Смекни!
smekni.com

Проект станции технического обслуживания с разработкой участка для ремонта ходовой части легковых автомобилей для ГУ санаторий "Приморье" ст. Океанская г. Владивосток (стр. 16 из 17)

руб., (5.6)

где

число основных рабочих, чел;

стоимость 1м³ воды, руб;

объем потребляемой за смену воды, л;

количество рабочих дней в году;

руб.,

5.4.7 Затраты на отопление рассчитывают по формуле

руб., (5.7)

где

строительный объем здания, м³;

удельная отопительная характеристика, ккал/м³;

- стоимость отопления, Гкал/ руб;

температура внутреннего воздуха отапливаемого помещения;

температура наружного воздуха;

число дней отопительного сезона;

коэффициент учитывающий потери в теплосети;

руб.,

5.4.8 Планируемые затраты на рекламу

Затраты на рекламу составляют 25000 рублей в год.

Прочие расходы, руб, принимают в размере 5% от суммы всех расходов

руб.,

Стоимость производственного здания, руб.

руб., (5.1)

где

- аренда
здания,

- общая площадь здания,

руб.,

5.5 Расчет годовых издержек

Таблица 5.5- Расчет себестоимости

Направление Сумма. Руб.
Ф.О.Т годовой 848064
Амортизация оборудования 134896
Аренда здания 800000
Затраты на электроэнергию 87948
Затраты на воду 3427
Затраты на отопление 15520
Затраты на рекламу 25000
Прочие затраты 8628
Итого 1923483

5.6 План реализации услуг

Цена реализации среднестатистической услуги по ремонту ходовой части1700 рублей.

Предполагаемый план реализации услуг приведен в таблице 5.6

Таблица 5.6- План реализации услуг

Наименование вида услуг В натуральном выражении, шт. В стоимостном выражении, тыс. руб.
Всего за год в том числе по кварталам Всего за год в том числе по кварталам
I II III IV I II III IV
Ремонт ходовой части 1600 345 505 295 455 2720 517 757 442 682

5.7 Основные экономические показатели деятельности

Выручка от реализации услуг составит 2720000и рублей в год

Рентабельность производства определяют по формуле

, (5.8)

где Ц - цена реализации, руб;

С - себестоимость, руб;


Валовая прибыль за год

(5.9)

руб.,

Чистая прибыль

(5.10)

5.8 Оценка экономической эффективности

Срок окупаемости проекта рассчитывают по формуле

лет, (5.11)

где К - суммарные инвестиции в проект

года

Срок окупаемости СТО по ремонту ходовой части автомобилей составляет 1 года 4 месяца.

Все основные технико-экономические показатели показаны таблице 5.7.


Таблица 5.7- Основные технико-экономические показатели

Наименование Сумма, руб.
Выручка от реализации услуг 2720000
Годовой ФОТ 848064
Себестоимость 1923723
Амортизационные отчисления 134896
Прибыль валовая 1106654
Прибыль чистая 841057
Рентабельность 59%
Срок окупаемости 3,2 года


Заключение

Главными задачами дипломного проектирования является систематизирование и расширение теоретических и практических знаний по специальности и применение этих знаний при решении научных, технических, экономических и производственных задач.

В процессе дипломного проектирования были развиты навыки ведения самостоятельной работы, методики исследования и экспериментирования при решении разработанных в дипломном проекте проблем и вопросов.

Цель данного дипломного проекта заключалась в проектировании станции технического обслуживания по ремонту ходовой части легковых автомобилей. Основными задачами проектируемого предприятия являлись: проведение маркетингового исследования рынка, расчет производственных мощностей и обоснование экономических показателей проектируемого предприятия.

Большую роль в проектировании СТО сыграло решение в принятии технологического оборудования для проведения ТО и ремонта автомобилей. Оборудование принято в соответствии с технологической необходимостью выполняемых с его помощью работ. Оно используется периодически и не имеет полной загрузки за рабочую смену.

Следует сделать ударение на создание специализированных станций по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей японского производства с использованием современного диагностического и ремонтного оборудования, так как узконаправленная деятельность способствует повышению скорости и, что самое главное, высокому качеству выполняемых работ.

В данном дипломном проекте рассматривалось создание станции технического обслуживания только по диагностике и ремонту ходовой части автомобилей.


Список используемых источников

1 Воробьев Л.Н. Технология машиностроение и ремонт машин: учеб. для вузов / Л.Н. Воробьев.-М.: Высшая школа, 1981.-344 с., ил.

2 Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. В 3-х т. Т.1. –5-е изд., перераб. и доп / В.И Анурьев.- М.: Машиностроение, 1980.-728 с.

3 Бутовский К.Г. Устройство автомобиля. В 3-х ч. Ч. 3: Ходоваячасть, механизмы управления, меры безопасности движения / К.Г. Бутовский.- Саратов: Машиностроение,1981.- 341с.