Проект дільниці по технічному огляду та ремонту для двигуна автомобіля Chery Elara (стр. 3 из 8)
Нормативи періодичності ТО, пробігу до КР, трудомісткості ТО і ПР корегуються за допомогою спеціальних коефіцієнтів корегування К1-К5 які залежать від:
категорії умов експлуатації - К1;
модифікації рухомого складу - К2;
природно кліматичних умов - К3;
пробігу з початку експлуатації - К4;
кількості автомобілів на АТП - К5;
Результуючі коефіцієнти для кожного виду корегування визначаються по формулах:
КLТО=К1*К3;
КLКР=К1*К2*К3;
К4=К4; (2.1)
КtТО=*К2*К5;
КtПР=К1*К2*К3*К4*К5;
Де КLТО, КLКР, К4, КtТО, КtПР - коефіцієнти, корегуючи відповідно періодичність ТО, пробіг до КР, час простою в ТО і ПР, трудомісткість ТО, трудомісткість ПР.
Для автомобілів Chery Elara:
Результати розрахунків заносимо в таблицю 2
Таблиця 2 - Коефіцієнти корегування по групах автомобілів
| Вид корегування | Ум. поз. | Марка автомобіля.. | Марка автомобіля.. | ||||||||||
| К1 | К2 | К3 | К4 | К5 | Рез | К1 | К2 | К3 | К4 | К5 | Рез | ||
| 1. Періодичність ТО | КLТО | 0.9 | 1.0 | 0.9 | |||||||||
| 2. Пробіг до КР | КLКР | 0.9 | 1.0 | 1.1 | 0.99 | ||||||||
| 3. Час простою в ТО, КР | К4 | 0.7 | 0.7 | ||||||||||
| 4. Трудомісткість ТО | КtТО | 1.0 | 0.85 | 0.85 | |||||||||
| 5. Трудомісткість ПР | КtПР | 1.1 | 1.0 | 0.9 | 0.7 | 0.85 | 0.58 | ||||||
Вибір і корегування нормативів ТО і Р рухомого складу АТП
Нормативи ТО і Р рухомого складу встановлені „Положенням про ТО і Р рухомого складу автомобільного транспорту” і відповідають нормальним
умовам експлуатації. До них відносяться:
- пробіг до ТО-1:
= 5000 (км);- пробіг до ТО-2:
= 20000 (км);- пробіг до КР:
= 400000 (км);- час простою в ТО і ПР:
= 0.51 (дні/1000км);- дні простою в КР:
= 10 (дні);- трудомісткість ЩТО:
= 0.25 (люд*год);- трудомісткість ТО-1:
= 3.4 (люд*год);- трудомісткість ТО-2:
= 13.5 (люд*год);- трудомісткість ПР:
= 2.1 (люд*год/1000км) 
) 
Корегування нормативних значень проводиться з допомогою результуючих коефіцієнтів корегування по формулах: 
(2.2)Для автомобіля Chery Elara:
Одержані значення пробігів необхідно скорегувати ще раз, по кратності середньодобового пробігу. Це пояснюється тим, що автомобіль може бути встановленим на обслуговування тільки після завершення робочої зміни, тобто період між сусідніми ТО повинен відповідати цілому числу днів.
Корегування по кратності середньодобового пробігу проводиться в такій послідовності:
Для пробігу до ТО-1:
кількість днів між сусідніми ТО-1:
(2.3) 
округляється до цілого числа і знаходиться: 
Для пробігу до ТО-2:
кількість періодів ТО-1 в періоді ТО-2:
(2.4) 
округляється до цілого числа і знаходиться: 
Для пробігу до КР:
- кількість періодів ТО-2 в періоді КР:
(2.5) округляється до цілого числа і знаходиться: 
Для автомобілів Chery Elara:
Для пробігу до ТО-1: 4500
Для пробігу до ТО-2: 18000
Для пробігу до КР: 396000
Результати розрахунків заносимо в таблицю 3
Таблиця 3 - Значення розрахункових нормативів
| Розрах.Норм. | Ум.Позн | Один.Вим | Chery Elara | |||
| Нормзнач | Скор.по К” | Скор.по n” | Прийн.до розр | |||
| Пробіг до ТО-1 | LТО-1 | км | 5000 | 4500 | 4400 | |
| Пробіг до ТО-2 | LТО-2 | км | 20000 | 18000 | 17600 | |
| Пробіг до КР | LКР | км | 400000 | 396000 | 404800 | |
| Час простоюв ТО і ПР | ДПР | дні на 1000 км | 0.51 | 0.35 | - | |
| Дні прос-тою в КР | ДКР | дні | 10 | - | - | |
| Трудоміс-ткість ПР | tЩТО | люд*год | 0.25 | 0.21 | - | |
| Трудоміс-ткість ТО-1 | tТО-1 | люд*год | 3.4 | 2.89 | - | |
| Трудоміс-ткість ТО-2 | tТО-2 | люд*год | 13.5 | 11.47 | - | |
| Трудоміс-ткість ПР | tПР | люд*год | 2.1 | 1.21 | - | |
2.3 Розрахунок виробничої програми по ТО і Р РС в кількісному вираженні
2.3.1 Визначення коефіцієнтів технічної готовності і випуску
Коефіцієнт технічної готовності αТ являє собою відношення кількості технічно справного рухомого складу до загальної і знаходиться по формулі
(2.6)де lс-д - середньодобовий пробіг, км;
ДПР - скоригований час простою в ТО і ПР, дні/1000 км;
ДКР - скориговані дні простою в КР, дні;
LКР - скоригований пробіг дот КР, км.
Для автомобіля Chery Elara.:
Коефіціент випуску αВ являє собою відношення кількості днів роботи технічно справного РС до загальної кількості календарних днів:
(2.7)де ДР - кількість робочих днів автомобілів;
ДК - кількість календарних днів в році.
2.3.2 Визначення річного пробігу групи автомобілів
Загальний річний пробіг віх автомобілів однієї технологічно сумісної групи:
(2.8)де АСП - число автомобілів однієї технологічно сумісної групи.
Для автомобіля Chery Elara:
2.3.3 Визначення річної і добової програми ТО і Р РС
Кількість КР, ТО-1, ТО-2, ЩТО за рік визначається по кожній технологічно сумісній групі РС по формулах:
Кількість КР:
Кількість ТО-2:
(2.9)Кількість ТО-1:
