Расчет и проектирование механизма поворота руля (стр. 3 из 6)
Полученные в результате расчета основные параметры стандартного зубчатого ремня и шкивов сведем в табл.2.
Таблица 2 - Основные параметры зубчатого ремня и шкивов
| Параметр | Обозначение | Расчетные формулы и результатырасчета |
| Модуль зацепления, мм |  | 1,5 |
| Число зубьев ремня |  | 180 |
| Шаг ремня, мм |  | 4,71 |
| Ширина зуба ремня, мм |  | 1,5 |
| Высота зуба ремня, мм |  | 1,2 |
| Толщина каркаса ремня, мм |  | 2,2 |
| Расстояние от впадины зуба до нейтрального слоя ремня, мм |  | 0,4 |
| Угол профиля зуба, град |  | 50 |
| Ширина ленты, мм |  | 32 |
| Ширина зуба шкива, мм |  | 1,5 |
| Высота зуба шкива, мм |  |  |
| Межосевое расстояние, мм |  | 270 |
| Делительный диаметр ведущего шкива, мм |  | 45 |
| Делительный диаметр ведомого шкива, мм |  | 135 |
| Диаметр вершин зубьев ведущего шкива, мм |  |  |
| Диаметр вершин зубьев ведомого шкива, мм |  |  |
| Диаметр впадин зубьев ведущего шкива, мм |  |  |
| Диаметр впадин зубьев ведомого шкива, мм |  |  |
| Радиус закругления головки зуба, мм |  |  |
| Радиус закругления ножки зуба, мм |  |  |
| Длина зуба, мм |  |  |
3. Расчет конической прямозубой передачи
Привод от электродвигателя
.Мощность, подводимая к валу шестерни
.Частота вращения шестерни
.Срок службы
.Принимаем число зубьев шестерни равное
.По заданному передаточному отношению вычисляем число зубьев колеса:
.Определяем частоты вращения и угловые скорости валов:
— ведущего:
— ведомого:
.3.1 Проектировочный расчет
Определение числа циклов перемены напряжений колеса и шестерни и числа зубьев эквивалентных цилиндрических колес
Числа циклов перемены напряжений шестерни и колеса:
где
и 
- количество контактов зубьев шестерни и колеса соответственно за один оборот (принимаем их равными 1).Определим числа зубьев эквивалентных цилиндрических колес:
; 
.Определение допускаемых напряжений
Определение контактных допускаемых напряжений
,где
- предел контактной выносливости 
- коэффициент безопасности при объемной закалке равен 1,1. 
- коэффициент, учитывающий шероховатость поверхности сопряженных зубьев, принимают в зависимости от класса шероховатости: для 8-го класса - 
. 
- коэффициент долговечности, так как 
и 
, то 
Принимаем окружную скорость
, тогда для открытых передач 
для 
. 
.В качестве расчетного значения принимаем
.Определение изгибных допускаемых напряжений
,так как
и 
, то 
.Коэффициент безопасности при работе зубьев на изгиб
,где
- коэффициент, учитывающий нестабильность свойств материала зубчатого колеса и степень ответственности передачи; 
(для поковок) - коэффициент, учитывающий способ получения заготовки колеса.Тогда
. 
- коэффициент, учитывающий шероховатость переходной поверхности зуба. Для шлифованных и фрезерованных зубьев при классе шероховатости не ниже 4-го 
. 
- коэффициент, учитывающий упрочнение переходной поверхности зуба. При отсутствии упрочнения 
. 
- коэффициент, учитывающий влияние двухстороннего приложения нагрузки: 
- при работе зубьев одной стороной 
по 