Разработка крупной станции технического обслуживания для диагностики, ремонта, технического обслуживания легковых автомобилей (стр. 21 из 21)
Сущность активных методов заключается в усовершенствовании существующих и разработке новых технологических процессов, оборудование и оснащение с целью максимального снижения массы, объема, концентрации материальных или уровня энергетических загрязнений всякого рода. Очевидно, что при таком подходе проблема устранения загрязнений решается радикально. Поэтому активным методам как более прогрессивным последние года отводится все большее внимание. Однако разработка и внедрения этих методов во многих случаях связаны с изменением существующей технологии производства.
9. Экономический раздел
9.1 Экономическая эффективность мероприятий по усовершенствованию приемов и методов труда
С целью повышения производительности труда, рационального использования рабочего времени на предприятии необходимо исследовать трудовые процессы для усовершенствования приемов и методов работы на основе НОП, повышение уровня организации рабочих мест.
После изучения с помощью хронометража и киносъемки трудового процесса ремонтного рабочего было определено более рациональные приемы, которые исключают неудобные движения. Усвоение этих приемов ремонтными рабочими дало возможность значительно сократить количество движений при выполнении этих операций, снизить трудоемкость при выполнении отдельных операций. Определить годовой экономический эффект от внедрения мероприятий усовершенствования приемов и методов труда.
Исходные данные:
Численность ремонтных рабочих в смене Чр, чел. 9
Производственная программа NП, чел-час 16050
Снижение трудоемкости продукции
t, % 5Среднегодовая плата рабочего Зс, грн 1500
Отчисление на социальное страхование Св, % 4,8
Годовая производительность труда ремонтного рабочего Lр, нормо-час 2030
Одноразовые затраты Зо, грн 1850
Повышение производительности труда вследствие снижения трудоемкости равно:
.Годовая производительность труда ремонтного рабочего после внедрения мероприятий составляет:
норма-час.Производственная программа после внедрения мероприятий равна:
норма-час.Прирост объема производства после внедрения мероприятий составляет:
.Снижение трудоемкости на годовую программу равно:
норма-час.Прирост производительности труда за счет сокращения численности ремонтных рабочих составляет:
Экономия фонда заработной платы равна:
грн.Экономия через отчисления на соцстрахование равна:
грн.Годовой экономический эффект от внедрения мероприятий равен:
грн.Термин окупаемости одноразовых затрат составляет:
года.9.2 Экономическая эффективность мероприятий по рациональному планированию и организации рабочих мест
Улучшение обслуживания рабочих мест, усовершенствование организации производства за счет рационального планирования их, своевременного обеспечения инструментом, материалами, отладка и ремонта оборудования, дополнительного оснащения оказывает содействие повышению производительности работы, снижению трудоемкости выполнения трудовых операций, обеспечению рационального использования рабочего времени.
Вследствие внедрения мероприятия по улучшению обслуживания рабочих мест в зоне ТО и ТР потери рабочего времени tпр уменьшились на 25 мин на каждого рабочего за смену. Определить годовой экономический эффект от внедрения этого мероприятия.
Исходные данные:
Численность ремонтных рабочих на участке Чр, чел. 12
Себестоимость всех работ Ср, грн 37410
Производственная программа NП, норма-час 24950
Стоимость оборудования на участке Цо, грн 9320
Частица постоянных затрат в себестоимости работ Зср, % 24
Фонд рабочего времени ремонтного рабочего за год tр, дней 250
Частица потерь рабочего времени каждого рабочего составляет:
.Относительная экономия численности ремонтных рабочих от сокращения затрат и непроизводительных затрат времени равна:
чел.Годовая экономия рабочего времени составляет:
чел.-час.Прирост производительности работы такой:
.Прирост объема производства составляет:
.Экономия на постоянных затратах равна:
грн.Заключение
В данном проекте разработанная крупная станция технического обслуживания для диагностики, ремонта, технического обслуживания легковых автомобилей. Выполнен анализ рынка сбыта легковых автомобилей, расчет станции технического обслуживания, выбраны оборудование и материалы, необходимые для работы поста диагностики, выполнены соответствующие чертежи.
