Смекни!
smekni.com

Коробка зміни швидкостей ВАЗ 2107 (стр. 3 из 3)


1. Первинний вал: 2. Вторинний вал; 3. Шестерня постійного зачеплення первинного вала; 4. Сапун; 5. Зубцюватий вінець синхронізатора ІV передачі; 6. Ковзна муфта синхронізатора ІІІ й ІV передач; 7. Вилка переключення ІІІ й ІV передач; 8. Картер коробки передач; 9. Шестерня і зубцюватий вінець синхронізатора ІІІ передачі; 10. Шестірня і зубцюватий вінець синхронізатора ІІ передачі; 11. Вилка переключення 1 і ІІ передач; 12. Маточина муфти синхронізатора 1 і ІІ передач; 13. Ковзна муфта синхронізатора 1 і ІІ передач; 14. Шестерня і зубцюватий вінець синхронізатора І передачі; 15. Шестерня заднього ходу; 16. Важіль переключення передач; 17. Ведуча шестірня приводу спідометра; 18. Фланець еластичної муфти; 19. Вилка включення заднього ходу; 20. Шток вилки включення заднього ходу; 21. Шток вилки включення ІІІ й ІV передач; 22. Шток вилки включення Й і ІІ передач; 23. Обмежувальний гвинт включення Й і ІІ передач; 24. Проміжний вал; 25. Шестерня заднього ходу проміжного вала; 26. Вісь проміжної шестерні заднього ходу; 27. Проміжна шестерня заднього ходу; 28. Ведена шестерня приводу спідометра; 29. Задня кришка коробки передач; 30. Втулка шестерні І передачі; 31. Шестерня І передачі проміжного вала; 32. Кільце блокуючого синхронізаторае І передачі; 33. Пробка зливального отвору; 34. Кільце блокуючого синхронізатора ІІ передачі; 35. Шестерня передачі проміжного вала; 36. Шестерня ІІІ передачі проміжного вала; 37. Кільце блокуючого синхронізатора ІІІ передачі; 38. Маточина синхронізатора ІІІ й ІV передач; 39. Кільце блокуючого синхронізатора ІV передачі; 40. Шестерня постійного зачеплення проміжного вала; 41. Картер зчеплення; 42. Пружина блокуючого кільця синхронізатора; 43. Опорна шайба пружини; 44. Тарілчаста пружина; 45. Стопорне кільце маточини синхронізатора; 46. Стопорне кільце блокуючого кільця синхронізатора; 47. І. Нейтральне положення; 48. ІІ. Початок включення третьої передачі; 49. ІІІ. Повне включення третьої передачі

Принцип роботи чотирьохступінчатої коробки передач


Висновок

При виконанні даної курсової роботи я детально ознайомився з будовою та принципом дії коробки зміни швидкостей ВАЗ-2107.

Навчився визначати неполадки та методи їх усунення, виконувати технічне обслуговування коробки зміни швидкостей та дізнався про технології та матеріали, які використовують при виготовлені деталей зчеплення та методи відновлення деталей.

Вивчив правила яких необхідно обов’язково дотримуватись при виконанні технічного обслуговування, ремонту чи інших робіт біля автомобіля. А також навчився розраховувати силовий баланс автомобіля при різних умовах руху в залежності від погодних умов (покриття дороги, швидкості руху, передачі на якій здійснюється рух та місцевості).

Література

1. А.І. Манзон, Г.Е. Нагула «Автомобіль» Москва,» Транспорт» 1988 р.

2. В.А. Вершигора 1995 г. Автомобили «Спутник» ВАЗ2108, ВАЗ 2109.

3. В.А.В.А. Вершигора 1996 г. Автомобили ВАЗ 2104, ВАЗ 21043 ВАЗ 2107.

4. Вершигора 1991 г. Автомобили «Нива» ВАЗ 2121.

5. Легковые автомобили ВАЗ: Конструкция и техническое обслуживание. 1985 г.

6. В.Ф. Кисликов «Будова й експлуатація автомобілів «Київ, «Либідь» 2000 р.