год. (2)де
- річна кількість ТО певного виду; - скоригована трудомісткість одиниці ТО;Виробничу програму поточного ремонту автомобіля знаходять виходячи з нормативної питомої трудомісткості ПР на тис. км. пробігу:
Тпр = Lр ∙ tпр люд.-год. (3)
- річний пробіг; - скоригована трудомісткість одиниці ПР; ; - річна кількість ЩО; (4) - скоригована трудомісткість одиниці ЩО; ; (5) - скоригована трудомісткість одиниці ТО-2; - коефіцієнт трудомісткості додаткових робіт (0,2);де
- загальна трудомісткість виробничих робіт ТО і ПР.Розраховуємо річну програму технічного обслуговування в одиницях праці для нашого автомобіля:
Таблиця 5. Розрахунок виробничої програми в одиницях праці; люд-год.
Програма за видами (річна) | Розрахункова формула | Розрахунок | Результати розрахунку |
18250∙0,3 | 5475 | ||
874,5∙3,6 | 3148,2 | ||
291,5∙14,4 | 4197,6 | ||
200·14,4·0,2 | 576 | ||
4197,5∙4,455 | 18699,9 | ||
Всього ( ): | 32096,7 |
Твр = 5475+3148,2+4197,6+576+18699,9 = 32096,7люд.-год.
2.3 Розрахунок виробничої програми допоміжних робіт
На кожному АТП виконують ще обсяг допоміжних робіт
, які складаються із робіт по самообслуговуванню підприємства та робіт загальновиробничого характеру : ; (7) - загальна трудомісткість виробничих робіт з ТО і ПР;b – коефіцієнт допоміжних робіт, який залежить від розміру підприємства (0,3);
Тдоп = 32096,7∙0,3 = 9629,01 люд.-год.;
(8)ТАТП = 32096,7 + 9629,01 = 41725,71 люд.-год.;
Результати розрахунків розподілу допоміжних робіт за видами наведені в таблицях 6 та 7:
Таблиця 6. Розподіл трудомісткості допоміжних робіт АТП
Види робіт | Обсяг робіт | |
% | люд.-год. | |
Із самообслуговування (ВГМ) | 40 | 3851,6 |
Транспортні | 10 | 962,9 |
Перегін автомобілів | 23 | 2214,7 |
Приймання, зберігання та видача матеріальних цінностей | 10 | 962.9 |
Прибирання приміщень та території | 17 | 1636,9 |
Разом: | 100 | 9629,01 |
Таблиця 7.Розподіл трудомісткості робіт з самообслуговування підприємства | ||
Види робіт | Обсяг робіт | |
% | люд.-год. | |
Електротехнічні | 25 | 8024,2 |
Механічні | 10 | 3209,7 |
Слюсарні | 16 | 5135,5 |
Ковальські | 2 | 641,9 |
Зварювальні | 4 | 1283,9 |
Жерстяницькі | 4 | 1283,9 |
Мідницькі | 1 | 320,9 |
Трубопровідні (слюсарні) | 22 | 7061,3 |
Ремонто-будівельні та деревообробні | 16 | 5135,4 |
Разом: | 100 | 32096,7 |
2.4 Розрахунок програми виробничих підрозділів РОВ
Обсяг робіт з ТО і ПР розподіляють за місцем їх виконання, враховуючи технологічні і організаційні ознаки. ТО і ПР виконуються на постах і виробничих дільницях (у відділеннях). До виконання на постах належать роботи, які здійснюються безпосередньо на автомобілі (мийні, діагностичні тощо). Роботи по ремонту та регулюванню агрегатів, вузлів і механізмів, знятих із автобуса, виконують у майстернях. Майстерні складаються з дільниць.
При визначенні обсягу робіт ПР на виробничих дільницях необхідно мати на увазі, що при не великому обсязі (8000…10000 люд.-год. на рік) роботи з самообслуговування АТП можуть виконуватися безпосередньо виробничими дільницями. У цьому випадку, при розрахуванні річного обсягу робіт відповідних виробничих дільниць, слід урахувати трудомісткість робіт з самообслуговування (див. табл. 7). На великих та середніх АТП (трудомісткість > 10000 люд.-год.) ці роботи виконуються робітниками самостійного підрозділу – відділу головного механіка (ВГМ), у складі як комплектуються відповідні бригади з самообслуговування та ремонту устаткування, будівель тощо. В такому випадку затрати праці враховуються окремо.