Министерство образования и науки Российской Федерации
Курсовая работа
Тема:
Расчет экономической эффективности грузовых и пассажирских перевозок
По предмету:
Экономика автомобильного транспорта
2009
Содержание
1. Общая характеристика и технико-экономические показатели работы автотранспортного предприятия
1.1 Общая характеристика автотранспортного предприятия
1.2 Производственная программа
1.3 Определение себестоимости перевозок
1.4 Определение доходов от автомобильных перевозок
1.5 Расчёт и распределение прибыли автотранспортного предприятия
1.6 Определение уровня производительности труда
2. Организационно-технические мероприятия
3. Расчёт экономической эффективности от внедрения мероприятий по грузовым перевозкам
4.Расчёт экономической эффективности от внедрения мероприятий по пассажирским перевозкам
Заключение
Литература
1. Общая характеристика и технико–экономические показатели работы автотранспортного предприятия
1.1 Общая характеристика автотранспортного предприятия
Проектируемое АТП располагает 200 единицами ПС, в числе которых 80 автомобилей ЗИЛ-130 и 120 автобусов ЛАЗ-699Н.
Исходные данные приведены в таблице 1.
Таблица 1
Наименование показателей | Условные обозначения | Величина показателя | |
грузовые перевозки | пассажирские перевозки | ||
1. Марка подвижного состава | ЗИЛ-130 | ЛАЗ-669Н | |
2. Среднесписочное количество автомобилей, ед. | Асп | 80 | 120 |
Среднее расстояние перевозки 1 тонны груза, км: | |||
3. 1 класса | ℓср1 | 104,52 | - |
4. 2 класса | ℓср2 | 160,68 | - |
5. 3 класса | ℓср3 | 48,19 | - |
6. 4 класса | ℓср4 | 61,32 | - |
7. Средняя длина ездки пассажира, км. | ℓ | - | 5,59 |
8. Среднее время в наряде, час. | Тн | 10,00 | 10,00 |
9. Коэффициент выпуска автомобилей на линию | αв | 0,72 | 0,52 |
10. Коэффициент использования пробега | Я | 0,65 | 0,69 |
Распределение объёмов перевозок грузов по классам в % от общего объёма перевозок: | |||
11. 1 класса | Υq1 | 25 | - |
12. 2 класса | Υq2 | 27 | - |
13. 3 класса | Υq3 | 20 | - |
14. 4 класса | Υq4 | 28 | - |
15. Коэффициент использования вместимости автобуса | γн | - | 0,64 |
16.Коэффициент сменяемости пассажиров на маршруте | ηсм | - | 1,74 |
17. Эксплуатационная скорость | Vэ | - | 20,75 |
18. Грузоподъёмность, т. | q | 5 | - |
19. Тип двигателя | бензин | бензин | |
20.Размер шин (обода) | 260*508 | 280*508 | |
21. Вместимость, чел. | - | 41 |
Класс перевозимых грузов:
1 - доски паркетные
2 - алюминиевые изделия в ящиках
3 - деревья, кусты, саженцы
4 - опилки, стружки
1.2 Производственная программа
Производственная программа грузового автомобиля
Среднее расстояние перевозки 1т груза, км:
(1)км
Средняя величина коэффициента использования грузоподъёмности (статического)
(2)
Средняя величина коэффициента использования грузоподъёмности (динамического)
(3)
Средняя длина гружёной ездки, км:
(4)
кмКоличество ездок с грузом за сутки 1 автомобиля, езд.:
, (5)где tпр – время простоя под погрузкой и разгрузкой за ездку, выбирается по нормативам в соответствии с типом и грузоподъёмностью подвижного состава, видом грузов и принятыми способами погрузки-разгрузки
Среднесуточный пробег Lсс, км:
(6) кмОбъём перевозок, т:
(7) тГрузооборот в сутки, ткм :
(8) ткмПроизводственная программа маршрутного автобуса
Среднесуточный пробег 1 автобуса, км :
(9) кмСреднее количество рейсов на маршруте за сутки 1 автобуса:
(10)Количество перевезённых пассажиров за сутки 1 автобусом, пасс.:
Пассажирооборот 1 автобуса за сутки, пасс-км :
(12) пасс-кмПроизводственная программа за год по всему парку автомобилей
Грузовые перевозки:
Автомобиле-дни пребывания на предприятии, а-дни:
(13) а-дниАвтомобиле-дни в эксплуатации, а-дни:
в (14)а-дни
Автомобиле-часы работы на линии, а-ч.:
(15) а-чКоличество ездок с грузом в год, ед. :
(16)Общий пробег, км :
(17) кмПробег с грузом (с пассажирами), км
(18) кмОбъём перевозок грузов, т:
(19) тГрузооборот, ткм :
(20) ткмПассажирские перевозки:
Рассчитываем по формулам 13-20
а-дни а-дни а-ч км км пасс пасс-кмРезультаты расчётов сведём в таблицу 2.
Таблица 2
Показатели работы автотранспортного предприятия за год
Nп/п | Наименование показателей | Единица измерения | Грузовые автомобили | Маршрутные автобусы |
1 | Среднесписочное количество | ед. | 80 | 120 |
2 | Коэффициент использования парка αв | - | 0,72 | 0,52 |
3 | Коэффициент использования пробега Я | - | 0,65 | 0,69 |
4 | Коэффициент использования грузоподъёмности:а)статический γстб)динамический γдинв)вместимости(для автобуса) γн | 0,62 0,7 - | - - 0,64 | |
5 | Время в наряде Тн | час | 10 | 10 |
6 | Время в простое tпр | час | 0,5 | - |
7 | Среднетехническая скорость Vт | км/час | 40 | - |
8 | Эксплуатационная скорость Vэ | км/час | - | 20,75 |
9 | Грузоподъёмность q | т/пасс | 5 | 41 |
10 | Автомобиле-дни в работе АДэ | а-дни | 21024 | 22776 |
11 | Автомобиле-часы работы АЧэ | а-час | 210240 | 227760 |
12 | Количество ездок с грузом,ездок автобусов Z | ед | 63072 | 341640 |
13 | Общий пробег Lобщ | км | 8238254 | 4726020 |
14 | Объём перевозок Qгод | т/пасс | 194577,12 | 15601560 |
15 | Грузооборот Ргод | ткм | 18741635 | - |
16 | Пассажирооборот Ргод | пасс-км | - | 87212720 |
1.3 Определение себестоимости перевозок