Визначення економічної ефективності при заміні одноколійної ділянки системи напівавтоматичного блокування на автоблокування з диспетчерською централізацією стрілок (стр. 5 из 5)

Сз-зниження витрат на утримання штату помічників машиністів та помічників складачів поїздів.

Сдр = еnН ×Dt × 365 = 19×0,13×365 = 901,55 (грн),

де - еnН витратна норма на 1 вагоно-год.;

Dt - зниження простою вагона, що досягається за рахунок застосування маневрового радіозв'язку;

,

де eман - витратна норма на 1 маневровий локомотив;

DМ - скорочення середньодобової кількості маневрових локомотивів;

23,5 - кількість годин роботи маневрового тепловоза за добу;

n - кількість вагонів, перероблених станцією за добу.

еnН, еман, Dt, DМ, n — наведені у завданні.

,

де Зпм , Зпc - місячна заробітна плата помічника машиніста та помічника складача поїздів;

DЧпмс-скорочення чисельності помічників машиністів та складачів поїздів (з завдання);

4,3-кількість змін роботи за добу;

К-коефіцієнт, що враховує додаткову заробітну плату, премії та доплати, відрахування на соціальне і пенсійне страхування. Дорівнює 1,6.

Оскільки годинні тарифні ставки помічників машиністів та складачів становлять 398 і 228 коп, маємо:

- місячний посадовий оклад:

3,98 · 169 = 672,62 (грн),

2,28 · 169 = 385,32 (грн),

- місячна заробітна плата:

Зпм =

+ · 0,133 + · 0,027 + · 0,3 = 982,03 (грн),

Зпс =

+ · 0,133 + · 0,027 + · 0,3 = 562,52 (грн),

(в цих формулах враховані доплати за роботу в нічний час (13,3%) та вихідні дні (2,7%), а також премію у розмірі 30% для служби руху).

Таким чином:

(грн),

Ро = 901,55 + 10207,225+2040,29 =13149,06 (грн).

Вартісна оцінка супутніх результатів включає економію капітальних вкладень у вагонний парк і зменьшення вартості вантажної маси:

Рс = Кв+Км,

де Рс - вартісна оцінка супутніх результатів;

Кв-економія капітальних вкладень у вагонний парк;

Км-економія вартості вантажної маси:

де ЦВ - середня ціна вантажного вагона (65 тис грн).

,

де Рв - середнє навантаження на вантажний вагон ;

g - частка навантажених вагонів у загальному вагонопотоці, що переробляється станщєю (0,7 - 0,8);

Цм - середня ціна 1 тонни вантажу. Цм=750грн.

Тогда:

Рс = 162,5+ 352,08 = 514,58 (грн).

Вартісна оцінка основних результатів становить:

Рt = 13149,06 + 514,58 = 13663,64(грн).

Затрати при використанні заходів НТП (ЗТ) визначаються за формулою:

,

де Зt - затрати всіх ресурсів у t-ому році;

И t - поточні затрати при використанні заходів у t-ому році без урахувань амортизаційних відрахувань;

Кt - одноразові затрати при використанні заходів (капітальні вкладення) у t-ому році;

Лt - залишкова вартість (ліквідаційне сальдо) основних фондів.

Якщо на кінець розрахункового періоду залишаються основні фонди, які можна використовувати ще ряд років, то величина Лt визначається як залишкова вартість цих фондів. Ліквідаційне сальдо однієї списаної радіостанції складає 125 грн. прийняти, що ліквідується 10 радіостанцій. Тоді маємо:

Лt = (125*10)=1250 (грн).

Поточні затрати (И t) визначаються:

Иt = Сшн + См + Сел + Сін,

де Сшн - затрати на утримання штату електромеханіків і нарахування;

См - затрати на матеріали та запасні частини;

Сел - затрати на електроенергію;

Сін - інші затрати.

де Зшн - посадовий оклад електромеханіка 2 групи;

DЧшн - додатковий контингент електромеханіків (з завдання);

К - коефіцієнт, що враховує додаткову заробітну плату, премії, відрахування на соціальне і пенсійне страхування. К =1,6.

Витрати на матеріали, електроенергію визначаються у відсотках від капітальних вкладень на обладнання станції та маневрових локомотивів пристроями маневрового радіозв'язку за розрахунком на 1 вагон добової переробки (КМАН).

См = 3%×КМАН/100 = 32,04 (грн),

Сел = 1.5% × КМАН/100 = 16,02(грн).

Капітальні вкладення на обладнання станції та маневрових локомотивів на 1 вагон визначаються за формулою:

,

де КДОД - додаткові капітальні вкладення на обладнання станції (із завдання).

Інші витрати визначаються у відсотках від затрат ва утримання штату електромеханіків:

Сін = 5% × Сшн/100 = 15,36(грн).

И t =307,2+32,04+16,02+15,36 =370,62(грн).

Розрахований економічний ефект від використання засобів зведений в табллиці 2.1.

Період повернення загальної суми одноразових витрат визначається як період, що починається з початкового року вкладання одноразових витрат до року, коли починає виконуватися така умова:

SKt×at ≤ S(Pt - Иt)×at.

Висновок

В даній курсовій роботі ми проаналізували роботу з погляду економічних показників двох систем СЦБ: напівавтоматичного блокування та автоблокування з диспетчетською централізацією стрілок. Розрахували капітальні витрати на впровадження та утримання систем, заробітну плату для контингенту обслуговування – служб “Д” та “Ш”. При порівнянні цих двох варіантів з постійними експлуатаційними витратами та єдино терміновими капітальними вкладеннями скористались терміном окупності додаткових капітальних вкладень, і виявили, що більш капіталоємний варіант, тобто система з використанням ДЦ, забезпечує економію поточних експлуатаційних витрат та критерій абсолютної економічної ефективності в цьому варіанті є більш нормативного, тобто цей варіант є ефективним.

Розрахували інтегральний економічний ефект від впровадження маневрового радіозв’язку на станціях, який буде досягнутий на другому році з моменту впровадження такої системи. Період повернення загальної суми одноразових затрат складає два роки, бо на 2 році отриманий прибуток від впровадження такої системи більш величини приведених капітальних вкладень.

Таблиця 2.1 – Розрахунок інтегрального економічного ефекту

Поточний рік	Витрати				Результ. у кожному році, Pt	Коефіцієнт привед. at	Результати приведений, Pт	Затрати приведені, Зт	Економіч-ний ефект, Ет	Послідовні суми
	Капітальні, Kt	Поточні, Иt	Ліквідацій-не сальдо, Лt	Всього, Зt
2008	1068	370,62	0,00	1438,62	13663,64	1,0000	13663,64	1438,62	12225,02	1068,0	13293,02
2009	0		0,00	370,62		0,9091	26085,26	1775,55	24309,70	1068,0	25714,64
2010	0		0,00	370,62		0,8264	37376,89	2081,83	35295,06	1068,0	36699,99
2011	0		0,00	370,62		0,7513	47642,38	2360,28	45282,10	1068,0	46687,03
2012	0		0,00	370,62		0,6830	56974,65	2613,41	54361,23	1068,0	55766,17
2013	0		0,00	370,62		0,6209	65458,40	2843,53	62614,87	1068,0	64019,80
2014	0		0,00	370,62		0,5642	73167,43	3052,63	70114,79	1068,0	71519,72
2015	0		1250,00	879,38		0,5130	80176,87	2601,51	77575,36	1068,0	78339,04