Рассмотрены вопросы техники безопасности, охраны окружающей среды, гражданской обороны, выполнена экономическая часть дипломного проекта.
Список источников информации
1. Бухарин Н. А., Позоров В. С., Щукин М. Д. Автомобили. – М.: Машиностроение, 1969. – 192 с.
2. Гаспарянц Г.А. Конструкция, основы теории и расчёта автомобиля: Учебник для машиностроительных техникумов по специальности «Автомобилестроение». – М.: Машиностроение, 1978. – 351 с., ил.
3. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1985. – 231 с.
4. Осипчуков В.В., Фрумкин А.К. Автомобили: Анализ конструкций, Элементы расчёта. Учебник для студентов вузов специальности «Автомобили и автомобильные хозяйства». – М.: Машиностроение, 1989. – 304 с.: ил.
5. Чудаков Д. А. Основы теории и расчета трактора и автомобиля. – М.: Колос, 1972. – 384 с.
6. Методические указания к лабораторным работам по курсу “Вступление к технологическим процессам на автотранспорте”/ Состав. Гецович Е.М., Клименко Т.А. – Харьков, НТУ “ХПИ”, 2007. – 28 с.
7. Марков О.Д. Станции технического обслуживания автомобилей. – К.: Кондор, 2008. – 536 с. 16 цветн. ил.
8. Карташов В.П., Мальцев В.М. “Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей”. – М.: Транспорт, 1989.
9. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Лудченко А.А., Сова И.П. – 2-е изд., перераб. и доп. – Киев: Вища школа, 1982. – 384 с.
10. Фастовцев Г.Ф. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей: Учебник для автотранспортных техникумов. – М. Транспорт, 1982 с.
11. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учеб. пособие для вузов / В.М. Власов, С.В. Жанказиев и др.; под ред. В.М. Власова. – 4-е изд.–М.: Издательский центр “Академия”, 2007. – 480 с.
12. Методические указания к выполнению экономической части дипломного проекта. Тимофеев В.Н. – Х.: ХПИ, 1991.
13. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 1. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебное пособие. – М: ИД “Форум”, 2007. – 432 c. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей зарубежного производства: учебное пособие. – М: ИД “Форум”, 2007. – 208 c.
14. Ходоревский М.Г. Технология в автотракторостроении. Курсовое проектирование. – Харьков: Основа, 1992. – 120 с.
15. Методические указания к выполнению раздела “Охрана труда и окружающей среды” в дипломных проектах для студентов факультета транспортного машиностроения специальности 15.13 “Автомобили и тракторы” дневной и вечерней форм обучения/ Сост. А.Н. Древаль, В.В. Рощупкин.- Харьков: ХПИ,1992.- 8с.
16. СТВУЗ – ХПИ - 3.01 - 2000 текстовые документы в сфере учебного процесса. Общие требования к выполнению.
17. Закон Украины «Об охране труда» от 21 ноября 2002 года.
18. ДБН В. 2.5.-28-2006 "Естественное и искусственное освещение".
19. ГОСТ 12.0.003-74 ССБТ. «Опасные и вредные производственные факторы. Классификация». Введён 01.01.74.
18 ГОСТ 12.1.012-90 ССБТ. «Вибрационная безопасность. Общие требования». Введён 01.07.91.
20. ДСН 3.3.6.037-99. «Санитарные нормы производственного шума, ультразвука и инфразвука».- К.: 1999.
21. ГОСТ 12.3.003-86 ССБТ. «Работы электросварочные. Требования безопасности». Введён 19.12.86.
22. ГОСТ 12.3.002-75. «Процессы производственные. Общие требования безопасности». Введён 25.04.75.
23. ДБН В.1.1-7-2002. «Пожарная безопасность объектов строительства». Введен 01.05.03.